ความหมาย
รหัสนี้ไม่มีความหมายทั่วไปที่เป็นมาตรฐานในรายการ SAE/ISO หากรถของคุณใช้รหัสนี้ ความหมายจะขึ้นอยู่กับผู้ผลิต
การทำงานเป็นอย่างไร
รหัส C0581 ระบุในที่นี้ว่าเป็นความขัดข้องแรงดันสูงของวงจรเฟส U, V และ W ของมอเตอร์หม้อลมเบรก A แต่รหัสนี้ไม่มีคำจำกัดความทั่วไปที่เป็นมาตรฐาน หากรถแสดงรหัสนี้ จำเป็นต้องตรวจสอบข้อมูลวินิจฉัยเฉพาะของผู้ผลิตเพื่อยืนยันว่าโมดูลตรวจสอบอะไรและเงื่อนไขใดทำให้บันทึกรหัส
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- คำจำกัดความรหัสเฉพาะของผู้ผลิต
- ต้องใช้ข้อมูลวินิจฉัยเฉพาะรถ
อาการ
- อาการขึ้นอยู่กับข้อขัดข้องเฉพาะของรถ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ใช้ scan tool บันทึกรหัสที่แน่นอน โมดูลที่รายงาน และรหัสที่พบร่วมกันก่อนลบรหัสใด ๆ
- ตรวจสอบข้อมูลซ่อมบำรุงของรถเพื่อหาคำจำกัดความเฉพาะของผู้ผลิตสำหรับ C0581 และวงจรเฟสของมอเตอร์ A ที่ได้รับผลกระทบ
- ตรวจสอบข้อมูล freeze frame หรือข้อมูลเหตุการณ์ขัดข้อง และข้อมูล live data ที่เกี่ยวข้อง หากมี เพื่อดูสภาพขณะบันทึกรหัส
- เมื่อระบุวงจรได้แล้ว ให้ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อว่ามีความเสียหาย กัดกร่อน ขั้วหลวม หรือสัมผัสกับแหล่งจ่ายไฟหรือไม่
- ปฏิบัติตามการทดสอบวงจรและลำดับการวินิจฉัยของผู้ผลิตก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วนหม้อลมเบรกใด ๆ
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสายไฟหรือขั้วต่อที่เสียหายตามที่การทดสอบเฉพาะของรถระบุ
- แก้ไขขั้วต่อในวงจรที่ระบุซึ่งหลวมหรือกัดกร่อน
- ซ่อมการลัดวงจรเข้ากับแหล่งจ่ายไฟหลังจากยืนยันวงจรที่ได้รับผลกระทบจากข้อมูลซ่อมบำรุงแล้วเท่านั้น
- เปลี่ยนมอเตอร์ เซ็นเซอร์ หรือโมดูลเฉพาะเมื่อขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิตยืนยันว่าชิ้นส่วนนั้นเป็นสาเหตุ
ขับต่อไปได้หรือไม่
รหัสทั่วไปเพียงอย่างเดียวไม่สามารถยืนยันได้ว่าระบบช่วยเบรกได้รับผลกระทบหรือไม่ หากมีไฟเตือนเบรกหรือระบบช่วยเบรกเปลี่ยนไป ให้หยุดขับเมื่อทำได้อย่างปลอดภัยและจัดหาการวินิจฉัย มิฉะนั้นให้ตรวจสอบความหมายเฉพาะของรถโดยเร็ว ก่อนพึ่งพาระบบ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง