P06CB: Felaktigt glödstift cylinder 7

Vad den betyder

Styrenheten har upptäckt ett avvikande tillstånd i glödstiftskretsen för cylinder 7. Felkoden fastställer inte i sig att fel typ av glödstift har monterats.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Glödstiftet i cylinder 7 värmer upp luften i cylindern för att underlätta dieselmotorns start och ge ren förbränning när motorn är kall. Styrenheten övervakar glödstiftskretsen för cylinder 7 och sätter den här felkoden när dess elektriska respons är felaktig; koden bevisar inte i sig att glödstiftet är av fel typ.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Defekt glödstift
2. Skadat eller korroderat kablage eller kontaktstycke
3. Fel i glödstiftets styrkrets

Symptom

• Glödstiftsvarningslampan lyser (ofta en orange spiralsymbol)
• Svår kallstart eller startar inte i kallt väder
• Vit rök från avgasröret under uppvärmning

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och sök efter relaterade glödstiftskoder för att avgöra om felet i cylinder 7 är isolerat eller ingår i ett större kretsproblem.
2. Kontrollera glödstiftskontakten och kabelhärvan för cylinder 7 med avseende på korrosion, glapp, värmeskador eller skavning mot motorkomponenter.
3. Mät resistansen eller strömförbrukningen hos glödstiftet i cylinder 7 och jämför med tillverkarens specifikation och mätvärden från andra cylindrar.
4. Kontrollera ledningarna i kretsen för cylinder 7 med avseende på avbrott eller kortslutning mellan glödstiftet och dess styrpunkt med hjälp av fordonets kopplingsschema.
5. Om glödstiftet och kabelhärvan är felfria, kontrollera utgången från glödstyrkretsen enligt tillverkarens testprocedur.

Vanliga lösningar

• Rengör och återanslut glödstiftskontakten för cylinder 7.
• Reparera skavda, trasiga eller korroderade ledningar i kretsen för cylinder 7.
• Byt glödstiftet i cylinder 7 om det inte klarar det specificerade testet.
• Reparera glödstyrkretsen om testningen visar ett utgångs- eller anslutningsfel.

Kan jag fortsätta köra?

Om fordonet startar och går normalt kan du köra försiktigt, men kallstarten kan bli svårare och mängden vit rök eller utsläpp kan öka under uppvärmningen. Om motorn är svårstartad ska du undvika långvariga startförsök och boka felsökning innan kallare väder gör problemet mer besvärligt.