P21AD: Krets för reduktionsmedelsnivågivare C

Vad den betyder

Styrenheten har upptäckt ett fel i kretsen för reduktionsmedelsnivågivare C. Koden anger inte vilken typ av kretsfel det gäller eller hur givaren är utformad.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Reduktionsmedelsnivågivare C tillhandahåller DEF/AdBlue-nivåinformation till styrmodulen. P21AD indikerar ett fel i givare C:s krets, men anger inte om problemet är givaren, dess kablage, kontakt, matning eller jord.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Defekt nivågivare C
2. Avbrott eller kortslutning i givarledningarna
3. Lös eller korroderad kontakt
4. Dålig jordning eller matning till givaren

Symptom

• Motorlampan eller NOx-varningen lyser
• Varning för AdBlue-/DEF-nivå eller kvalitet
• Möjlig nedräkning till startspärr om varningen ignoreras
• Underkänd avgasbesiktning (NOx)

Så diagnostiserar du det

1. Spara data från frysta ramar och jämför givare C:s rapporterade nivå med den faktiska DEF/AdBlue-nivån och andra tillgängliga nivåavläsningar.
2. Inspektera givare C:s kontakt och kablage med avseende på lösa eller korroderade stift, skadad isolering eller tecken på vätskeintrång.
3. Kontrollera givare C:s matnings- och jordanslutningar med avseende på god kontakt och mät värdena enligt tillverkarens specifikation.
4. Använd fordonets kopplingsschema för att testa givare C:s signalledning med avseende på avbrott eller kortslutningar och jämför signalen med tillverkarens specifikation.
5. Om kretsen är i ordning, testa själva givaren C och bekräfta att dess rapporterade nivå ändras som förväntat.

Vanliga lösningar

• Rengör och säkra givare C:s lösa eller korroderade kontakt.
• Reparera en avbruten eller kortsluten del av givare C:s kablage.
• Åtgärda en dålig ström- eller jordanslutning för givare C.
• Byt ut givare C om den inte klarar testet trots en felfri krets.

Kan jag fortsätta köra?

En kort körning är oftast möjlig om fordonet uppträder normalt, men kontrollera DEF/AdBlue-nivån och ta en eventuell nedräkning eller startvarning på allvar. En felaktig krets för givare C kan göra nivåinformationen otillförlitlig, utlösa en startspärr eller orsaka att fordonet inte klarar avgaskontrollen.