OBD-II-felkod

P205D: Temperaturgivare för reduktionsmedelstank, krets hög

Vad den betyder

DEF-tankens temperaturgivare A visar ett värde över den övre plausibilitetsgränsen – avbrott i signal eller kortslutning till B+. Kabelfel av det här slaget beror vanligtvis på skavning, vatteninträngning vid anslutningsdonets tätningar eller att stift tryckts bakåt – ett vicktest av ledningsnätet medan koden är aktiv bekräftar ofta platsen.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Temperaturgivaren för reduktionsmedelstanken mäter DEF/AdBlue-temperaturen så att styrmodulen kan hantera tankvärmning och tillgänglighet av reduktionsmedel. P205D sätts när signalen är högre än det förväntade intervallet, vilket kan bero på en öppen signalkabel eller kortslutning till batterispänning.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Avbrott i signalkabel
  2. Korroderade stift i anslutningsdon – högt övergångsmotstånd
  3. Matningskabel klämd mot B+-källa

Symptom

  • Kontrollampan för motorn eller NOx-varning tänd
  • Varning för AdBlue/DEF-nivå eller kvalitet
  • Möjlig nedräkning till startförbud efter en period då varningen ignorerats
  • Underkänd avgasbesiktning (NOx)

Så diagnostiserar du det

  1. Spara frysdata och jämför den rapporterade tanktemperaturen med omgivningsförhållanden och andra temperaturavläsningar.
  2. Inspektera tankgivarens anslutning och kabelstam med avseende på öppen eller skadad signalkabel, korrosion, vatteninträngning eller en ledare som är klämd mot en strömkälla.
  3. Kontrollera om det finns lösa eller bakåtskjutna anslutningsterminaler och verifiera att kontakten sitter i botten.
  4. Använd elschemat för att testa signalkretsen för avbrott eller oavsiktlig anslutning till batterispänning, enligt tillverkarens procedur.
  5. Om kretsen är intakt, testa temperaturgivaren för tanken mot tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

  • Reparera en öppen eller skadad givarsignalkabel.
  • Dra om kablage som är klämt mot en strömkälla och reparera skadad isolering.
  • Rengör eller reparera korroderade eller lösa anslutningsterminaler.
  • Byt ut temperaturgivaren för tanken om den inte klarar det angivna testet.

Kan jag fortsätta köra?

Du kan i regel köra om fordonet inte har några andra symptom, men systemet kan tolka DEF/AdBlue-tanken som varmare än den är och styra uppvärmningen felaktigt. Håll utkik efter emissionsvarningar eller startnedräkning, eftersom fortsatt körning till slut kan leda till startspärr.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent

Närliggande koder