ความหมาย
PCM ตรวจพบความผิดปกติในวงจรเซ็นเซอร์บูสต์เทอร์โบชาร์จเจอร์/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ A โค้ดนี้บ่งชี้ความผิดปกติของวงจรเซ็นเซอร์ โดยตัวมันเองไม่ได้ยืนยันว่าสัญญาณไม่ผ่านการตรวจสอบความสมเหตุสมผล หรือแรงดันบูสต์จะถูกจำกัด
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
เซ็นเซอร์แรงดันบูสต์ A รายงานแรงดันในระบบไอดีของเทอร์โบชาร์จเจอร์หรือซูเปอร์ชาร์จเจอร์ไปยัง control module รหัส P0235 ตั้งขึ้นเมื่อโมดูลตรวจพบความขัดข้องทางไฟฟ้าในวงจรเซ็นเซอร์ A โดยไม่ได้หมายความด้วยตัวมันเองว่าค่าแรงดันบูสต์ผิดปกติหรือมีอากาศรั่วในระบบบูสต์
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซ็นเซอร์วัดแรงดันบูสต์เสีย
- สายไฟหรือขั้วต่อชำรุด
อาการ
- ไฟ Check Engine ติดสว่าง
- สูญเสียกำลังอย่างมาก / เข้าสู่โหมด Limp mode
- อาจมีควันสีฟ้าหรือสีดำออกจากท่อไอเสีย
- มีเสียงหวีดหรือเสียงฟู่จากระบบไอดี
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจค่าจาก scan tool ของเซ็นเซอร์บูสต์ A กับเซ็นเซอร์แรงดันที่เกี่ยวข้อง ขณะเครื่องยนต์ดับและขณะทำงาน
- ใช้ข้อมูลซ่อมบำรุงรถเพื่อหาตำแหน่งเซ็นเซอร์ A จากนั้นตรวจขั้วต่อและสายไฟบริเวณใกล้เคียงว่าขาหลวม สึกกร่อน มีความชื้น หรือฉนวนเสียหายหรือไม่
- ตรวจแรงดันอ้างอิง กราวด์ และสัญญาณของวงจรเซ็นเซอร์โดยใช้แผนผังสายไฟ และเปรียบเทียบผลกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
- เมื่อแยกวงจรอย่างปลอดภัยแล้ว ให้ทดสอบความต่อเนื่องและการลัดวงจรในสายไฟเซ็นเซอร์ A โดยเน้นส่วนที่เดินใกล้ความร้อนหรือชิ้นส่วนเคลื่อนที่
- หากวงจรผ่านการตรวจ ให้ทดสอบเซ็นเซอร์แรงดันบูสต์ A และการตอบสนองของสัญญาณตามขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ต่อขั้วต่อเซ็นเซอร์ A ที่หลวมหรือสึกกร่อนกลับให้แน่น หรือทำความสะอาด และซ่อมขั้วที่เสียหาย
- ซ่อมสายไฟเซ็นเซอร์บูสต์ A ที่ขาดหรือลัดวงจร
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดันบูสต์ A หากเอาต์พุตไม่ผ่านการทดสอบวงจรตามข้อกำหนด
- ซ่อมความขัดข้องของโมดูลหลังจากตรวจยืนยันเซ็นเซอร์และสายไฟแล้วเท่านั้น
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากรถกำลังลดลงหรือเข้าสู่ limp mode ให้หลีกเลี่ยงการแซง ลากจูง และเร่งอย่างหนัก เพราะการควบคุมบูสต์อาจถูกจำกัดหรือไม่น่าเชื่อถือ ให้หยุดขับหากเครื่องยนต์เดินไม่เรียบ มีควันมาก หรือกำลังลดลงจนขับตามการจราจรได้ไม่ปลอดภัย
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง