P2A41: Givarkrets för tryck i alternativ bränsletank B

Vad den betyder

AFCM detekterar ett generiskt fel på tryckgivaren för alternativ bränsletank B. Tanktrycket kan inte övervakas på ett tillförlitligt sätt.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

AFCM använder tryckgivaren på tank B för alternativt bränsle för att övervaka trycket i tanken. P2A41 anger ett allmänt fel som gör tryckvärdet för tank B opålitligt. Koden anger inte i sig om signalen är för hög, för låg eller intermittent. Styrenheten kan begränsa driften med alternativt bränsle när den inte kan lita på mätvärdet.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Tryckgivare trasig
2. Kablage- eller anslutningsfel

Symptom

• Kontrollampa för motor (motorlampa)
• Varningslampan för alternativt bränsle
• Felaktig tanktrycks- eller bränslenivåindikering

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och läs AFCM-livedata för trycket i tank B, varningsstatus och eventuella relaterade koder för alternativt bränsle.
2. Jämför tryckvärdet för tank B med bilens aktuella bränsle- och temperaturförhållanden för att upptäcka ett uppenbart orimligt eller saknat värde.
3. Kontrollera tank B:s givarkontakt och kabelstam med avseende på korrosion, lösa stift, skador eller olämplig dragning.
4. Kontrollera givarens strömförsörjning, jord och signalkrets med hjälp av tillverkarens kopplingsschema och specifikationer.
5. Om kablaget klarar testerna, testa tryckgivaren för tank B och dess montering enligt tillverkarens procedur.

Vanliga lösningar

• Säkra tryckgivarkontakten för tank B eller reparera skadat kablage.
• Rengör eller reparera korroderade kontaktstift och återställ god kontakt.
• Byt tryckgivaren för tank B om den inte klarar de angivna kretstesterna.
• Åtgärda en lös givarmontering om den hindrar en tillförlitlig avläsning.

Kan jag fortsätta köra?

Varningen för alternativt bränsle och felaktig tankinformation innebär att du inte bör förlita dig på tryckvärdet eller bränsleindikeringen för tank B. Om bilen går normalt på bensin, använd det läget endast vid behov medan du ordnar diagnos. Stanna om bilen tappar effekt eller visar tecken på bränsleläckage.