Vad den betyder
Spänningen på bränsletrycksregulator D:s styrledning ligger över det förväntade intervallet. Ledningen är kortsluten mot B+ eller spolen har avbrott.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Bränsletrycksregulator D använder en elektriskt styrd solenoid för att hjälpa till att reglera bränsletrycket. Styrmodulen övervakar spänningen i styrkretsen. P2C04 sätts när kretsens spänning registreras över det förväntade området, vilket kan inträffa vid kortslutning till batterispänning eller en öppen spole.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Styrledningen kortsluten mot B+
- Avbrott i regulatorspolen
- Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
Symptom
- Kontrollampan för motorn lyser
- Svårstartad motor, startar inte eller stannar under belastning
- Effektförlust, särskilt vid hög belastning eller högt varvtal
- Startmotorn kan behöva gå länge
Så diagnostiserar du det
- Använd freeze frame-data och livedata för bränsletrycket för att fastställa när felet i regulator D:s styrkrets uppstod och hur trycket reagerade.
- Kontrollera, med tändningen frånslagen enligt tillverkarens anvisningar, regulator D:s kabelstam med avseende på skadad isolering eller kontakt med en B+-ledning.
- Kontrollera kontaktdonets stift med avseende på korrosion, dålig kontakt eller skador och verifiera kretsens anslutningar mot kopplingsschemat.
- Testa regulator D:s styrledning med avseende på kortslutning till B+ och kontrollera kontinuiteten med kretsen frånkopplad enligt tillverkarens procedur.
- Om kablaget är felfritt, testa regulator D:s spole med avseende på avbrott och jämför resultaten med tillverkarens specifikation.
Vanliga lösningar
- Reparera korroderade eller skadade anslutningar i regulator D:s kontaktdon.
- Reparera styrledningen om den är kortsluten till B+.
- Byt ut regulator D om spolen är öppen och kablaget är felfritt.
Kan jag fortsätta köra?
Undvik kraftig acceleration eftersom regulator D kanske inte kan reglera bränsletrycket korrekt. Stanna om motorn stannar eller tappar effekt i trafiken. Felet kan orsaka svårstart eller hindra motorn från att starta igen.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.