P2A43: Givarkrets för tryck i alternativ bränsletank B, låg signal

Vad den betyder

Spänningen på tryckgivarens signalledning för alternativ bränsletank B ligger under det förväntade området. Ledningen är kortsluten till jord eller givaren är kortsluten.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

AFCM läser signalen från tryckgivaren för tank B med alternativt bränsle för att uppskatta tanktrycket. P2A43 ställs in när signalen ligger under det förväntade elektriska intervallet, vanligtvis för att signalen är jordad, givaren är internt kortsluten eller korroderade stift stör kontakten. Tryckvisningen kan bli felaktig och driften med alternativt bränsle kan begränsas.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalledningen kortsluten till jord
2. Intern kortslutning i givaren
3. Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd

Symptom

• Kontrollampa för motor (motorlampa)
• Varningslampan för alternativt bränsle
• Felaktig tanktrycks- eller bränslenivåindikering

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och livedata från AFCM för trycket i tank B och notera om värdet är ovanligt lågt eller oförändrat.
2. Kontrollera tryckgivarkontakten och kabelstammen för tank B med avseende på en signalkabel mot jord, korrosion, lösa stift eller skador.
3. Kontrollera kontaktförbindelsen vid givaren och leta efter korrosion som kan ge högt kontaktmotstånd.
4. Testa signalkretsen med avseende på kortslutning till jord och kontrollera givarens strömförsörjning och jord enligt tillverkarens kopplingsschema och specifikation.
5. Om kabelstam och anslutningar godkänns, testa tryckgivaren för tank B med avseende på intern kortslutning enligt den angivna proceduren.

Vanliga lösningar

• Reparera signalkabeln till tryckgivaren för tank B om den är kortsluten till jord.
• Rengör eller reparera korroderade kontaktstift och återställ säker kontakt.
• Byt tryckgivaren för tank B om den inte klarar de angivna testerna.

Kan jag fortsätta köra?

Tryckvärdet för tank B kan vara fel och AFCM kan begränsa användningen av alternativt bränsle. Använd bensin endast om bilen går normalt på det och förlita dig inte på mätaren för alternativt bränsle innan felet har åtgärdats.