ความหมาย
เกิดความผิดปกติที่เซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัยด้านข้างฝั่งซ้าย 4 เซ็นเซอร์ตรวจจับการชนด้านข้างจะตรวจจับความเร่งด้านข้างเพื่อสั่งงานถุงลมนิรภัยด้านข้างและม่านถุงลมนิรภัย
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนระบบถุงลมนิรภัย (SRS) หรือระบบตัวถังสว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
เซ็นเซอร์ตรวจจับการชนด้านข้างฝั่งซ้าย 4 เป็นหนึ่งในเซ็นเซอร์ที่ส่งข้อมูลการชนด้านข้างไปยังโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสาร รหัส B009A บ่งชี้ว่าโมดูลตรวจพบความผิดปกติที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์ฝั่งซ้ายตัวนี้หรือวงจรของเซ็นเซอร์ แต่รหัสเพียงอย่างเดียวไม่ได้ระบุประเภทความผิดปกติ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัยด้านข้างฝั่งซ้าย 4 ชำรุด
- สายไฟหรือขั้วต่อที่เซ็นเซอร์เสียหาย
- การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าหลวมหรือมีสนิมกัดกร่อน
- ความผิดปกติในโมดูลควบคุมระบบนิรภัย
อาการ
- มีไฟเตือนหรือสัญลักษณ์ที่เกี่ยวข้องกับระบบที่ได้รับผลกระทบ
- ฟังก์ชันความสะดวกสบายหรือความปลอดภัยบกพร่อง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- อ่านรหัสจากโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารด้วย scan tool ที่รองรับ SRS ยืนยัน B009A และบันทึกสถานะปัจจุบันหรือสถานะที่เก็บไว้ รวมถึงข้อมูลเหตุการณ์ที่มี
- ใช้ข้อมูลซ่อมบำรุงของรถเพื่อค้นหาเซ็นเซอร์ด้านข้างฝั่งซ้าย 4 แล้วตรวจสอบตำแหน่งติดตั้งว่ามีความเสียหายจากการกระแทก หลวม หรือชิ้นส่วนตกแต่งถูกรบกวนหรือไม่
- ปิดใช้งาน SRS ตามขั้นตอนของผู้ผลิต แล้วตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟที่เข้าถึงได้ของเซ็นเซอร์ 4 ว่ามีการสึกกร่อน หลวม ขั้วเสียหาย หรือเสียดสีหรือไม่
- ทดสอบวงจรเซ็นเซอร์ด้านข้างฝั่งซ้าย 4 ว่าขาด ลัดวงจร หรือมีจุดต่อไม่ดีหรือไม่ โดยใช้แผนผังสายไฟที่ถูกต้องและวิธีการที่กำหนด
- หากวงจรผ่านการตรวจสอบ ให้ทดสอบเซ็นเซอร์และอินพุตของโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารตามขั้นตอนการวินิจฉัยของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ต่อขั้วต่อเซ็นเซอร์ด้านข้างฝั่งซ้าย 4 กลับเข้าที่และยึดให้แน่น
- ซ่อมสายไฟที่เสียหายหรือขั้วต่อที่สึกกร่อนในวงจร
- แก้ไขจุดยึดเซ็นเซอร์ที่หลวมหรือเสียหาย
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์ระบบยึดเหนี่ยวด้านข้างฝั่งซ้าย 4 หากไม่ผ่านการทดสอบของผู้ผลิต
- ซ่อมโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารเฉพาะเมื่อพิสูจน์แล้วว่าอินพุตของโมดูลขัดข้อง
ขับต่อไปได้หรือไม่
ระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารฝั่งซ้ายที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์ 4 อาจไม่ทำงานตามที่ควรเมื่อเกิดการชน ควรนำรถเข้าตรวจสอบ SRS โดยเร็ว และอย่าจับสายไฟจนกว่าจะปฏิบัติตามขั้นตอนความปลอดภัยของรถ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง