P0C83: Hybrid-/elbilsbatteriets temperaturgivare H, låg signalnivå

Vad den betyder

Högvoltsbatteriets temperaturgivare H rapporterar ett fel med låg signalnivå i kretsen. Temperaturövervakningen av cellgruppen är försämrad på den här kanalen.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

HV-batteriets temperaturgivare H rapporterar temperaturen i den tilldelade cellgruppen till batteriets styrsystem. P0C83 sätts när signalen från givare H är onormalt låg elektriskt, vilket kan bero på en signalkortslutning till jord, en kortsluten givare eller dålig kontakt i anslutningen.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalkabel kortsluten till jord
2. Intern kortslutning i givaren
3. Korroderade stift i anslutningsdonet – hög kontaktresistans

Symptom

• Varningslampa för el-/hybridsystem tänd
• Reducerad uteffekt eller limp mode-läge
• Laddningen kan misslyckas eller saktas ned
• Minskad elektrisk räckvidd

Så diagnostiserar du det

1. Använd ett diagnosverktyg för hybridfordon för att spara freeze frame-data och jämför den rapporterade temperaturen och kretsstatusen från givare H med närliggande batterigivare.
2. Kontrollera givarens kontakt och åtkomliga kablage med avseende på korrosion, skadad isolering, förskjutna stift eller en signalledning som ligger mot jord.
3. När högvoltsystemet har isolerats enligt tillverkarens procedur, kontrollera stiftens skick och kontinuiteten i kretsen till givare H.
4. Kontrollera med hjälp av tillverkarens kopplingsschema och diagnosprocedur om signalen från givare H har oavsiktlig kortslutning till jord.
5. Om kablaget inte är kortslutet, kontrollera givare H mot tillverkarens specifikation för att avgöra om givaren har en intern kortslutning.

Vanliga lösningar

• Rengör och säkra korroderade eller lösa kontaktstift till givare H.
• Reparera en signalledning som är kortsluten till jord eller annat skadat kablage till givare H.
• Byt ut givare H om den inte klarar det specificerade krets- eller givartestet.
• Radera felkoden och bekräfta efter reparationen att värdena från givare H är rimliga.

Kan jag fortsätta köra?

Begränsa körningen och undvik laddning om hybridvarningen eller ett läge med reducerad effekt är aktivt; batteristyrenheten kan begränsa driften eftersom den inte kan lita på temperaturvärdet från givare H. Stanna om fordonet tappar avsevärt med effekt eller visar en batteritemperaturvarning.