P0C8A: Temperaturgivare I för hybrid-/elbilsbatteri, låg krets

Vad den betyder

HV-batteriets temperaturgivare I rapporterar en låg signal i kretsen. Temperaturövervakningen av cellgruppen är försämrad på denna kanal.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

HV-batteriets temperaturgivare I rapporterar temperaturen i cellgruppen till batteriets styrsystem. P0C8A sätts när signalen från givare I är onormalt låg elektriskt, vanligtvis på grund av en signalledning som är kortsluten till jord, en internt kortsluten givare eller dålig kontakt i anslutningen.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalkabel kortsluten till jord
2. Internt givarfel (kortslutning)
3. Korroderade stift i anslutningsdon - hög kontaktresistans

Symptom

• Varningslampa för el-/hybridsystem tänd
• Reducerad uteffekt eller limp mode-läge
• Laddningen kan misslyckas eller saktas ned
• Minskad elektrisk räckvidd

Så diagnostiserar du det

1. Använd ett diagnosverktyg för hybridfordon för att spara freeze frame-data och jämför den rapporterade temperaturen och kretsstatusen från givare I med närliggande givare.
2. Kontrollera kontakten och kablaget till givare I med avseende på korrosion, skadad isolering, förskjutna stift eller en signalledning som ligger mot jord.
3. När högvoltsystemet har isolerats enligt tillverkarens procedur, kontrollera kontakten till givare I och kretsens kontinuitet.
4. Kontrollera om signalkretsen till givare I är kortsluten till jord med hjälp av tillverkarens kopplingsschema och diagnosprocedur.
5. Om ingen kortslutning finns, kontrollera givare I mot tillverkarens specifikation för intern kortslutning eller annat fel.

Vanliga lösningar

• Rengör och säkra korroderade eller lösa kontaktstift till givare I.
• Reparera signalledningen till givare I om den är kortsluten till jord.
• Byt ut givare I om den inte klarar det specificerade givartestet.
• Radera felkoden och bekräfta efter reparationen att värdena från givare I är rimliga.

Kan jag fortsätta köra?

Begränsa körningen och undvik laddning om hybridvarningen eller ett läge med reducerad effekt är aktivt, eftersom styrenheten kan begränsa batteriet när temperatursignalen från givare I inte är tillförlitlig. Stanna om effekten minskar kraftigt eller en batteritemperaturvarning visas.