Den officiella datan listar 41 versioner av DS Automobiles DS 3 Crossback (2018–2026), i Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.
Snabbfakta
Årsmodeller i datan
2018–2026
Marknader
Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike
Motorer
1,2 l till 1,5 l
Effekt
57 kW (77 hk) till 115 kW (156 hk)
Bränslen
El, Diesel, Bensin
Lägsta förbrukning (Storbritannien)
4,3 l/100 km (WLTP)
Lägsta förbrukning (Europeiska unionen)
4,4 l/100 km (WLTP)
Lägsta förbrukning (Frankrike)
4,8 l/100 km (WLTP)
Nyregistreringar i EU
106 848
Vad är DS 3 Crossback?
DS 3 Crossback är en liten SUV i DS Automobiles modellutbud, med bensin-, diesel- och helelektriska versioner. När modellen lanserades 2018 fick DS 3-namnet lämna halvkombiformen till förmån för en högre crossover-kaross. Elversionen kallades E-TENSE.
Generationer och motorer
Den första generationen tillverkades från 2018 till 2022. Jämfört med den tidigare halvkombin DS 3 har Crossback en högre och mer upprätt form. Crossback-namnet visar att den är en SUV i DS 3-familjen.
I Europeiska unionen sträcker sig motorstorlekarna från 1,2 till 1,5 liter och effekten från 57 kW (77 PS) till 115 kW (156 PS). Versionerna omfattar bensin, diesel och eldrift. Brittiska siffror omfattar också alla tre. EU-registreringarna listar 41 versioner från 2018 till 2024; de brittiska siffrorna listar 30 från 2019 till 2023.
Hur bränslesnål är DS 3 Crossback?
Den lägsta angivna förbrukningen är 4,4 L/100 km enligt EU:s WLTP-värden, för bensin-, diesel- eller hybridversioner. Det brittiska lägstavärdet är 4,3 L/100 km, också enligt WLTP. I EU registrerades 106 848 bilar från 2018 till 2024.
Var såldes den?
DS 3 Crossback finns med i officiell statistik för Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike. Den franska listningen omfattar 2026 och innehåller el- och dieselversioner med 1,5-litersmotorer och effekt från 57 kW (77 PS) till 96 kW (131 PS).
Frågor och svar
När såldes första generationen DS 3 Crossback?
Den första generationen tillverkades från 2018 till 2022. EU-registreringarna sträcker sig till 2024, och de brittiska siffrorna omfattar 2019–2023.
Vilka motorer och vilken effekt har den?
EU-versionerna sträcker sig från 1,2 till 1,5 liter och från 57 kW (77 PS) till 115 kW (156 PS), med bensin, diesel och el som alternativ.
Vilket är det lägsta officiella förbrukningsvärdet?
Det lägsta listade värdet är 4,3 L/100 km enligt brittisk WLTP-statistik; EU:s lägstavärde är 4,4 L/100 km enligt WLTP.
Snabböversikt: Längd 4 120 mm · Tjänstevikt 1 145–1 498 kg · Maxhastighet 150–208 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 3 år: 91,1 % (Genomsnitt i Storbritannien 92,2 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →
Visa alla 30 versioner
Europeiska unionen 21 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Förbrukning (blandad)
CO₂
Elektrisk räckvidd
EU-registreringar
2021–2023
1,2 l
74 kW (101 hk)
Bensin
5,6 l/100 km WLTP
126–128 g/km
–
4 963
2021–2023
1,5 l
81 kW (110 hk)
Diesel
4,5 l/100 km WLTP
118–119 g/km
–
2 922
2021–2022
1,2 l
96 kW (131 hk)
Bensin
6,0–6,1 l/100 km WLTP
137–138 g/km
–
13 035
2021–2022
1,5 l
96 kW (131 hk)
Diesel
4,7–4,8 l/100 km WLTP
127–128 g/km
–
7 672
2021–2022
Elmotor
57 kW (77 hk)
El
16,2–17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
320–332 km
6 629
2021–2022
Elmotor
100 kW (136 hk)
El
16,2–17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
319–324 km
2 358
2021–2022
1,2 l
114 kW (155 hk)
Bensin
6,3 l/100 km WLTP
143 g/km
–
1 584
2022
Elmotor
115 kW (156 hk)
El
15,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
391 km
90
2021
1,5 l
75 kW (102 hk)
Diesel
4,4 l/100 km WLTP
121 g/km
–
667
2021
–
100 kW (136 hk)
Annat bränsle
–
113 g/km
–
10
2018–2020
1,2 l
96 kW (131 hk)
Bensin
–
