Ford Explorer

Ford Explorer
Fotografija: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Zvanični podaci navode 107 verzija modela Ford Explorer (1991–2027), na tržištima: Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francusku, Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
1991–2027
Tržišta
Evropska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francuska, Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
od 2,0 L do 5,0 L
Snaga
od 70 kW (95 KS) do 267 kW (363 KS)
Goriva
Plug-in hibrid, Električni, Benzin, Hibrid i Fleksibilno gorivo (E85)
Najniža potrošnja (Evropska unija)
2,9 l / 100 km (WLTP)
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
9,0 l / 100 km (EPA)
Najniža potrošnja (Kanada)
9,6 l / 100 km (5-cycle)
Punioci hibrid, ponderisano (Evropska unija)
3,1 l / 100 km (WLTP)
Nova registracija u EU
64.566

Šta je Ford Explorer?

Explorer je veliki Fordov SUV dizajniran za prevoz putnika i njihovog prtljaga. Počeo je kao severnoamerički SUV, čija se prva generacija pojavljuje u američkim i kanadskim podacima od 1991. godine. U Evropi se naziv Explorer takođe koristi za električni model, koji predstavlja zasebno vozilo u odnosu na raniji SUV.

Generacije modela Explorer

Generacije su I (1991–1994), II (1995–2001), III (2002–2005), IV (2006–2010), V (2011–2019) i VI (2020–danas). Peta generacija je prešla sa tradicionalne šasije preuzete od kamiona na strukturu krosovera baziranu na putničkom automobilu. Kasnije verzije su nastavile taj pristup modernog SUV-a, dok su izbori pogona prošireni tako da obuhvataju hibride i, u Evropi, potpuno električni Explorer.

Motori i snaga

Američki podaci obuhvataju benzinske, flex-fuel E85, hibridne i električne verzije, sa motorima od 2,0 L do 5,0 L. Kanadski podaci navode benzinske i E85 motore od 2,3 L do 5,0 L. EU podaci obuhvataju električne, plug-in hibridne, benzinske i hibridne verzije. Navedeni plug-in hibrid ima motor zapremine 3,0 L i razvija 267 kW (363 KS). Električne verzije u EU obuhvataju snage od 210 kW (286 KS) i 250 kW (340 KS).

Potrošnja goriva i tržišta

Najniža navedena potrošnja u SAD iznosi 8,4 L/100 km po EPA testiranju, uz najbolji kombinovani prosek od 28 MPG. Najniža navedena cifra u Kanadi iznosi 9,6 L/100 km na NRCan testu u 5 ciklusa. Najniža ponderisana cifra EU plug-in hibrida iznosi 3,1 L/100 km po WLTP-u, što je zvanična vrednost koja pretpostavlja da se deo vožnje odvija na struju. EU takođe navodi nisku WLTP vrednost od 2,9 L/100 km među benzinskim, dizel i hibridnim verzijama. Testne procedure se razlikuju: EPA i kanadski testovi u 5 ciklusa se razlikuju od evropskih WLTP i NEDC testova, pa je cifre najbolje razumeti u okviru sopstvenih tržišta.

Pitanja i odgovori

Da li je Explorer dostupan kao električni model?

Da. EU podaci navode električne verzije, uključujući snage od 210 kW (286 KS) i 250 kW (340 KS).

Kolika je najniža navedena potrošnja modela Explorer?

Američki minimum iznosi 8,4 L/100 km po EPA testiranju; kanadski minimum je 9,6 L/100 km na NRCan testu u 5 ciklusa. Ponderisana WLTP cifra EU plug-in hibrida iznosi 3,1 L/100 km.

Kada je Explorer postao krosover?

Peta generacija, predstavljena za 2011. godinu, prešla je na strukturu krosovera baziranu na putničkom automobilu.

Da li se Explorer prodaje u Evropi?

Da. EU podaci uključuju električne i plug-in hibridne verzije, dok podaci za Veliku Britaniju uključuju 4,0 L benzinsku verziju za period 2000–2001.

