Mercury Tracer

Mercury Tracer
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Zvanični podaci navode 13 verzija modela Mercury Tracer (1988–1999), na tržištima: Sjedinjene Američke Države. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
1988–1999
Tržišta
Sjedinjene Američke Države
Motori
od 1,6 L do 2,0 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
8,4 l / 100 km (EPA)

Šta je Mercury Tracer?

Tracer je bio Mercuryjev mali automobil, najpre u klasi subkompakta, a kasnije kompakta. Nudio se kao hečbek ili karavan, a u drugoj generaciji ponudi se pridružila i limuzina. Njegove skromne dimenzije i praktične karoserijske verzije odgovarale su svakodnevnoj vožnji i porodičnim obavezama.

Mercury je bio Fordov brend za srednji tržišni segment, a Tracer je njegovoj severnoameričkoj ponudi doneo manji automobil. Rani model bio je zasnovan na porodici Mazda 323. Kasniji modeli Tracera delili su osnovu sa severnoameričkim Ford Escortom, uz Mercuryjev prepoznatljiv dizajn i opremu.

Generacije modela Tracer

Prva generacija proizvodila se od 1988–1989. Bila je zasnovana na modelu Ford Laser poreklom iz Mazde i nudila se kao hečbek ili karavan. Druga generacija usledila je u periodu 1991–1996, kada je Tracer prešao u klasu kompaktnih automobila i dobio limuzinsku verziju. Treća generacija proizvodila se od 1997–1999, uz osvežen dizajn i pogonski sklop, zadržavši osnovu poreklom iz Mazde.

Motori i snaga

Ponuda benzinskih motora u SAD obuhvatala je zapremine od 1,6 L do 2,0 L. Tracer je tako nudio izbor između motora za mali automobil, umesto jedne specifikacije za sve verzije. U Sjedinjenim Državama prodavao se od 1988–1999; druga generacija bila je dostupna i u Kanadi.

Koliko je Mercury Tracer štedljiv?

Najbolja kombinovana EPA vrednost za SAD iznosi 30 MPG. Najniža navedena potrošnja je 7,8 L/100 km, takođe prema EPA podacima. EPA ocene zasnivaju se na drugačijoj proceduri testiranja od evropskih WLTP ili NEDC i kanadskog 5-cycle testa, pa rezultati sa tih tržišta nisu neposredno uporedivi.

Pitanja i odgovori

Kada se Mercury Tracer prodavao u Sjedinjenim Državama?

Prodavao se od 1988–1999. i obuhvatao je 3 generacije.

Koje karoserijske verzije je imao Tracer?

Nudio se kao hečbek ili karavan, a druga generacija dobila je i limuzinsku verziju.

Koji motori su bili u ponudi?

Navedeni benzinski motori za SAD imali su zapremine od 1,6 L do 2,0 L.

Koja je njegova najbolja EPA vrednost potrošnje?

Najbolja kombinovana EPA vrednost iznosi 30 MPG.

Tracer first generation (1988–1989)

Mercury Tracer first generation
Fotografija: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: BF · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.115–4.310 mm Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 3 verzija

Tracer second generation (1991–1996)

Mercury Tracer second generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: BG, CT120 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.341–4.351 mm · Masa praznog vozila 1.133 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 7 verzija

Tracer third generation (1997–1999)

Mercury Tracer third generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: CT120 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.387–4.437 mm Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 3 verzije

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
1997–1999(FFS), SIL2,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove28 MPG (8,4 L/100 km) EPA197 g/km
1998–1999CLKUP2,0 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1997(FFS), CLKUP2,0 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km

Povlačenja vozila Mercury Tracer

10 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Mercury Tracer prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Kontaminacija može izazvati kratak spoj u monitoru airbaga1997
  • Rezervoar za gorivo može napuknuti kod spoja sa toplotnim štitom1995
  • Rezervoar za gorivo može napuknuti kod spoja sa toplotnim štitom1995
  • Dugmad kopče prednjeg sigurnosnog pojasa mogu da se slome1987–1989
  • Zavar naduvavača vazdušnog jastuka vozača može popustiti1994–1995

Pogledajte svih 10 kampanja povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.