Vad den betyder
Trycksignalen från alternativ bränsletank B stämmer inte överens med rimlighetskontroller mot tanktemperatur och fyllnadsnivå. Givardrift.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Tryckgivaren för tank B rapporterar trycket i tanken för alternativt bränsle till AFCM. Styrenheten kontrollerar om värdet är rimligt i förhållande till tankens temperatur och fyllnadsgrad och sätter P2A42 när sambandet inte verkar stämma. Givardrift eller en lös montering kan ge ett felaktigt värde även om kretsen inte är öppen eller kortsluten.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Givarens nollpunkt har drivit
- Givaren sitter löst – förskjutet mätvärde
- Givarelementet har åldrats utanför kalibreringsområdet
Symptom
- Kontrollampa för motor (motorlampa)
- Varningslampan för alternativt bränsle
- Felaktig tanktrycks- eller bränslenivåindikering
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och jämför tryck, temperatur och fyllnadsrelaterad livedata för tank B för att se vilka värden som verkar inkonsekventa.
- Kontrollera om det rapporterade tanktrycket ändras rimligt med kända fyllnads- och temperaturförhållanden, med hänsyn till bilens konstruktion och serviceinformation.
- Kontrollera tryckgivaren för tank B med avseende på lös montering, skador eller föroreningar som kan ge ett skevt mätvärde.
- Kontrollera givarens kontakt och kablage med avseende på dålig kontakt och verifiera strömförsörjning, jord och signal mot tillverkarens specifikation.
- Om krets och montering är felfria, testa tryckgivaren för tank B med avseende på avvikelse enligt den angivna diagnosproceduren.
Vanliga lösningar
- Säkra tryckgivaren för tank B om monteringen är lös.
- Reparera dålig kontakt eller skadat kablage till givaren.
- Byt tryckgivaren för tank B om det angivna testet visar att den ligger utanför kalibreringen.
Kan jag fortsätta köra?
Systemet kan visa fel tanktryck eller bränslenivå och begränsa driften med alternativt bränsle. Om bilen går normalt på bensin bör du begränsa körningen tills värdet har verifierats. Förlita dig inte på den visade tankinformationen.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.