DS Automobiles DS 3

DS Automobiles DS 3
Foto: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC0

Den officiella datan listar 67 versioner av DS Automobiles DS 3 (2015–2026), i Europeiska unionen och Storbritannien. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
2015–2026
Marknader
Europeiska unionen, Storbritannien
Motorer
1,2 l till 1,6 l
Effekt
50 kW (68 hk) till 156 kW (212 hk)
Bränslen
Hybrid, El, Diesel, Bensin
Lägsta förbrukning (Storbritannien)
3,4 l/100 km (NEDC)
Lägsta förbrukning (Europeiska unionen)
5,0 l/100 km (WLTP)
Nyregistreringar i EU
236 245

Vad är DS 3?

DS 3 började som en liten halvkombi och fanns också som cabriolet. Den tillförde särpräglad design och påkostade detaljer till småbilsklassen. Senare fick namnet beteckna en kompakt crossover med högre kaross och mer upprätt kupé. Förändringen speglar två olika roller i DS-utbudet: först en stadsanpassad halvkombi, sedan en liten SUV med en mer praktisk utformning.

DS Automobiles blev ett självständigt bilmärke 2014, inspirerat av originalmodellen DS som visades på bilsalongen i Paris 1955. Fransk design, komfort och särpräglade detaljer är fortfarande centrala delar av märkets karaktär.

Generationer och motorer

Den första generationen tillverkades från 2015 till 2019. Den andra generationen kom 2018 och uppdaterades 2023; namnet ändrades från DS 3 Crossback till DS 3. I EU sträckte sig bensin- och dieselmotorerna från 1,2 till 1,6 liter, och effekten för versionerna varierade från 55 kW (75 PS) till 153 kW (208 PS). Det brittiska modellutbudet sträckte sig från 74 kW (101 PS) till 156 kW (212 PS).

Senare versioner fick elektrifierade alternativ. Beroende på marknad och årsmodell erbjöds DS 3 med bensin-, diesel-, hybrid- eller helelektrisk drivlina. Elversionen kallas E-TENSE.

Bränsleförbrukning och CO₂

För bensin-, diesel- och hybridversioner är EU:s lägsta värde 5 L/100 km enligt WLTP-testet. I Storbritannien är det lägsta listade värdet 3,4 L/100 km enligt NEDC. Testmetoderna skiljer sig åt, så resultaten går inte att jämföra direkt.

Var såldes DS 3?

EU-registreringarna sträcker sig från 2015 till 2025 och de brittiska siffrorna från 2015 till 2026. Totalt har 236 245 bilar registrerats i EU. Under sina två generationer utvecklades DS 3 från en liten halvkombi och cabriolet till en kompakt crossover, samtidigt som den behöll sin särpräglade design.

Frågor och svar

Är DS 3 en halvkombi eller en SUV?

Den första generationen var en liten halvkombi som också erbjöds som cabriolet. Den andra generationen är en kompakt crossover.

När kom den andra generationen?

Den kom 2018 och uppdaterades 2023.

Vilka bränslen fanns att välja på?

Beroende på marknad och årsmodell erbjöds bensin-, diesel-, hybrid- och helelektriska versioner.

Vilket är det lägsta officiella förbrukningsvärdet?

Det lägsta EU-värdet för bensin-, diesel- eller hybridversioner är 5 L/100 km enligt WLTP; det lägsta värdet i Storbritannien är 3,4 L/100 km enligt NEDC.

DS 3 first generation (2015–2019)

DS Automobiles DS 3 first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Säljs i: Europeiska unionen och Storbritannien · Källor: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

Snabböversikt: Längd 3 950 mm · Tjänstevikt 949–1 095 kg · Maxhastighet 174–204 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 6–8 år: 80,6 % (Genomsnitt i Storbritannien 86,4 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa alla 32 versioner

DS 3 second generation (2018–2022)

DS Automobiles DS 3 second generation
Foto: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC0

Säljs i: Europeiska unionen och Storbritannien · Källor: en.wikipedia.org, autoexpress.co.uk

