ความหมาย
สัญญาณจากเซนเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (CKP) ขาดหายไปหรือไม่สมเหตุสมผล เซนเซอร์ CKP เป็นสิ่งจำเป็น หากไม่มีสัญญาณนี้ ECU จะไม่สามารถซิงโครไนซ์การจ่ายเชื้อเพลิงหรือการจุดระเบิดได้ และเครื่องยนต์จะไม่สามารถสตาร์ทติดหรือจะดับลง
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง A รายงานการหมุนและตำแหน่งของเพลาข้อเหวี่ยง เพื่อให้ ECU ควบคุมจังหวะจุดระเบิดและการฉีดเชื้อเพลิง รหัส P0335 จะถูกตั้งเมื่อ ECU ตรวจพบว่าสัญญาณจากวงจรนี้ขาดหายหรือไม่สมเหตุสมผล ซึ่งอาจทำให้สตาร์ตไม่ติดหรือเครื่องยนต์ดับ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซนเซอร์ชำรุด (ความเสียหายจากความร้อนเป็นเรื่องปกติ)
- ความผิดปกติที่สายไฟหรือขั้วต่อ
- วงล้อรีลักเตอร์เสียหายหรือมีเศษโลหะปนเปื้อน
อาการ
- ไฟเช็คเครื่องยนต์ติดสว่าง
- สตาร์ทติดยากหรือไม่ติด
- เครื่องยนต์ดับ
- เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบรอบเครื่องยนต์ใน live data ขณะสตาร์ต หากไม่มีค่า RPM หรือค่าแกว่งผิดปกติจะช่วยยืนยันปัญหาสัญญาณ CKP
- ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟของเซนเซอร์ A บริเวณเครื่องยนต์ว่ามีขั้วหลวม ความเสียหายจากความร้อน การเสียดสี หรือสิ่งปนเปื้อนหรือไม่
- ตรวจสอบวงจร CKP ว่าขาด ลัดวงจร หรือเชื่อมต่อไม่ดีหรือไม่ โดยใช้ข้อมูลสายไฟของรถและข้อกำหนดผู้ผลิต
- ตรวจสอบการติดตั้งเซนเซอร์และวงแหวนรีลักเตอร์ว่ามีความเสียหาย หลวม หรือมีเศษโลหะที่อาจทำให้สัญญาณผิดเพี้ยนหรือไม่
- ทดสอบเอาต์พุตของเซนเซอร์ CKP ด้วยอุปกรณ์ที่เหมาะสม และเปรียบเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิตก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เชื่อมต่อหรือทำความสะอาดขั้วต่อเซนเซอร์ CKP
- ซ่อมสายไฟ CKP ที่ถลอก เสียหายจากความร้อน หรือขาด
- นำเศษสิ่งปนเปื้อนออกจากเซนเซอร์ หรือแก้ไขวงแหวนรีลักเตอร์ที่เสียหาย
- เปลี่ยนเซนเซอร์ CKP ที่ไม่ผ่านการทดสอบวงจรหรือสัญญาณตามข้อกำหนด
ขับต่อไปได้หรือไม่
ความขัดข้องของสัญญาณตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงอาจทำให้เครื่องยนต์ดับกะทันหันหรือสตาร์ตไม่ติดอีก จึงควรหลีกเลี่ยงการขับในสภาพจราจรหรือบนถนนที่การดับของเครื่องยนต์อาจเป็นอันตราย ให้นำรถเข้าตรวจวินิจฉัยโดยเร็ว และอย่าขับต่อหากเครื่องยนต์ดับ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง