P0107: Grenrörstrycksensor, låg signal

Vad den betyder

MAP-givaren rapporterar ett tryck under den undre gräns som ECU:n förväntar sig i alla motortillstånd. Det tyder vanligtvis på ett plötsligt elektriskt fel snarare än en gradvis avvikelse.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

MAP mäter trycket i insugningsröret och skickar en signal som ECM använder för att beräkna motorbelastningen. P0107 sätts när signalen faller under det förväntade elektriska gränsvärdet eller trycksignalens gränsvärde, ofta för att signalen är jordad eller givarens referensmatning saknas.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalkabel kortsluten till jord
2. MAP-givaren är defekt
3. 5V referensspänning saknas

Symptom

• Motorlampan lyser

Så diagnostiserar du det

1. Granska freeze frame-data och livedata från MAP med tändningen på och motorn av samt vid tomgång för att bekräfta om värdet är onormalt lågt eller fast.
2. Kontrollera MAP-kontaktdonet och kablaget med avseende på lös kontakt, korrosion, hoptryckt isolering eller en kabel som ligger mot jord.
3. Kontrollera givarens referensmatning och jord enligt tillverkarens specifikation med hjälp av kopplingsschemat innan signalkabeln testas.
4. Testa om signalkabeln är kortsluten till jord och kontrollera kontinuiteten mellan givaren och ECM enligt tillverkarens procedur.
5. Kontrollera eventuell MAP-slang och givarport med avseende på frånkoppling eller blockering, som kan påverka det rapporterade trycket.
6. Om referensmatning, jord, kablage och tryckkanal är felfria ska MAP:s utsignal testas och givaren bytas om värdet fortfarande ligger under specifikationen.

Vanliga lösningar

• Återanslut ett löst eller korroderat MAP-kontaktdon eller reparera det.
• Reparera en signalkabel som är kortsluten till jord eller annan skadad del av kablaget.
• Återställ givarens saknade referensmatning genom att reparera det bekräftade kabelfelet.
• Återanslut en lossad MAP-slang eller rensa en igensatt givarport om sådan finns.
• Byt MAP om utsignalen underkänns vid kontroll trots en felfri krets.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik längre resor och kraftig acceleration eftersom ECM kan behöva uppskatta motorbelastningen, vilket kan ge dålig motorgång eller motorstopp. Stanna om motorn stannar eller blir svår att kontrollera.