ความหมาย
โมดูล ABS จะคอยตรวจสอบวาล์วระบายแรงดันล้อหลังซ้าย ซึ่งทำหน้าที่ปล่อยแรงดันไฮดรอลิกออกจากล้อนั้น โดยโค้ดนี้จะถูกบันทึกเมื่อวงจรวาล์วหรือการทำงานไม่ตอบสนองตามที่คาดไว้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนระบบ ABS หรือระบบควบคุมเสถียรภาพสว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
ชุดไฮดรอลิก ABSใช้วาล์วระบายล้อหลังซ้ายเพื่อปล่อยแรงดันออกจากล้อนั้นในระหว่างการทำงานของ ABS หรือระบบควบคุมการทรงตัว โมดูล ABS จะตรวจสอบวงจรไฟฟ้าและการตอบสนองของวาล์ว และจะบันทึกรหัส C0019 เมื่อการควบคุมการระบายล้อหลังซ้ายไม่ทำงานตามที่คาดไว้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- คอยล์วาล์วระบายชำรุด
- วาล์วติดขัดหรือมีสิ่งสกปรก
- สายไฟหรือขั้วต่อเสียหาย
- โมดูล ABS ชำรุด
อาการ
- ไฟเตือน ABS สว่างขึ้น
- ระบบ ESC / ควบคุมการทรงตัวถูกปิดการทำงาน
- ระบบช่วยเบรกอาจทำงานลดลง
- มาตรความเร็วอาจทำงานผิดปกติ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- อ่านรหัสโมดูล ABS และข้อมูลเฟรมแช่แข็งเพื่อดูว่าความผิดปกติในการควบคุมการระบายล้อหลังซ้ายเกิดขึ้นเมื่อใด และมีรหัสล้อหรือแหล่งจ่ายไฟที่เกี่ยวข้องหรือไม่
- ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของวาล์วระบายล้อหลังซ้ายว่ามีการกัดกร่อน หมุดหลวม การเสียดสี หรือความเสียหายที่อาจขัดขวางวงจรหรือไม่
- ตรวจสอบแรงดันไฟและกราวด์ของ ABS เนื่องจากปัญหาไฟหรือกราวด์อาจส่งผลต่อการควบคุมวาล์ว
- ใช้ขั้นตอนการวินิจฉัยของผู้ผลิตเพื่อทดสอบความต่อเนื่องและการลัดวงจรของวงจรวาล์วระบายล้อหลังซ้าย
- หากการเดินสายไฟปกติ ให้ทดสอบขดลวดวาล์วและการตอบสนองต่อคำสั่งเพื่อแยกแยะระหว่างขดลวดที่เสียหายกับวาล์วที่ติดขัด
- พิจารณาความผิดปกติของโมดูล ABS เฉพาะหลังจากที่วาล์ว สายไฟ ขั้วต่อ ไฟเลี้ยง และกราวด์ของล้อหลังซ้ายผ่านการตรวจสอบแล้วเท่านั้น
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมแซมสายไฟที่ชำรุด หรือทำความสะอาดและยึดขั้วต่อวาล์วระบายล้อหลังซ้ายให้แน่น
- แก้ไขข้อผิดพลาดในการเชื่อมต่อไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของ ABS
- เปลี่ยนขดลวดวาล์วหรือตัววาล์วทางออกล้อหลังซ้ายตามผลการทดสอบ
- ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชุดไฮดรอลิก ABS หากวาล์วติดขัดอยู่ภายใน
- ซ่อมแซมโมดูล ABS เฉพาะเมื่อเอาต์พุตยังคงผิดปกติหลังจากตัดสาเหตุอื่นๆ ออกไปแล้ว
ขับต่อไปได้หรือไม่
ระบบเบรกปกติอาจยังคงอยู่ แต่อาจไม่สามารถใช้งาน ABS และระบบควบคุมการทรงตัวได้ ส่งผลให้ล้อล็อกได้ง่ายขึ้นเมื่อเบรกกะทันหันหรือบนถนนลื่น ขับขี่ด้วยความระมัดระวังและนำระบบเบรกไปตรวจสอบโดยเร็ว หยุดรถหากรู้สึกว่าการเบรกผิดปกติหรือมีไฟเตือนเบรกปรากฏขึ้น
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง