รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

B0096: เซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัยด้านข้างฝั่งขวา 1

ความหมาย

โมดูลควบคุมระบบนิรภัยตรวจพบความผิดปกติที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัยด้านข้างฝั่งขวา 1 โค้ดนี้จะถูกบันทึกเมื่อสัญญาณของเซ็นเซอร์หรือวงจรไม่ผ่านการตรวจสอบการทำงานของโมดูล

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์ตรวจจับการชนด้านข้างฝั่งขวา 1 ส่งข้อมูลการชนด้านข้างไปยังโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารเพื่อใช้ในการปกป้องเมื่อเกิดการชนด้านข้าง รหัส B0096 จะถูกบันทึกเมื่อโมดูลตรวจพบว่าสัญญาณหรือวงจรของเซ็นเซอร์ไม่ผ่านการตรวจสอบ ซึ่งอาจส่งผลต่อถุงลมนิรภัยด้านข้างที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์นี้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. เซ็นเซอร์ตรวจจับการชนด้านข้างชำรุด
  2. สายไฟเสียหายหรือหลวม
  3. ขั้วต่อมีสนิมกัดกร่อน
  4. ความเสียหายบริเวณจุดยึดเซ็นเซอร์

อาการ

  • ไฟเตือนถุงลมนิรภัยติดขึ้น
  • ข้อความเตือน SRS
  • ถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจทำงานไม่ปกติ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. ใช้ scan tool ที่รองรับ SRS เพื่อยืนยัน B0096 และตรวจสอบข้อมูล freeze frame หรือข้อมูลเหตุการณ์ว่าความขัดข้องเกิดขึ้นอยู่หรือเกิดเป็นครั้งคราว
  2. ค้นหาตำแหน่งเซ็นเซอร์ด้านข้างฝั่งขวา 1 จากข้อมูลซ่อมบำรุงของรถ แล้วตรวจสอบบริเวณติดตั้งว่ามีความเสียหายจากการกระแทก หลวม หรือชิ้นส่วนตกแต่งถูกรบกวนหรือไม่
  3. หลังทำตามขั้นตอนปิดใช้งาน SRS ของผู้ผลิตแล้ว ให้ตรวจสอบขั้วต่อเซ็นเซอร์และสายไฟบริเวณใกล้เคียงว่ามีการสึกกร่อน หลวม ขั้วเสียหาย หรือเสียดสีหรือไม่
  4. ทดสอบสายไฟของเซ็นเซอร์ด้านข้างฝั่งขวา 1 ว่าขาด ลัดวงจร หรือมีจุดต่อไม่ดีหรือไม่ โดยใช้แผนผังสายไฟที่ถูกต้องและขั้นตอนของผู้ผลิต
  5. หากวงจรผ่านการตรวจสอบ ให้ทดสอบเซ็นเซอร์และการเชื่อมต่อกับโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารตามขั้นตอนการวินิจฉัยของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ต่อขั้วต่อเซ็นเซอร์ด้านข้างฝั่งขวา 1 กลับเข้าที่และยึดให้แน่น
  • ซ่อมสายไฟที่เสียหายหรือขั้วต่อที่สึกกร่อนในวงจรเซ็นเซอร์
  • ซ่อมบริเวณจุดยึดเซ็นเซอร์ หากหลวมหรือเสียหาย
  • เปลี่ยนเซ็นเซอร์ระบบยึดเหนี่ยวด้านข้างฝั่งขวา 1 หากไม่ผ่านการทดสอบของผู้ผลิต
  • แก้ไขความขัดข้องของโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารหลังจากตรวจสอบวงจรและอินพุตของเซ็นเซอร์แล้วเท่านั้น

ขับต่อไปได้หรือไม่

ถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจไม่ทำงานตามที่ควรในฝั่งที่ได้รับผลกระทบ จึงควรขับด้วยความระมัดระวังและนำรถเข้าตรวจวินิจฉัยโดยเร็ว อย่ารบกวนขั้วต่อหรือสายไฟ SRS เว้นแต่จะปฏิบัติตามขั้นตอนความปลอดภัยของผู้ผลิต

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง