Vad den betyder
DEF-insprutningsventilen vid bank 2 enhet 1 stänger inte när den får kommando – DEF strömmar kontinuerligt in i SCR-systemet. Det finns risk för kristallbildning i katalysatorn och överdosering.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Doseringsventilen för reduktionsmedel på bank 2, enhet 1 sprutar in DEF i avgasflödet till SCR-systemet för att minska NOx. Styrmodulen kontrollerar om ventilen slutar dosera när den beordras att stänga. P20F7 sätts när den registrerar fortsatt flöde genom just den ventilen.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Ventilsätet är eroderat eller förorenat
- Ansamling av sot eller skräp hindrar fri rörelse
- Komponentslitage med åldern – mekaniskt glapp
Symptom
- Motorvarningslampan eller NOx-varningen lyser
- Varning för nivå eller kvalitet på AdBlue/DEF
- Möjlig nedräkning till startspärr efter en tids utebliven åtgärd
- Underkänd avgasprovning (NOx)
Så diagnostiserar du det
- Spara frysbildsdata och livedata från SCR-systemet, inklusive begärd dosering och tillgängliga tryck- eller flödesmätvärden för reduktionsmedel, för att se när oönskad dosering upptäcks.
- Inspektera doseringsventilen på bank 2, enhet 1 och närliggande avgasdelar efter fuktigt DEF, vita kristaller eller avlagringar som kan tyda på läckage eller att ventilen inte tätar.
- Kontrollera insprutningsventilens kontakt och kablage efter korrosion, lösa stift eller skador som kan störa funktionen.
- Använd diagnosverktygets aktiveringstester, om de stöds, för att jämföra begärd dosering med responsen från doseringsventilen på bank 2, enhet 1.
- Om ventilen fortsätter att släppa igenom DEF när den beordras att stänga, testa den och dess styrkrets enligt tillverkarens procedur och specifikation.
Vanliga lösningar
- Rengör DEF-avlagringar från området runt insprutningsventilen och kontakten om det finns föroreningar och rengöring tillåts av tillverkaren.
- Reparera skadat kablage eller kontaktstift vid doseringsventilen på bank 2, enhet 1.
- Byt ut insprutningsventilen för reduktionsmedel på bank 2, enhet 1 om dess säte eller kolv inte klarar testningen.
- Avlägsna DEF-kristaller från berörda SCR-komponenter enligt tillverkarens godkända procedur och kontrollera om de är skadade.
Kan jag fortsätta köra?
Undvik längre körningar eftersom kontinuerlig DEF-dosering kan leda till överdosering och avlagringar i SCR-katalysatorn. Följ eventuella fordonsvarningar om nedräkning till startspärr och boka reparation snarast.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.