ความหมาย
วงจรเฟส U-V-W ของมอเตอร์หม้อลมเบรก A ต่ำ: แรงดันสัญญาณต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้ หม้อลมเบรกไฟฟ้าสร้างแรงช่วยเบรก ข้อขัดข้องของมอเตอร์หรือเซ็นเซอร์อาจทำให้แรงเบกลดลงหรือระบบช่วยเบรกด้วยกำลังไฟฟ้าหยุดทำงาน เป็นข้อขัดข้องที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนระบบ ABS หรือระบบควบคุมเสถียรภาพสว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
หม้อลมเบรกไฟฟ้าใช้มอเตอร์ A เพื่อช่วยเบรก และวงจรเฟส U, V และ W นำสัญญาณขับมอเตอร์ โมดูลควบคุมตรวจสอบวงจรเหล่านี้และบันทึก C0580 เมื่อแรงดันต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้ ซึ่งอาจจำกัดหรือปิดการทำงานของระบบช่วยเบรก
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เฟสลัดวงจรลงกราวด์
- ขั้วพินขั้วต่อมีการกัดกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
- ชุดสายไฟเสียดสีกับสิ่งอื่นจนฉนวนทะลุ
อาการ
- ไฟเตือนเบรกหรือ ABS ติด
- แรงช่วยเบรกอาจลดลงหรือไม่มี
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ใช้ scan tool บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบข้อมูล live data ของหม้อลมเบรกกับรหัสที่เกี่ยวข้อง เพื่อดูว่าความขัดข้องแรงดันต่ำเกิดขึ้นเมื่อใด
- ขณะจอดรถในที่ปลอดภัย ตรวจสอบสายไฟ U, V และ W ของมอเตอร์ A ว่าสายเสียดสีหรือฉนวนเสียหายจนสายเฟสสัมผัสกราวด์หรือไม่
- ตรวจสอบขั้วต่อเฟสมอเตอร์ A ว่ากัดกร่อน มีความชื้น ขั้วหลวม หรือหน้าสัมผัสขาไม่ดีจนเพิ่มความต้านทานหรือไม่
- ใช้ข้อมูลสายไฟของรถทดสอบวงจรเฟส U, V และ W แต่ละเส้นว่าลัดวงจรลงกราวด์หรือไม่ และตรวจสอบความต่อเนื่องเมื่อแยกไฟเลี้ยงตามที่ผู้ผลิตกำหนด
- หากสายไฟและขั้วต่อผ่านการตรวจสอบ ให้ทดสอบมอเตอร์หม้อลมเบรกและวงจร control module ตามขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสายเฟส U, V หรือ W ที่เสียดสีจนลัดวงจรลงกราวด์
- ทำความสะอาดหรือซ่อมขั้วต่อมอเตอร์ A ที่กัดกร่อนหรือหลวม
- ซ่อมหรือเปลี่ยนส่วนของชุดสายเฟสที่เสียหาย
- เปลี่ยนมอเตอร์หม้อลมเบรกหรือ control module เฉพาะเมื่อผลทดสอบระบุว่าชิ้นส่วนนั้นเสีย
ขับต่อไปได้หรือไม่
เนื่องจากระบบช่วยเบรกอาจทำงานได้ลดลงหรือใช้ไม่ได้ หลีกเลี่ยงการขับหากแป้นเบรกแข็งผิดปกติหรือการตอบสนองของเบรกเปลี่ยนไป จัดหารถขนย้ายอย่างปลอดภัยเพื่อนำรถเข้าวินิจฉัย การขับต่อทั้งที่ระบบช่วยเบรกบกพร่องอาจทำให้หยุดรถได้ยากขึ้น
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง