ความหมาย
โมดูลควบคุมตรวจพบแรงดันบูสต์ต่ำกว่าขีดจำกัดที่กำหนดไว้ในการปรับเทียบสำหรับเทอร์โบชาร์จเจอร์หรือซูเปอร์ชาร์จเจอร์ B รหัสนี้เพียงอย่างเดียวไม่สามารถระบุสาเหตุได้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
ระบบควบคุมบูสต์ควบคุมแรงดันจากเทอร์โบชาร์จเจอร์หรือซูเปอร์ชาร์จเจอร์ B และโมดูลควบคุมเปรียบเทียบบูสต์ที่วัดได้กับค่าเป้าหมาย P02CB จะถูกบันทึกเมื่อชุด B สร้างบูสต์ได้น้อยกว่าขีดจำกัดที่ปรับเทียบไว้ภายใต้สภาวะที่ตรวจสอบ สาเหตุหนึ่งอาจเป็น wastegate ค้างเปิดหรือท่ออากาศอัดรั่ว
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เวสต์เกตค้างเปิด
- ท่ออากาศอัดรั่ว
อาการ
- ไฟเตือนเครื่องยนต์ติด
- กำลังเครื่องยนต์ลดลงอย่างมาก / เข้าสู่โหมด limp
- อาจมีควันสีฟ้าหรือสีดำออกจากท่อไอเสีย
- มีเสียงหวีดหรือเสียงลมรั่วจากท่อไอดี
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบบูสต์ที่สั่งกับค่าที่วัดได้ เพื่อดูว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์หรือซูเปอร์ชาร์จเจอร์ B ไม่ถึงค่าเป้าหมายเมื่อใด
- ตรวจท่ออากาศอัด ข้อต่อ และแคลมป์ว่ามีรอยแตก จุดต่อหลวม หรือคราบน้ำมันที่อาจบ่งชี้ว่าบูสต์รั่วหรือไม่
- ตรวจขั้วต่อและสายไฟ sensor แรงดันบูสต์ และเปรียบเทียบค่าที่อ่านได้กับข้อมูลเครื่องยนต์อื่นที่มีเพื่อตรวจสอบความสมเหตุสมผล
- ตรวจ actuator ของ wastegate ท่อควบคุม และข้อต่อว่าหลุดหรือกลไกเคลื่อนที่จน wastegate เปิดค้างหรือไม่
- หากไม่พบรอยรั่วหรือความขัดข้องของระบบควบคุมที่เห็นได้ชัด ให้ทดสอบการซีลของระบบอากาศอัดและการทำงานของระบบควบคุมบูสต์ตามขั้นตอนของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ขันจุดต่ออากาศอัดที่หลวมให้แน่น หรือเปลี่ยนท่อแตกหรือข้อต่อที่เสียหาย
- ต่อท่อควบคุมหรือข้อต่อของ wastegate ที่เสียหายกลับให้แน่นหรือเปลี่ยนใหม่
- ซ่อมวงจร sensor แรงดันบูสต์ หากผลทดสอบพบความขัดข้องของสัญญาณ
- ซ่อมหรือเปลี่ยน wastegate หรือ actuator ที่ไม่ผ่านการทดสอบการทำงาน
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากกำลังเครื่องยนต์ลดลง ให้หลีกเลี่ยงการแซง การขึ้นทางชัน และการลากจูง แล้วตรวจความขัดข้องโดยเร็ว ให้หยุดหากมีควันมาก เครื่องยนต์ร้อนเกินไป หรือกำลังลดลงจนไม่ปลอดภัยที่จะขับตามการจราจร
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง