Vad den betyder
Signalen från reduktionsmedelsnivågivare A har fastnat eller uppdateras inte som förväntat. Koden visar inte att givaren använder en flottör och identifierar inte orsaken.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Reduktionsmedelsnivågivare A skickar information om DEF/AdBlue-nivån till utsläppskontrollsystemet. Koden sätts när signalen inte ändras som förväntat, så den visade nivån kan vara opålitlig. Koden fastställer inte om givaren använder en flottör och identifierar inte vilken del som är felaktig.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Defekt reduktionsmedelsnivågivare A
- Avbrott eller kortslutning i givarledningarna
- Lös eller korroderad kontakt
- Avlagringar från reduktionsmedlet stör givarens funktion
Symptom
- Motorlampan eller NOx-varningen lyser
- Varning för AdBlue-/DEF-nivå eller kvalitet
- Möjlig nedräkning till startspärr om varningen ignoreras
- Underkänd avgasbesiktning (NOx)
Så diagnostiserar du det
- Läs av data från frysta ramar och livedata för reduktionsmedelsnivån, inklusive givare A och tillgängliga värden från givare B, för att se om givare A förblir oförändrad när driftförhållandena ändras.
- Kontrollera den faktiska mängden DEF/AdBlue enligt fordonets godkända metod och jämför med visningen på instrumentpanelen innan du antar att tanken är tom eller full.
- Kontrollera givare A:s kontakt och kablage med avseende på lösa kontaktstift, korrosion, fukt, skador eller skavning.
- Kontrollera signal-, matnings- och jordkretsarna till givare A med hjälp av tillverkarens kopplingsschema och specifikation. Leta efter en oföränderlig signal, ett avbrott eller en kortslutning.
- Om kablaget är utan anmärkning, inspektera givarenheten och tankområdet med avseende på avlagringar eller hinder. Testa sedan givare A enligt tillverkarens procedur.
Vanliga lösningar
- Åtgärda DEF/AdBlue-nivån om den ligger utanför det normala driftområdet.
- Rengör och säkra korroderade eller lösa kontaktstift till givare A.
- Reparera skadat kablage eller avbrott eller kortslutning i kretsen till givare A.
- Rengör avlagringar av reduktionsmedel om de stör givaren, eller byt givare A om testningen bekräftar ett fel.
Kan jag fortsätta köra?
Du kan i allmänhet köra om fordonet fungerar normalt, men lita inte på den visade DEF/AdBlue-nivån eftersom givare A kan ha fastnat. En kvarstående utsläppsvarning kan leda till en nedräkning till startförbud. Kontrollera vätskenivån enligt den godkända metoden och följ eventuell nedräkning.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.