Vad den betyder
Samma som P04CE, men med signalspänningen under det rimliga intervallet. EGR blandar in inerta avgaser i insuget för att sänka förbränningens topptemperatur – för lite EGR höjer NOx-utsläppen, medan för mycket orsakar misständningar och ojämn motorgång.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
EGR-temperaturgivare C övervakar temperaturen i avgasåtercirkulationssystemet och rapporterar den till styrenheten. P04D0 sätts när givarens signal understiger det förväntade elektriska intervallet, ofta för att signalen är kortsluten till jord eller kretsen har en dålig anslutning.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Signal kortsluten till jord
- Anslutningsstift korroderade – högt kontaktmotstånd
- Kablage som skavt igenom isoleringen
Symptom
- Motorlampan lyser
- Knackningar eller spikningar under belastning
- Effektförlust och tvekan
- Möjlig ojämn tomgång
- Underkänd avgasprovning (NOx)
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och kontrollera avläsningarna för EGR-temperaturgivare C i diagnosverktyget för att bekräfta den låga insignalen.
- Låt motorn svalna och inspektera kontakten och kablaget till givare C efter korrosion, fukt, stift som tryckts bakåt eller skav mot jord.
- Använd kopplingsschemat för att kontrollera om signalkretsen är kortsluten till jord och kontrollera kontinuiteten genom givare C och dess kablage.
- Vicka på kablaget till givare C medan du övervakar värdet för att se om rörelse påverkar den låga signalen.
- Kontrollera givaren och kretsen mot tillverkarens specifikation innan du byter någon del.
Vanliga lösningar
- Torka, återanslut eller reparera korroderade eller förskjutna kontaktterminaler till givare C.
- Reparera isoleringen där signalledningen till givare C är kortsluten till jord.
- Byt ut EGR-temperaturgivare C om den inte klarar kretstestet.
- Reparera ett bekräftat fel på styrenhetens ingång efter kontroll av givaren och kablaget.
Kan jag fortsätta köra?
Om varningslampan lyser med fast sken och motorn går normalt kan lugn körning vara möjlig, men undvik hög belastning om den knackar, tvekar eller tappar kraft. Felaktig återkoppling från EGR kan höja NOx-utsläppen och försämra köregenskaperna.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.