P0185: วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง B

ความหมาย

ECU ตรวจพบความผิดปกติทางไฟฟ้าในวงจรเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง B (เซนเซอร์ตัวที่สองที่ใช้ในระบบที่มีการตรวจสอบอุณหภูมิต่อสายจ่าย/สายไหลกลับแยกกัน หรือระบบถังน้ำมันคู่)

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง B วัดอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง ณ จุดตรวจวัดที่ 2 ซึ่งใช้ในระบบเชื้อเพลิงบางแบบ เช่น ระบบที่มีท่อจ่ายและท่อไหลกลับแยกกัน หรือระบบถังเชื้อเพลิงคู่ control module ของเครื่องยนต์ตรวจสอบวงจรไฟฟ้าของเซนเซอร์ B และรหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อวงจรมีความผิดปกติทางไฟฟ้าหรือส่งค่าอินพุตที่ใช้งานไม่ได้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. เซนเซอร์ชำรุด
2. ข้อผิดพลาดที่สายไฟหรือขั้วต่อ

อาการ

• ไฟ Check engine สว่างขึ้น
• สตาร์ทติดยากหรือเดินเครื่องไม่เรียบ
• ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง
• อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอาจแย่ลง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. ตรวจสอบข้อมูล freeze frame และค่า live data ของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง B ว่าค่าหายไปหรือไม่สมเหตุสมผลหรือไม่ โดยระบุตำแหน่งเซนเซอร์ B จากข้อมูลซ่อมของรถ
2. ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟที่เข้าถึงได้ของเซนเซอร์ B ว่าหลวม มีการกัดกร่อน ความชื้น หรือความเสียหายทางกายภาพหรือไม่
3. ใช้ผังสายไฟตรวจสอบแรงดันอ้างอิงหรือไฟเลี้ยง กราวด์ และวงจรสัญญาณของเซนเซอร์ B ตามที่เกี่ยวข้อง โดยเทียบกับค่าที่ผู้ผลิตกำหนด
4. ตรวจสอบความต่อเนื่องและการลัดวงจรของวงจรเซนเซอร์ B โดยระวังไม่สับสนกับวงจรของเซนเซอร์ A
5. หากการตรวจสายไฟและจุดต่อผ่าน ให้ทดสอบเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง B เทียบกับค่าที่ผู้ผลิตกำหนด และเปลี่ยนหากไม่ผ่าน

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ต่อขั้วต่อเซนเซอร์ B ที่หลวมกลับให้แน่น และซ่อมขั้วที่มีการกัดกร่อนหรือชำรุด
• ซ่อมส่วนของสายไฟเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง B ที่ขาด ลัดวงจร หรือชำรุด
• เปลี่ยนเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง B หากการตรวจวงจรผ่านแต่เซนเซอร์ไม่ผ่านค่าที่กำหนด
• ลบรหัสและยืนยันว่าโมดูลได้รับค่าเซนเซอร์ B ที่สมเหตุสมผลแล้ว

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากรถสตาร์ตและทำงานปกติ โดยทั่วไปสามารถขับอย่างระมัดระวังเพื่อเข้ารับการวินิจฉัยได้ หลีกเลี่ยงการเดินทางไกลหรือใช้งานหนักหากสตาร์ตยาก เครื่องยนต์ทำงานไม่เรียบ หรือกำลังลดลง เนื่องจากค่าอินพุตจากเซนเซอร์ B ที่ผิดปกติอาจส่งผลต่อการควบคุมเครื่องยนต์