ความหมาย
กล่องควบคุมตรวจสอบวงจรเซนเซอร์ความดันรางเชื้อเพลิงทางเลือก และจะบันทึกรหัสนี้เมื่อตรวจพบความผิดปกติทางไฟฟ้าในวงจร เช่น สัญญาณอยู่นอกช่วงแรงดันไฟฟ้าที่คาดไว้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์ความดันรางเชื้อเพลิงทางเลือกทำหน้าที่วัดความดันในรางเชื้อเพลิงที่จ่ายให้กับเครื่องยนต์จากระบบ CNG, LPG หรือไฮโดรเจน ชุดควบคุมจะตรวจสอบวงจรเซนเซอร์เพื่อหาความผิดปกติทางไฟฟ้าที่อาจทำให้ข้อมูลความดันรางไม่น่าเชื่อถือ โค้ดนี้บ่งชี้ถึงความผิดปกติในวงจรแต่ไม่ได้ระบุว่าสัญญาณต่ำหรือสูง
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซนเซอร์ความดันชำรุด
- สายไฟของเซนเซอร์ขาดหรือลัดวงจร
- ขั้วต่อหลวม ชำรุด หรือมีสนิมกัดกร่อน
อาการ
- ไฟรูปเครื่องยนต์ติดสว่างขึ้น
- ค่าความดันรางเชื้อเพลิงทางเลือกอาจไม่แม่นยำหรือไม่สามารถใช้งานได้
- เครื่องยนต์อาจทำงานผิดปกติหรือกำลังเครื่องลดลง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบข้อมูลบน scan tool สำหรับความดันรางเชื้อเพลิงทางเลือก โดยสังเกตว่าค่าที่อ่านได้ขาดหายไปหรือดูไม่สมเหตุสมผล
- ปฏิบัติตามคำแนะนำด้านความปลอดภัยของระบบเชื้อเพลิงจากผู้ผลิต ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของเซนเซอร์ความดันรางว่ามีความหลวม การกัดกร่อน ความเสียหายจากความร้อน หรือการเสียดสีหรือไม่
- ตรวจสอบวงจรเซนเซอร์ว่ามีอาการขาดหรือลัดวงจรหรือไม่ โดยใช้แผนผังวงจรไฟฟ้าของรถยนต์และขั้นตอนของผู้ผลิต
- วัดวงจรจ่ายไฟ กราวด์ และสัญญาณของเซนเซอร์ แล้วเปรียบเทียบผลลัพธ์กับค่ากำหนดของผู้ผลิต
- หากวงจรทำงานปกติ ให้ทดสอบเซนเซอร์ความดันรางและเปลี่ยนใหม่หากเอาต์พุตชำรุด
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ยึดขั้วต่อที่หลวมหรือทำความสะอาดขั้วต่อที่เกิดการกัดกร่อนที่เซนเซอร์รางเชื้อเพลิง
- ซ่อมแซมสายไฟของเซนเซอร์ความดันรางที่เสียหายหรือลัดวงจร
- ฟื้นฟูการเชื่อมต่อไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของเซนเซอร์ที่ไม่ดี
- เปลี่ยนเซนเซอร์ความดันรางเชื้อเพลิงทางเลือกที่ชำรุด
ขับต่อไปได้หรือไม่
ควรจำกัดการขับขี่หากเครื่องยนต์ทำงานไม่ดีหรือกำลังเครื่องตกลง เนื่องจากข้อมูลความดันรางที่ไม่ถูกต้องอาจส่งผลต่อการจ่ายเชื้อเพลิง ให้หยุดรถและปฏิบัติตามคำแนะนำด้านความปลอดภัยของระบบเชื้อเพลิงหากสงสัยว่ามีการรั่วไหลหรือได้รับคำเตือนให้ดับเครื่อง
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง