OBD-II-felkod

P0B70: Spänningsavkänningskrets K i hybrid-/elbilsbatteriet – hög signal

Vad den betyder

BMS detekterar hög signal i högspänningsbatteriets spänningsavkänningskanal K. Mätningen av cellgruppens spänning är otillförlitlig på den här kanalen.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

BMS mäter en battericellgrupp genom högvoltspannbatteriets avkänningskanal K. Denna felkod sätts när kanal K-signalen är över det förväntade intervallet, vilket gör cellgruppens spänningsavläsning otillförlitlig.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Avkänningskabel kortsluten till högre spänning
  2. Överspänning från referensregulatorn
  3. Korroderade anslutningsstift med högt kontaktmotstånd

Symptom

  • Varningslampa för el-/hybridsystem tänd
  • Reducerad uteffekt eller limp mode
  • Laddningen kan misslyckas eller saktas ned
  • Reducerad elektrisk räckvidd

Så diagnostiserar du det

  1. Spara frysramsdata och jämför realtidsspänningen på kanal K med intilliggande kanaler för att bekräfta om den höga avläsningen är isolerad till K.
  2. Inspektera kanal K-kablaget och kontakter avseende skador, korrosion, fukt eller kontakt med en annan spänningskälla med fordonet strömlöst enligt tillverkarens högvoltssäkerhetsrutiner.
  3. Kontrollera att kanal K-kontaktens stift är rena och sitter stadigt, eftersom dålig kontakt kan förvanska signalen.
  4. Låt en behörig hybrid- eller elbilstekniker testa ledningen för kanal K med avseende på kortslutning till en krets med högre spänning eller en referenskrets enligt tillverkarens procedur.
  5. Om kabelstammen klarar kontrollen, låt kontrollera BMS referensmatning och mätning på kanal K mot tillverkarens specifikationer.

Vanliga lösningar

  • Rengör och säkra korroderade eller lösa stift i kanal K-kontakten.
  • Reparera kanal K-kablage som har kontakt med en krets med högre spänning eller referenskrets.
  • Byt ut skadat kanal K-avkänningskablage.
  • Byt ut en felaktig BMS först efter att kontrollerna av ledningarna för kanal K och referensmatningen har godkänts.

Kan jag fortsätta köra?

BMS kan inte lita på cellgruppsavläsningen för kanal K och kan sänka effekten eller begränsa laddningen. Håll körningen till korta, nödvändiga resor och undvik kraftig acceleration tills felet är diagnostiserat; stanna på en säker plats om fordonet visar en stoppvarning.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent