P0C99: Temperaturgivare L för hybrid-/elbilsbatteri, låg krets

Vad den betyder

HV-batteriets temperaturgivare L rapporterar ett lågt kretsfel. Temperaturövervakningen av cellgruppen är försämrad på denna kanal.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Givare L mäter temperaturen i det tilldelade området i HV-batteriet, och hybridstyrenheten läser signalen för att reglera batteriets effekt och laddning. Den här felkoden sätts när signalen i L-kanalen ligger under styrenhetens förväntade elektriska intervall, vilket kan bero på kortslutning till jord, fel på givaren eller dålig kontakt i anslutningen.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalkabel kortsluten till jord
2. Internt givarfel (kortslutning)
3. Korroderade stift i anslutningsdon - hög kontaktresistans

Symptom

• Varningslampa för el-/hybridsystem tänd
• Reducerad uteffekt eller limp mode-läge
• Laddningen kan misslyckas eller saktas ned
• Minskad elektrisk räckvidd

Så diagnostiserar du det

1. Använd ett kompatibelt diagnosverktyg för att spara freeze frame-data och kontrollera om givare L visar en orimligt låg, fast eller saknad temperatur.
2. Jämför värdet från L-kanalen med övriga batteritemperaturkanaler för att bekräfta att den onormala signalen gäller givare L.
3. När fordonet har stängts av enligt serviceinformationen, kontrollera kontakten och kabelstammen till L med avseende på korrosion, skadad isolering eller en ledning som ligger mot jord.
4. Låt en hybridtekniker kontrollera om signalkretsen i L-kanalen är kortsluten till jord och kontrollera kontaktförhållandena med hjälp av kopplingsschemat och tillverkarens procedur.
5. Om kretsen inte är kortsluten och anslutningarna är felfria, kontrollera givare L och byt bara ut den om den inte klarar de specificerade kontrollerna.

Vanliga lösningar

• Reparera skadat kablage i L-kanalen som är kortslutet till jord.
• Rengör eller reparera korroderade kontaktanslutningar till givare L eller anslutningar med hög resistans.
• Byt ut givare L om tester bekräftar en intern kortslutning eller defekt givare.
• Radera felkoden och kontrollera att värdet i L-kanalen åter är rimligt.

Kan jag fortsätta köra?

Styrenheten kan begränsa batteriets effekt eller laddning eftersom signalen från givare L är onormalt låg. Kör lugnt och så lite som möjligt, och stanna säkert om effekten begränsas eller en HV-batterivarning visas; arbeta inte själv med högvoltskomponenter.