Geo Prizm

Geo Prizm
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Zvanični podaci navode 11 verzija modela Geo Prizm (1989–1997), na tržištima: Sjedinjene Američke Države. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
1989–1997
Tržišta
Sjedinjene Američke Države
Motori
od 1,6 L do 1,8 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
8,7 l / 100 km (EPA)

Šta je Geo Prizm?

Geo Prizm je bio kompaktan automobil koji se prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama. Njegov konvencionalni raspored limuzine sa četvoro vrata učinio ga je poznatim izborom za svakodnevnu vožnju, a modeli prve generacije su takođe dolazili u izvedbi hečbeka. Unutar Geoove game malih automobila, Prizm se pozicionirao iznad manjeg modela Metro.

Prizm je bio u bliskoj vezi sa modelom Toyota Corolla i sklapao se u fabrici NUMMI, zajedničkom preduzeću General Motorsa i Toyote. Toyotina istorija beleži proizvodnju modela Chevrolet Prizm u fabrici NUMMI počev od 1988. godine, što odražava partnerstvo koje stoji iza ovog automobila.

Generacije i dizajn

Prva generacija se proizvodila od 1989. do 1992. godine i koristila je kodove E90 i AE92. Nudila se u karoseriji limuzine i hečbeka. Druga generacija, sa kodovima E100 i AE101, usledila je od 1993. do 1997. godine sa redizajniranom karoserijom. Obje generacije su se prodavale u Sjedinjenim Američkim Državama.

Brend Geo je ugašen nakon 1997. godine, a ime Prizm je nastavilo da živi pod brendom Chevrolet.

Motori i zvanična potrošnja goriva

Tokom godina pod brendom Geo, Prizm je koristio benzinske motore zapremine od 1,6 L do 1,8 L. Podaci američke EPA pokrivaju 24 verzije od 1989. do 1997. godine, sa najboljom kombinovanom ocenom od 29 MPG. Rezultati EPA koriste američku testnu proceduru; evropske WLTP i NEDC ocene i kanadski rezultati sa 5 ciklusa zasnivaju se na drugačijim procedurama.

Prizm je spojio dimenzije kompaktnog automobila sa izborom benzinskih motora kroz svoje dve generacije.

Gde se prodavao Geo Prizm?

Geo Prizm se prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama. Njegova veza sa modelom Toyota Corolla i fabrikom NUMMI povezivala ga je sa proizvodnim partnerstvom između Toyote i General Motorsa.

Pitanja i odgovori

Kojih godina se prodavao Geo Prizm?

Geo Prizm se prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama od 1989. do 1997. godine.

Koliko generacija je imao Geo Prizm?

Imao je dve Geo generacije: prva se proizvodila od 1989. do 1992. godine, nakon čega je usledila druga od 1993. do 1997. godine.

Koje motore je koristio Geo Prizm?

Njegovi benzinski motori su se kretali od 1,6 L do 1,8 L.

Koja je bila njegova najbolja zvanična ekonomičnost goriva?

Najbolja kombinovana ocena američke EPA-e iznosi 29 MPG.

Prizm first generation (1989–1992)

Geo Prizm first generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: E90, AE92 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države · Reference: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.336 mm Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 7 verzija

Prizm second generation (1993–1997)

Geo Prizm second generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: E100, AE101 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.394 mm Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 4 verzije

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
1993–1997(FFS)1,6 LBenzin3-stepeni automatskiPogon na prednje točkove24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–230 g/km
1993–1997(FFS)1,6 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove26–29 MPG (8,1–9,0 L/100 km) EPA190–212 g/km
1993–1997(FFS)1,8 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA212–221 g/km
1993–1997(FFS)1,8 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA197–205 g/km

Povlačenja vozila Geo Prizm

4 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Geo Prizm, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Vazdušni jastuk se može aktivirati nakon mehaničkog udara1997
  • Prosuta tečnost može aktivirati vazdušni jastuk1993–1995
  • Var na priključku akumulatora može da pukne1995
  • Navrtke točka mogu biti nedovoljno zategnute1991

Pogledajte sve 4 kampanje povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.