OBD-II-felkod

P0B6B: Spänningsavkänningskrets J i hybrid-/elbilsbatteriet – hög signal

Vad den betyder

BMS detekterar hög signal i högspänningsbatteriets spänningsavkänningskanal J. Mätningen av cellgruppens spänning är otillförlitlig på den här kanalen.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

BMS mäter en cellgrupp i högvoltsbatteriet via spänningsavkänningskanal J. Den här felkoden sätts när signalen från kanal J överstiger det förväntade intervallet, vilket gör mätvärdet för cellgruppens spänning opålitligt.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Avkänningskabel kortsluten till högre spänning
  2. Överspänning från referensregulatorn
  3. Korroderade anslutningsstift med högt kontaktmotstånd

Symptom

  • Varningslampa för el-/hybridsystem tänd
  • Reducerad uteffekt eller limp mode
  • Laddningen kan misslyckas eller saktas ned
  • Reducerad elektrisk räckvidd

Så diagnostiserar du det

  1. Spara frysbildsdata och jämför spänningen från kanal J i realtid med värdena från intilliggande kanaler för att bekräfta om det höga värdet bara gäller J.
  2. Inspektera avkänningsledningen och kontakten för kanal J med avseende på skador, korrosion, fukt eller kontakt med en annan spänningskälla. Följ tillverkarens högspänningssäkerhetsprocedur och gör fordonet strömlöst innan du börjar.
  3. Kontrollera att högvoltsbatteriet är isolerat enligt tillverkarens säkerhetsprocedur innan du hanterar dess avkänningsledningar.
  4. Låt en behörig hybrid-/elbilstekniker testa kanal J-kabeln med avseende på kortslutning till en krets med högre spänning eller referenskrets med tillverkarens procedur.
  5. Om ledningarna klarar kontrollen, låt kontrollera BMS referensmatning och mätingång mot tillverkarens specifikationer.

Vanliga lösningar

  • Rengör och säkra korroderade eller lösa stift i kanal J-kontakten.
  • Reparera kanal J-kablage som har kontakt med en krets med högre spänning eller referenskrets.
  • Byt ut skadat kanal J-avkänningskablage.
  • Byt ut en felaktig BMS först efter att dess referensmatning och kanal J-kablage har verifierats.

Kan jag fortsätta köra?

BMS kan inte lita på cellgruppsavläsningen för kanal J och kan därför begränsa effekten eller begränsa laddningen. Håll körningarna korta och undvik kraftig acceleration eller att förlita dig på full elräckvidd tills felet har diagnostiserats; stanna på en säker plats om fordonet visar en stoppvarning.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent