Vad den betyder
BMS detekterar hög signal i högspänningsbatteriets spänningsavkänningskanal G. Mätningen av cellgruppens spänning är otillförlitlig på den här kanalen.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
BMS använder batteriets spänningsavkänningskanal G för att mäta en cellgrupp. Den här felkoden sätts när signalen från kanalen överstiger den förväntade kretsnivån, vilket gör mätvärdet för cellgruppen opålitligt.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Kortslutning till spänning i spänningsavkänningskablaget
- Löst, skadat eller korroderat anslutningsdon
- Fel i batteriets spänningsavkännings- eller styrkretsar
Symptom
- Varningslampan för el-/hybridsystemet är tänd
- Minskad effekt eller nödläge
- Laddningen kan misslyckas eller ta längre tid
- Minskad elektrisk räckvidd
Så diagnostiserar du det
- Spara frysbilds- och BMS-data, jämför sedan kanal G:s rapporterade spänning med avläsningar från närliggande cellgrupper och notera de förhållanden då den blev hög.
- Kontrollera tillverkarens procedur för högvoltsisolering innan du inspekterar batteriets avkänningskrets.
- Med batteriet isolerat enligt anvisning, inspektera kanal G-anslutningar och åtkomligt kablage avseende skador, korrosion, lösa stift eller kontakt med en spänningskälla.
- Testa kanal G-kablaget avseende kortslutning till spänning samt kontrollera kontinuitet och resistans med tillverkarens procedur och specifikation.
- Om kablage och anslutning är felfria, följ tillverkarens tester för kanal G:s avkänningsingång och BMS-styrkrets.
Vanliga lösningar
- Sätt fast en lös kanal G-anslutning ordentligt med angiven isoleringsprocedur.
- Reparera skadade eller korroderade anslutningsstift för kanal G.
- Reparera eller byt ut kanal G-kablage som är kortslutet till spänning eller har ett avbrott eller en anslutning med hög resistans.
- Reparera eller byt batteriets avkänningskrets eller BMS-kretsar om felsökningen bekräftar ett internt fel.
Kan jag fortsätta köra?
Undvik att förlita dig på normal eldrift eller laddning om fordonet har reducerad effekt eller limp-läge; BMS kan inte lita på kanal G:s avläsning och kan begränsa batterianvändningen. Låt felsöka omgående, och stanna om effektförlusten gör körningen osäker.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.