111–114 g/km
–
21 998
2018–2020
1,5 l
75 kW (102 hk)
Diesel
–
97–99 g/km
–
8 105
2019–2020
Elmotor
57 kW (77 hk)
El
17,8–18,3 kWh/100 km NEDC
0 g/km
317 km
8 298
2019–2020
1,5 l
96 kW (131 hk)
Diesel
–
99 g/km
–
7 480
2018–2020
1,2 l
74 kW (101 hk)
Bensin
–
106–109 g/km
–
8 085
2018–2020
1,2 l
114 kW (155 hk)
Bensin
–
116–125 g/km
–
7 857
2019–2020
Elmotor
100 kW (136 hk)
El
17,7–17,8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
318 km
1 932
2019–2020
1,5 l
–
Diesel
–
97 g/km
–
690
2020
1,2 l
115 kW (156 hk)
Bensin
–
140 g/km
–
324
2019
1,2 l
–
Bensin
–
113 g/km
–
1 434
2019
Elmotor
25 kW (34 hk)
El
18,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
14
Storbritannien 9 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Växellåda
Förbrukning (blandad)
CO₂
Elektrisk räckvidd
2020–2022E-TENSE
Elmotor
–
El
–
14,5–18,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
307–363 km
2020–2021PureTech 100 Manual
1,2 l
74 kW (101 hk)
Bensin
6-växlad manuell
5,3–6,2 l/100 km WLTP
120–141 g/km
–
2020–2021PureTech 130 Automatic
1,2 l
96 kW (131 hk)
Bensin
8-växlad automat
5,8–6,6 l/100 km WLTP
132–148 g/km
–
2020–2021PureTech 155 Automatic
1,2 l
114 kW (155 hk)
Bensin
8-växlad automat
6,1–6,8 l/100 km WLTP
137–153 g/km
–
2020–2021BlueHDi 100 Manual
1,5 l
81 kW (110 hk)
Diesel
6-växlad manuell
4,3–4,9 l/100 km WLTP
113–129 g/km
–
2019PureTech 100 Manual
1,2 l
74 kW (101 hk)
Bensin
6-växlad manuell
5,4–6,1 l/100 km WLTP
–
–
2019PureTech 130 Automatic
1,2 l
96 kW (131 hk)
Bensin
8-växlad automat
6,0–6,7 l/100 km WLTP
–
–
2019PureTech 155 Automatic
1,2 l
114 kW (155 hk)
Bensin
8-växlad automat
6,2–6,8 l/100 km WLTP
–
–
2019BlueHDi 100 Manual
1,5 l
75 kW (102 hk)
Diesel
6-växlad manuell
4,5–5,2 l/100 km WLTP
–
–
Versioner utanför dessa generationer
Visa alla 11 versioner
Europeiska unionen 4 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Förbrukning (blandad)
CO₂
Elektrisk räckvidd
EU-registreringar
2023–2024
Elmotor
100 kW (136 hk)
El
16,0–16,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
331–333 km
357
2023
1,2 l
96 kW (131 hk)
Bensin
6,1 l/100 km WLTP
136 g/km
–
187
2023
1,5 l
96 kW (131 hk)
Diesel
5,1 l/100 km WLTP
133 g/km
–
115
2023
1,2 l
114 kW (155 hk)
Bensin
6,3 l/100 km WLTP
143 g/km
–
42
Storbritannien 5 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Växellåda
Förbrukning (blandad)
CO₂
Elektrisk räckvidd
2023E-TENSE
Elmotor
–
El
Automat
14,5–17,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
311–363 km
2023PureTech 100 Manual
1,2 l
74 kW (101 hk)
Bensin
6-växlad manuell
5,3–6,2 l/100 km WLTP
120–141 g/km
–
2023PureTech 130 Automatic
1,2 l
96 kW (131 hk)
Bensin
8-växlad automat
5,8–6,6 l/100 km WLTP
132–148 g/km
–
2023PureTech 155 Automatic
1,2 l
114 kW (155 hk)
Bensin
8-växlad automat
6,1–6,8 l/100 km WLTP
137–153 g/km
–
2023BlueHDi 100 Manual
1,5 l
81 kW (110 hk)
Diesel
6-växlad manuell
4,3–4,9 l/100 km WLTP
113–129 g/km
–
Frankrike 2 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Växellåda
Förbrukning (blandad)
CO₂
Elektrisk räckvidd
20263 CROSSBACK E-TENSE (57Kw)
Elmotor
57 kW (77 hk)
El
Steglös (CVT)
14,3–14,5 kWh/100 km WLTP
–
363–374 km
20263 CROSSBACK (130ch)
1,5 l
96 kW (131 hk)
Diesel
8-växlad automat
4,8 l/100 km WLTP
126–127 g/km
–
Återkallelser för DS Automobiles DS 3 Crossback
21 officiella säkerhetsåterkallelser för DS Automobiles DS 3 Crossback från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Varningslampan för Lane Keep Assist kanske inte tänds2024–2025
Generatorns skyddskåpa kan komma i kontakt med filterrör2024–2026
Däcktrycksvarningar kan vara felaktiga eller saknas2025
Varningslampan för utsläpp kanske inte tänds2018–2020
Anslutningar till högtrycksbränslerör kan läcka2022–2025
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.
