P0186: พิสัย/ประสิทธิภาพวงจรเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง B

ความหมาย

ค่าที่อ่านได้จากเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง B อยู่ในขีดจำกัดทางไฟฟ้าแต่ไม่สมเหตุสมผล (อุณหภูมิไม่เปลี่ยนตามการอุ่นเครื่อง, ไม่ตรงกับเซนเซอร์ A หรืออุณหภูมิแวดล้อม)

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง B รายงานอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง ณ จุดตรวจวัดที่ 2 ของระบบ และ control module ของเครื่องยนต์ตรวจสอบว่าค่านั้นมีพฤติกรรมสมเหตุสมผลหรือไม่ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อมีสัญญาณไฟฟ้าจากเซนเซอร์ B แต่การตอบสนองไม่สมเหตุสมผล เช่น ค่าค้างอยู่หรือไม่สอดคล้องกับเซนเซอร์ A หรือสภาพแวดล้อม

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. ค่าเซนเซอร์คลาดเคลื่อน
2. เซนเซอร์ค้าง

อาการ

• ไฟ Check engine สว่างขึ้น
• สตาร์ทติดยากหรือเดินเครื่องไม่เรียบ
• ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง
• อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอาจแย่ลง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. ตรวจสอบข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงจาก live data ของเซนเซอร์ B กับเซนเซอร์ A และอุณหภูมิแวดล้อม หากมีค่าเหล่านี้
2. หลังจากจอดจนเครื่องเย็น ให้ตรวจสอบว่าเซนเซอร์ B เริ่มต้นที่อุณหภูมิสมเหตุสมผล โดยใช้วิธีเปรียบเทียบที่ผู้ผลิตกำหนด
3. ติดตามค่าเซนเซอร์ B ขณะที่ระบบเชื้อเพลิงอุ่นขึ้น และมองหาค่าที่ค้างอยู่หรือแตกต่างจากเซนเซอร์ A อย่างไม่สมเหตุสมผล
4. ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟของเซนเซอร์ B ว่ามีการกัดกร่อน หลวม เสียดสี หรือเสียหายจากความร้อน ซึ่งอาจส่งผลต่อค่าที่อ่านได้หรือไม่
5. หากวงจรปกติ ให้ทดสอบเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง B เทียบกับค่าที่ผู้ผลิตกำหนด และเปลี่ยนหากค่าค้างหรือคลาดเคลื่อน

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ซ่อมขั้วต่อเซนเซอร์ B ที่หลวม มีการกัดกร่อน หรือชำรุด
• ซ่อมสายไฟที่ชำรุดในวงจรเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง B
• เปลี่ยนเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง B หากค่ายังไม่สมเหตุสมผลทั้งที่วงจรปกติ
• ลบรหัสและยืนยันว่าเซนเซอร์ B ตอบสนองอย่างสมเหตุสมผลและสอดคล้องกับค่าอื่นตามที่กำหนด

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากรถทำงานปกติ โดยทั่วไปสามารถขับอย่างระมัดระวังเพื่อเข้ารับการวินิจฉัยได้ หากสตาร์ตยาก เครื่องยนต์ทำงานไม่เรียบ หรือกำลังลดลง ควรหลีกเลี่ยงการเดินทางไกลหรือใช้งานหนัก เพราะค่าเซนเซอร์ B ที่ไม่สมเหตุสมผลอาจส่งผลต่อการควบคุมเครื่องยนต์