ความหมาย
สัญญาณจากเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง B สูงเกินค่าสูงสุด อาจเกิดจากการลัดวงจรเข้ากับแรงดันไฟฟ้า วงจรกราวด์ขาด หรือเซนเซอร์ขาดวงจร ความผิดปกติของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากฉนวนเสียดสี น้ำซึมเข้าบริเวณซีลขั้วต่อ หรือขั้วต่อถอยหลุดจากตำแหน่ง การขยับชุดสายไฟขณะที่ยังพบรหัสนี้มักช่วยระบุตำแหน่งปัญหาได้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง B รายงานอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง ณ ตำแหน่งที่ตรวจวัดไปยัง control module ของเครื่องยนต์ โมดูลตรวจสอบวงจรสัญญาณของเซนเซอร์ และตั้งรหัส P0188 เมื่อค่าอินพุตสูงกว่าช่วงที่อนุญาต ซึ่งอาจเกิดจากสัญญาณลัดวงจรกับแรงดันไฟฟ้า วงจรเซนเซอร์หรือกราวด์ขาด หรือขั้วต่อสัมผัสไม่ดี
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายสัญญาณลัดวงจรเข้ากับแรงดันไฟ
- เซนเซอร์เกิดวงจรเปิด
- ขั้วต่อมีสนิมหรือการกัดกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
อาการ
- ไฟ Check engine สว่างขึ้น
- สตาร์ทติดยากหรือเดินเครื่องไม่เรียบ
- ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอาจแย่ลง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ตรวจสอบข้อมูล freeze frame และค่าอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง B จาก live data เปรียบเทียบกับค่าอุณหภูมิอื่นที่มีและสภาพแวดล้อม เพื่อดูว่าค่าสูงอย่างไม่สมเหตุสมผลหรือไม่
- ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของเซนเซอร์ B ว่ามีการเสียดสี ความชื้น การกัดกร่อน ขั้วสายร่นเข้าไป หรือจุดต่อกราวด์ชำรุดหรือไม่
- ขณะที่ความขัดข้องยังเกิดอยู่ ให้ขยับชุดสายไฟใกล้เซนเซอร์ B เบา ๆ และสังเกตค่า scan tool ว่ามีการเปลี่ยนแปลงซึ่งชี้ถึงจุดต่อสายไฟที่ขาด ๆ หาย ๆ หรือไม่
- ใช้ผังสายไฟตรวจสอบวงจรสัญญาณ ไฟเลี้ยง และกราวด์ของเซนเซอร์ B ว่ามีแรงดันไฟฟ้าเข้ามาโดยไม่ควร วงจรขาด หรือมีความต้านทานสูงเกินไปหรือไม่
- หากสายไฟและจุดต่อเป็นไปตามค่าที่ผู้ผลิตกำหนด ให้ทดสอบเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง B และเปลี่ยนหากเอาต์พุตไม่อยู่ในค่าที่กำหนด
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสายไฟที่เสียดสีหรือสายสัญญาณที่ลัดวงจรกับแรงดันไฟฟ้า
- ทำความสะอาดหรือซ่อมขั้วต่อที่มีการกัดกร่อน หลวม หรือร่นเข้าไป และคืนสภาพจุดต่อกราวด์ของเซนเซอร์
- เปลี่ยนเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง B หากไม่ผ่านการทดสอบ
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากเครื่องยนต์ทำงานปกติ อาจขับระยะสั้นอย่างระมัดระวังได้ แต่การสตาร์ตยาก เครื่องยนต์ทำงานไม่เรียบ สมรรถนะลดลง หรืออัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแย่ลง อาจทำให้การขับขี่คาดเดาไม่ได้ หลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องอย่างหนักและรีบจัดการตรวจสอบความขัดข้อง
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง