P2A0B: Insugningsrörets absoluta tryckgivare B, signalområde/prestanda

Vad den betyder

MAP B-signalen korrelerar inte med TPS, MAF eller varvtalet som förväntat. Möjliga orsaker är vakuumläcka, igensatt kanal eller att givarsignalen har drivit.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

MAP B mäter insugningsrörets tryck för en sekundär belastningsberäkning. Denna kod sätter när dess signal är elektriskt rimlig men inte följer förväntade ändringar i gasspjällets läge, luftflöde eller motorvarvtal, vilket kan hända vid sensordrift, en igentäppt tryckport eller ett insugningsläckage.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Vakuumläcka i insug
2. Sensorns nollpunkt har förskjutits
3. Sensorelementet är åldrat bortom kalibreringsfönstret

Symptom

• Kontrollmotorlampa
• Ojämn tomgång
• Dålig acceleration

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysbildsdata och rita upp MAP B tillsammans med gasspjälls-läge, MAF om monterat, varvtal och den primära MAP-avläsningen för att identifiera var signalerna slutar överensstämma.
2. Inspektera insuget med avseende på spruckna slangklämmor, lösa anslutningar och andra vakuumläckage som kan förändra grenrörstrycket.
3. Kontrollera MAP B-tryckporten med avseende på blockering och inspektera dess kontakt och kablage med avseende på skador eller dålig kontakt.
4. Jämför MAP B-värden vid tändning på, tomgång och varierande motorbelastning med tillverkarens specifikation och den primära MAP-signalen.
5. Om porten och insuget är i skick, testa MAP B med avseende på drift över olika driftförhållanden och byt endast ut den om dess värden förblir utanför intervallet.

Vanliga lösningar

• Reparera en läckande insugsslang, packning eller anslutning.
• Rensa en igensatt MAP B-tryckport.
• Reparera dålig anslutningskontakt eller skadat MAP B-kablage.
• Byt ut MAP B om den har drivit iväg utanför tillverkarens specifikation.

Kan jag fortsätta köra?

En kort biltur kan vara möjlig om motorn förblir stabil, men undvik kraftig acceleration eftersom felaktiga belastningsvärden kan orsaka tvekan och dålig respons. Stanna om motorn går så ojämnt att den påverkar kontrollen i trafiken.