C0015: การควบคุมวาล์วระบายแรงดันล้อหน้าขวา

ความหมาย

ระบบ ABS จะคอยตรวจสอบวาล์วระบายแรงดันล้อหน้าขวา ซึ่งทำหน้าที่ปล่อยแรงดันไฮดรอลิกออกจากล้อนั้นในระหว่างการทำงานของ ABS โดยโค้ดนี้จะถูกบันทึกเมื่อวงจรวาล์วหรือการทำงานไม่เป็นไปตามการตรวจสอบทางไฟฟ้าหรือการทำงานที่คาดไว้

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนระบบ ABS หรือระบบควบคุมเสถียรภาพสว่างขึ้น
• เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

วาล์วทางออกล้อหน้าขวาในชุดไฮดรอลิก ABS ระบายแรงดันออกจากวงจรเบรกล้อหน้าขวาระหว่างการทำงานของ ABS กล่องควบคุมจะตรวจสอบวงจรและความสามารถในการระบายแรงดันของวาล์ว และบันทึกรหัส C0015 เมื่อการตอบสนองทางไฟฟ้าหรือการทำงานไม่ผ่านการตรวจสอบตามที่กำหนด

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. วาล์วระบายชำรุดหรือติดขัด
2. สายไฟของวาล์วขาดหรือลัดวงจร
3. ขั้วต่อหลวมหรือมีสนิม
4. ชุดควบคุมไฮดรอลิก ABS ชำรุด
5. มีสิ่งสกปรกหรือการอุดตันในระบบไฮดรอลิก

อาการ

• ไฟเตือน ABS สว่างขึ้น
• ระบบ ESC / ควบคุมการทรงตัวถูกปิดการทำงาน
• ระบบช่วยเบรกอาจทำงานลดลง
• มาตรความเร็วอาจทำงานผิดปกติ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. อ่านรหัสของกล่อง ABS และข้อมูล freeze frame เพื่อระบุว่าเกิดความขัดข้องในการควบคุมวาล์วทางออกล้อหน้าขวาเมื่อใด และมีรหัสแรงดันไฟฟ้าหรือรหัสวาล์วที่เกี่ยวข้องบันทึกไว้หรือไม่
2. ตรวจสอบขั้วต่อชุด ABS และสายไฟของวาล์วทางออกล้อหน้าขวาว่ามีการกัดกร่อน ขั้วหลวม รอยเสียดสี หรือความเสียหายหรือไม่
3. ใช้ scan tool ที่รองรับสั่งงานวาล์วทางออกล้อหน้าขวา หากรองรับ และตรวจสอบว่ากล่องควบคุมตอบสนองตามที่คาดไว้หรือไม่
4. เมื่อปิดระบบตามขั้นตอนของผู้ผลิต ให้ทดสอบวงจรวาล์วทางออกล้อหน้าขวาว่ามีวงจรขาดหรือลัดวงจรหรือไม่ และเปรียบเทียบค่าคอยล์กับข้อกำหนดของผู้ผลิต
5. หากการตรวจสอบทางไฟฟ้าผ่าน ให้ตรวจหาวาล์วทางออกติดขัดหรือทางเดินไฮดรอลิกอุดตันหรือปนเปื้อน ก่อนพิจารณาว่าชุด ABS ขัดข้อง

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อวาล์วทางออกล้อหน้าขวาให้แน่น หรือซ่อมสายไฟที่เสียหาย
• เปลี่ยนวาล์วทางออกล้อหน้าขวา หากสามารถเปลี่ยนแยกได้และผลทดสอบยืนยันว่าเสีย
• แก้ไขน้ำมันเบรกที่ปนเปื้อนหรือทางเดินไฮดรอลิกที่อุดตันตามขั้นตอนของผู้ผลิต
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดควบคุมไฮดรอลิก ABS หากผลทดสอบยืนยันความขัดข้องภายใน

ขับต่อไปได้หรือไม่

ระบบเบรกอาจยังทำงานได้ แต่ ABS และระบบควบคุมการทรงตัวอาจถูกปิดใช้งาน และแรงช่วยเบรกอาจลดลง หลีกเลี่ยงถนนลื่นและการเบรกอย่างรุนแรง และหยุดรถหากการเบรกผิดปกติหรือล้อไม่คลายเบรกตามปกติ