Snabböversikt: Längd 4 120 mm · Tjänstevikt 1 178–1 525 kg · Maxhastighet 150 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 3 år: 91,3 % (Genomsnitt i Storbritannien 92,2 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa alla 15 versioner

DS 3 second generation (sedan 2023)

DS Automobiles DS 3 second generation
Inget foto av den här generationen ännu; fotot visar second generation.Foto: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC0

Säljs i: Europeiska unionen och Storbritannien · Källor: media.stellantis.com, autoexpress.co.uk

Snabböversikt: Längd 4 120 mm · Tjänstevikt 1 178–1 525 kg · Maxhastighet 150 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 3 år: 91,3 % (Genomsnitt i Storbritannien 92,2 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa alla 21 versioner

Europeiska unionen 6 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och versionMotorEffektBränsleFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckviddEU-registreringar
2024–20251,2 l100 kW (136 hk)Hybrid5,0 l/100 km WLTP112 g/km–5 030
2023–2025Elmotor115 kW (156 hk)El15,5–15,6 kWh/100 km WLTP0 g/km397–399 km5 014
2023–20251,5 l96 kW (131 hk)Diesel5,1–5,2 l/100 km WLTP133–136 g/km–2 285
2024–20251,2 l96 kW (131 hk)Bensin6,1 l/100 km WLTP137–138 g/km–2 885
2023–20251,2 l74 kW (101 hk)Bensin5,6–5,7 l/100 km WLTP125–129 g/km–1 457
2023–2025Elmotor62 kW (84 hk)El15,5–15,6 kWh/100 km WLTP0 g/km396–397 km82

Storbritannien 15 versioner

Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.

År och versionMotorEffektBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckvidd
2025–2026E-TENSE · E-TENSE (VL)Elmotor115 kW (156 hk)ElAutomat14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km436 km
2025–2026E-TENSE · E-TENSE (VH)Elmotor115 kW (156 hk)ElAutomat16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km366 km
2025–2026Hybrid 1451,2 l100 kW (136 hk)Hybrid6-växlad automat4,5–5,5 l/100 km WLTP102–125 g/km–
2026Hybrid 145 (VL)1,2 l107 kW (145 hk)Hybrid6-växlad automat4,5 l/100 km WLTP102 g/km–
2026Hybrid 145 (VH)1,2 l107 kW (145 hk)Hybrid6-växlad automat5,5 l/100 km WLTP125 g/km–
2024E-TENSE (VH)Elmotor156 kW (212 hk)ElAutomat16,4–16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km366–374 km
2024E-TENSE (VL)Elmotor156 kW (212 hk)ElAutomat14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km434–436 km
2024Hybrid 136 (VL)1,2 l136 kW (185 hk)Hybrid6-växlad automat4,5 l/100 km WLTP102 g/km–
2024Hybrid 136 (VH)1,2 l136 kW (185 hk)Hybrid6-växlad automat5,5 l/100 km WLTP125 g/km–
2023E-TENSE (VL)Elmotor115 kW (156 hk)ElAutomat14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km434 km
2023E-TENSE (VH)Elmotor115 kW (156 hk)ElAutomat16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km374 km
2023Pure Tech 100 (VL)1,2 l74 kW (101 hk)Bensin6-växlad manuell5,2 l/100 km WLTP117 g/km–
2023Pure Tech 100 (VH)1,2 l74 kW (101 hk)Bensin8-växlad automat6,2 l/100 km WLTP141 g/km–
2023PureTech 130 (VL)1,2 l96 kW (131 hk)Bensin8-växlad automat5,8 l/100 km WLTP130 g/km–
2023PureTech 130 (VH)1,2 l96 kW (131 hk)Bensin8-växlad automat6,2 l/100 km WLTP140 g/km–

Återkallelser för DS Automobiles DS 3

2 officiella säkerhetsåterkallelser för DS Automobiles DS 3 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

  • Kortslutning i batteriet kan orsaka brand2020
  • Felaktig programvara kan orsaka för höga NOx-utsläpp2018–2019

Se alla 2 återkallelsekampanjer

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.