Vad den betyder
Samma som P04D0 på EGR-temperaturgivare D. EGR blandar in inerta avgaser i insuget för att sänka förbränningens topptemperatur – för lite höjer NOx, för mycket orsakar misständningar och ojämn gång.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
EGR-temperaturgivare D skickar en signal som styrenheten använder för att bedöma avgastemperaturen i den delen av EGR-systemet. P04E7 sätts när signalspänningen är lägre än styrenheten förväntar sig, vilket kan inträffa om signalen är kortsluten till jord eller anslutningen har för hög resistans.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Signal kortsluten till jord
- Anslutningsstift korroderade – högt kontaktmotstånd
- Kablage som skavt igenom isoleringen
Symptom
- Motorlampan lyser
- Knackningar eller spikningar under belastning
- Effektförlust och tvekan
- Möjlig ojämn tomgång
- Underkänd avgasprovning (NOx)
Så diagnostiserar du det
- Läs freeze frame-data och live värde från givare D. Kontrollera om styrenheten visar en orimligt låg temperatur eller om signalen förblir låg medan motorn värms upp.
- Inspektera kontakten till givare D efter korrosion, fukt, böjda stift eller dåligt grepp om terminalerna som kan ge ökad resistans.
- Följ signalledningen till givare D och leta efter skav eller skadad isolering som kan göra att ledningen kommer i kontakt med jord.
- Kontrollera givarens signal och kablage efter kortslutning till jord enligt tillverkarens testmetod.
- Om kablage och kontakt klarar kontrollerna, kontrollera givare D mot tillverkarens specifikation innan du byter den.
Vanliga lösningar
- Återanslut kontakten till givare D och säkra den mot vibrationer.
- Rengör eller reparera korroderade terminaler och återställ god kontakt.
- Reparera signalledningen där den är skavd eller kortsluten till jord.
- Byt ut givare D om den inte klarar tillverkarens specifikation.
Kan jag fortsätta köra?
En kort, lugn körning är i allmänhet rimlig om motorn går jämnt och inte knackar kraftigt. Undvik kraftig acceleration om den knackar eller tvekar, och åtgärda felet före ett utsläppstest eftersom den låga signalen kan försämra EGR-regleringen.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.