P2A3F: För lång tid för att gå över till reglering med alternativt bränsle

Vad den betyder

På tvåbränslefordon kan AFCM inte gå över till reglering med alternativt bränsle inom det kalibrerade tidsintervallet. Lågt tanktryck, kall förångare eller bränslekvaliteten kan fördröja övergången.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

AFCM styr växlingen från bensin till alternativt bränsle i en bil med två bränslen. Den övervakar om förhållanden som trycket i tanken för alternativt bränsle och förångarens temperatur gör att systemet kan gå över till reglering med alternativt bränsle inom den kalibrerade tiden. P2A3F ställs in när övergången tar för lång tid, så motorn kan fortsätta att köras på bensin.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Lågt tryck i tank för alternativt bränsle
2. Förångaren har ännu inte nått drifttemperatur

Symptom

• Kontrollampa för motor (motorlampa)
• Fördröjd övergång till alternativt bränsle
• Oväntad fortsatt drift på bensin

Så diagnostiserar du det

1. Använd ett diagnosverktyg för att spara freeze frame-data och kontrollera AFCM-livedata för begärt bränsleläge, övergångsstatus, tanktryck och förångartemperatur.
2. Bekräfta att det finns tillräckligt med alternativt bränsle i tanken och att lågt tryck inte hindrar växlingen.
3. Kontrollera om förångaren har nått sin angivna arbetstemperatur innan övergången begärs.
4. Kontrollera kablage och kontakter till tryckgivaren för alternativt bränsle och förångarens temperaturgivare med avseende på skador eller dålig kontakt.
5. Om tryck- och temperaturförhållandena verkar normala, testa berörda givare och växlingsreglage mot tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Fyll på tanken med alternativt bränsle om nivån eller trycket är för lågt för växling.
• Reparera en lös eller skadad anslutning till tryckgivaren eller förångarens temperaturgivare.
• Reparera felet i förångarens uppvärmning eller temperaturreglering om det hindrar enheten från att nå arbetstemperatur.
• Byt en tryck- eller temperaturgivare endast om den inte klarar de angivna testerna.

Kan jag fortsätta köra?

Bilen kan fortsätta att gå på bensin, så den omedelbara påverkan på körningen kan vara begränsad om bensindriften fungerar normalt och bensin finns tillgänglig. Förlita dig inte på räckvidd eller växling med alternativt bränsle innan felet har diagnostiserats. Stanna om motorn tvekar eller tappar effekt.