Vad den betyder
Samma som P04D2 på EGR-temperaturgivare D. EGR blandar in inerta avgaser i insuget för att sänka förbränningens topptemperatur – för lite höjer NOx, för mycket orsakar misständningar och ojämn gång.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
EGR-temperaturgivare D rapporterar avgastemperaturen till styrenheten medan EGR-systemet arbetar. P04E9 sätts när signalen ändras oregelbundet eller försvinner periodvis i stället för att ligga konsekvent utanför det förväntade intervallet.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Intermittent kontakt vid anslutningen
- Anslutning med intermittent kontakt vid vibrationer
- Kablage draget mot vibrerande komponent
Symptom
- Motorlampan lyser
- Knackningar eller spikningar under belastning
- Effektförlust och tvekan
- Möjlig ojämn tomgång
- Underkänd avgasprovning (NOx)
Så diagnostiserar du det
- Granska freeze frame-data och visa en graf över live värden från givare D för att se om signalen hoppar eller försvinner tillfälligt under särskilda driftförhållanden.
- Inspektera kontakten till givare D efter glapp, korrosion, skadade terminaler eller tecken på rörelser orsakade av vibrationer.
- Kontrollera kabeldragningen efter skav mot vibrerande delar, sträckning eller värmeskador nära avgassystemet.
- Visa live data och rör försiktigt den åtkomliga kabelstammen och kontakten för att se om värdet blir oregelbundet. Följ säkra verkstadsrutiner när motorn är igång.
- Kontrollera kontinuitet och anslutningar i kretsen för givare D enligt tillverkarens metod och kontrollera sedan givaren om kabelstammen klarar testet.
Vanliga lösningar
- Säkra en lös kontakt och kabelstam till givare D.
- Rengör eller reparera terminaler med intermittent kontakt.
- Reparera eller dra om kablage som skaver mot en vibrerande komponent eller värmekälla i avgassystemet.
- Byt ut givare D om kretsen är stabil men givarens utgång fortfarande är oregelbunden.
Kan jag fortsätta köra?
Om felet kommer och går men motorn i övrigt går jämnt, begränsa körningen till nödvändiga korta sträckor tills felet har felsökts. Utsätt inte motorn för hög belastning om den börjar knacka eller tveka och ignorera inte en förvärrad eller ihållande kraftförlust.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.