P030C: Tändning A, styrsignalkrets hög

Vad den betyder

Tändning A, styrsignalkrets hög: signalspänningen ligger över det förväntade området. Den här ledningen styr en grupp tändspolar; ett fel orsakar misständning i dessa cylindrar.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Motorstyrenheten skickar kommandon via styrsignalkretsen Ignition A till en tändspole eller en grupp tändspolar, enligt fordonets kopplingsschema. P030C sätts när signalen i kretsen är högre än styrenheten förväntar sig, vilket kan bero på kortslutning till batterispänning eller en klämd ledning som ligger mot en strömkälla.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Kortslutning till B+
2. Korroderade kontaktstift — högt kontaktmotstånd
3. Matningskabeln är klämd mot en B+-källa

Symptom

• Kontrollampan för motorfel lyser eller blinkar
• Ojämn tomgång eller misständning i motorn
• Tvekan eller effektförlust
• Motorn kan vara svårstartad

Så diagnostiserar du det

1. Kontrollera freeze frame-data och misständningsräknarna för att fastställa om cylindrarna som styrs av Ignition A påverkas när koden visas.
2. Använd fordonets kopplingsschema för att lokalisera signalkretsen Ignition A och inspektera sedan kablaget med avseende på klämskador eller kontakt med en strömförande ledning.
3. Inspektera kontakterna för Ignition A med avseende på korrosion, skadade kontaktstift eller ett förskjutet kontaktstift som kan överbrygga kretsar.
4. Testa signalen för Ignition A med avseende på oavsiktlig anslutning till batterispänning enligt tillverkarens isoleringsförfarande.
5. Om kablaget och kontakterna godkänns, testa tändspolegruppen och styrenhetens utgång enligt tillverkarens förfarande.

Vanliga lösningar

• Reparera en klämd signalledning för Ignition A som ligger mot en strömkälla.
• Reparera skadad isolering där ledningen för Ignition A är kortsluten till batterispänning.
• Rengör eller byt ut skadade kontaktstift i kontakten för Ignition A.
• Byt ut en felaktig tändspole i gruppen Ignition A om tester bekräftar felet.
• Reparera eller byt ut styrenheten endast om dess utgång inte klarar tillverkarens tester.

Kan jag fortsätta köra?

Om motorn misständer kraftigt eller motorlampan blinkar ska du stanna när det är säkert för att begränsa skadorna på katalysatorn. Om lampan lyser med fast sken och motorn går jämnt, undvik kraftig acceleration och onödiga resor tills felet med den höga signalen har reparerats.