Vad den betyder
Krets med hög signal för reduktantinjektorn (bank 2 enhet 2): signalspänningen ligger över det förväntade intervallet. Den här ventilen doserar reduktionsmedel (DEF/AdBlue) i avgassystemet för att minska NOx-utsläppen med SCR.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Reduktantinjektorn för bank 2 enhet 2 doserar DEF/AdBlue i avgaserna så att SCR-systemet kan reducera NOx. Styrmodulen övervakar ventilkretsen och sätter P2058 när dess signalspänning är högre än förväntat, ofta på grund av att kretsen är kortsluten till batterispänning.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Kortslutning till B+
- Korroderade kontaktstift med högt kontaktmotstånd
- Matningsledning klämd mot en B+-källa
Symptom
- Kontrollampan för motorfel eller NOx-varning tänds
- Varning för AdBlue/DEF-nivå eller kvalitet
- Nedräkning till startförbud kan förekomma om varningen ignoreras
- Underkänd avgasbesiktning (NOx)
Så diagnostiserar du det
- Spara frysdata och kontrollera livedata för reduktionsmedelssystemet för ventilkommando bank 2 enhet 2 och relaterade kretskoder.
- Med tändningen avstängd, inspektera anslutning och tillhörande kabelstam för bank 2 enhet 2 med avseende på korrosion, skadad isolering eller kablage klämt mot en strömkälla.
- Kontrollera anslutningsterminalerna för korrosion, glapp eller dålig kontakt.
- Använd elschemat för att testa ventilkretsen med avseende på oavsiktlig anslutning till batterispänning, enligt tillverkarens procedur.
- Om kablaget är i ordning, testa ventilen och dess krets mot tillverkarens specifikation innan en komponent byts ut.
Vanliga lösningar
- Reparera eller dra om kablage som är klämt mot en strömkälla.
- Rengör eller reparera korroderade eller lösa anslutningsterminaler.
- Reparera en ventilstyrkabel som är kortsluten till batterispänning.
- Byt ut reduktantinjektorn för bank 2 enhet 2 om den inte klarar det angivna testet.
Kan jag fortsätta köra?
Du kan oftast köra försiktigt om fordonet inte har några andra symptom, men SCR-systemet kanske inte kontrollerar NOx-utsläppen korrekt. Kontrollera DEF/AdBlue-varningar och eventuell startnedräkning, eftersom fortsatt körning kan leda till emissionsfel eller startspärr.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.