Vad den betyder
Spänningen på bränsletrycksregulator D:s styrledning ligger under det förväntade intervallet. Ledningen är kortsluten mot jord eller spolen är kortsluten.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Bränsletrycksregulator D använder en elektriskt styrd solenoid för att hjälpa till att reglera bränsletrycket. Styrmodulen övervakar spänningen i styrkretsen. P2C03 sätts när kretsens spänning registreras under det förväntade området, till exempel på grund av kortslutning till jord eller en kortsluten spole.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Styrledningen kortsluten mot jord
- Intern kortslutning i regulatorspolen
- Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
Symptom
- Kontrollampan för motorn lyser
- Svårstartad motor, startar inte eller stannar under belastning
- Effektförlust, särskilt vid hög belastning eller högt varvtal
- Startmotorn kan behöva gå länge
Så diagnostiserar du det
- Granska freeze frame-data och livedata för bränsletrycket för att se när det låga kretsvärdet uppträdde och om tryckregleringen påverkades.
- Kontrollera, med tändningen frånslagen enligt tillverkarens anvisningar, regulator D:s kontaktdon och kabelstam med avseende på korrosion, skadad isolering eller kontakt med jord.
- Kontrollera kontaktdonets stift med avseende på korrosion eller dålig kontakt som kan sänka kretsvärdet.
- Använd kopplingsschemat för att testa om regulator D:s styrledning är kortsluten till jord och kontrollera dess kontinuitet med kretsen frånkopplad.
- Om kablar och anslutningar är felfria, testa regulator D:s spole med avseende på intern kortslutning enligt tillverkarens procedur och specifikation.
Vanliga lösningar
- Rengör eller reparera korroderade anslutningar i regulator D:s kontaktdon.
- Reparera styrledningen om den är kortsluten till jord.
- Byt ut regulator D om spolen är kortsluten internt och kabelstammen är felfri.
Kan jag fortsätta köra?
Svårstart, motorstopp eller effektförlust kan förekomma, särskilt under belastning. Undvik hög hastighet och hög belastning och stanna om motorn stannar. Fortsatt körning kan göra att bilen inte kan hålla bränsletrycket eller starta igen.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.