C0018: การควบคุมวาล์วรับแรงดันล้อหลังซ้าย

ความหมาย

โมดูล ABS จะคอยตรวจสอบวาล์วรับแรงดันล้อหลังซ้าย ซึ่งทำหน้าที่ควบคุมแรงดันไฮดรอลิกที่ส่งไปยังล้อนั้น โดยโค้ดนี้จะถูกบันทึกเมื่อวงจรวาล์วหรือการทำงานไม่ตอบสนองตามที่คาดไว้

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนระบบ ABS หรือระบบควบคุมเสถียรภาพสว่างขึ้น
• เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

วาล์วรับแรงดันล้อหลังซ้ายในชุดไฮดรอลิก ABS ควบคุมแรงดันที่เข้าสู่วงจรเบรกหลังซ้ายในระหว่างการทำงานของ ABS และระบบควบคุมการทรงตัว โมดูลจะตรวจสอบวงจรขดลวดวาล์วและการตอบสนองของวาล์ว และจะบันทึกรหัส C0018 เมื่อวงจรหรือการทำงานไม่ตอบสนองตามที่คาดไว้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. คอยล์วาล์วรับแรงดันชำรุด
2. วาล์วติดขัดหรือมีสิ่งสกปรก
3. สายไฟหรือขั้วต่อเสียหาย
4. โมดูล ABS ชำรุด

อาการ

• ไฟเตือน ABS สว่างขึ้น
• ระบบ ESC / ควบคุมการทรงตัวถูกปิดการทำงาน
• ระบบช่วยเบรกอาจทำงานลดลง
• มาตรความเร็วอาจทำงานผิดปกติ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. อ่านรหัสโมดูล ABS และข้อมูลเฟรมแช่แข็งเพื่อพิจารณาว่าความผิดพลาดในการควบคุมการรับแรงดันล้อหลังซ้ายเกิดขึ้นเมื่อใด และมีรหัสวาล์วหรือแหล่งจ่ายอื่นๆ ปรากฏอยู่ด้วยหรือไม่
2. ตรวจสอบขั้วต่อชุด ABS และสายไฟที่จ่ายให้กับวาล์วรับแรงดันล้อหลังซ้ายว่ามีการกัดกร่อน หมุดหลวม การเสียดสี หรือความเสียหายหรือไม่
3. ใช้เครื่องมือสแกนที่รองรับเพื่อสั่งการวาล์วรับแรงดันล้อหลังซ้าย (หากรองรับ) และตรวจสอบว่าการตอบสนองที่รายงานตรงกับการทำงานที่คาดไว้ของโมดูลหรือไม่
4. เมื่อปิดระบบอย่างปลอดภัยตามขั้นตอนของผู้ผลิต ให้ทดสอบขดลวดและวงจรวาล์วรับแรงดันล้อหลังซ้ายว่ามีวงจรขาดหรือลัดวงจรหรือไม่ และเปรียบเทียบผลกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
5. หากการตรวจสอบทางไฟฟ้าผ่าน ให้ตรวจสอบการปนเปื้อนหรือวาล์วติดขัดในทางเดินไฮดรอลิกล้อหลังซ้าย จากนั้นจึงพิจารณาความผิดปกติของโมดูล ABS หลังจากตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟและกราวด์แล้วเท่านั้น

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อวาล์วรับแรงดันล้อหลังซ้ายให้แน่น หรือซ่อมแซมสายไฟที่ชำรุด
• เปลี่ยนขดลวดวาล์วหรือตัววาล์วทางเข้าล้อหลังซ้าย หากเปลี่ยนแยกได้และผลทดสอบยืนยันว่าเสีย
• แก้ไขปัญหาน้ำมันเบรกปนเปื้อนหรือวาล์วติดขัดตามขั้นตอนของผู้ผลิต
• ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชุดควบคุมไฮดรอลิก ABS หากการทดสอบยืนยันว่ามีความผิดพลาดภายในโมดูล

ขับต่อไปได้หรือไม่

ระบบเบรกอาจยังคงใช้งานได้ แต่อาจปิดการทำงานของ ABS และระบบควบคุมการทรงตัว รวมถึงอาจลดแรงช่วยเบรก หลีกเลี่ยงถนนลื่นและการเบรกกะทันหัน และหยุดรถอย่างปลอดภัยหากรู้สึกว่าการเบรกผิดปกติ