Explorer I (1991–1994)

Ford Explorer I
Fotografija: LukaCali / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: UN46 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: supermotors.net

Ukratko: Dužina 4.432–4.681 mm Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 6 verzija

Explorer II (1995–2001)

Ford Explorer II
Fotografija: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: UN105, UN150 · Prodaje se u: Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.536–4.844 mm · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 13 godina i više: 68,0% (Prosek za UK 69,2%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 29 verzija

Explorer III (2002–2005)

Ford Explorer III
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: U152 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: motortrend.com

Ukratko: Dužina 4.813 mm Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 13 verzija

Explorer IV (2006–2010)

Ford Explorer IV
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: U251 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: supermotors.net

Ukratko: Dužina 4.912 mm Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 8 verzija

Explorer V (2011–2019)

Ford Explorer V
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: U502 · Reference: supermotors.net

Ukratko: Dužina 5.010 mm · Masa praznog vozila 1.913 kg · Maksimalna brzina 180 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 18 verzija

Explorer VI (od 2020)

Ford Explorer VI
Fotografija: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: U625 · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.470–5.080 mm · Masa praznog vozila 1.896–2.441 kg · Maksimalna brzina 160–230 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 33 verzija

Evropska unija 16 verzija

Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoPotrošnja (kombinovana)CO₂Električni dometEU registracije
2024–2025Elektromotor210 kW (286 KS)Električni14,4–14,7 kWh/100 km WLTP0 g/km584–585 km27.111
2024–2025Elektromotor250 kW (340 KS)Električni16,6–16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km532–535 km9.625
2024–2025Elektromotor150 kW (204 KS)Električni16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km538 km2.997
2024–2025Elektromotor89 kW (121 KS)Električni15,1–15,3 kWh/100 km WLTP0 g/km571–576 km2.223
2025Elektromotor125 kW (170 KS)Električni17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km365 km1.251
2024–2025Elektromotor70 kW (95 KS)Električni16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km508–541 km457
2024–2025Elektromotor88 kW (120 KS)Električni14,6–15,0 kWh/100 km WLTP0 g/km565–578 km692
2021–20253,0 L267 kW (363 KS)Plug-in hibrid3,1–6,8 L/100 km WLTP21,7–22,0 kWh/100 km WLTP71–90 g/km42–45 km14.974
20233,0 L91 kW (124 KS)Plug-in hibrid3,1 L/100 km WLTP22,0 kWh/100 km WLTP71 g/km42 km26
2021–20223,0 L267 kW (363 KS)Benzin2,9 L/100 km WLTP21,1–21,6 kWh/100 km WLTP71–163 g/km–285
20223,0 L267 kW (363 KS)Hibrid3,2 L/100 km WLTP78 g/km–25
20212,3 L224 kW (305 KS)Benzin–299 g/km–12
20203,0 L267 kW (363 KS)Plug-in hibrid21,5 kWh/100 km NEDC66 g/km46 km4.648
20203,0 L53 kW (72 KS)Plug-in hibrid20,5 kWh/100 km NEDC66 g/km42 km86
20203,0 L267 kW (363 KS)Benzin–66 g/km–71
20203,0 L267 kW (363 KS)Hibrid–66 g/km–13

Francuska 1 verzija

Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015, WLTP podaci u aktuelnom katalogu.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoMenjač
2026EXPLORER 3.0l EcoBoost (457ch) PHEV BVA103,0 L267 kW (363 KS)Plug-in hibridAutomatik

Sjedinjene Američke Države 13 verzija

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
2025–2027SIDI & PFI2,3 LBenzin10-stepeni automatskiUključiv pogon na četiri točka20–23 MPG (10,2–11,8 L/100 km) EPA245–277 g/km
2025–2027SIDI & PFI2,3 LBenzin10-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA234–236 g/km
2021–2027SIDI3,0 LBenzin10-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA261–273 g/km
2020–2027SIDI3,0 LBenzin10-stepeni automatskiUključiv pogon na četiri točka19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA266–291 g/km
2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI2,3 LBenzin10-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2020–2024SIDI · SIDI; Stop-Start2,3 LBenzin10-stepeni automatskiUključiv pogon na četiri točka23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI2,3 LBenzin10-stepeni automatskiUključiv pogon na četiri točka21 MPG (11,2 L/100 km) EPA269 g/km
2020–2024SIDI & PFI; FFV3,3 LFleksibilno gorivo (E85)10-stepeni automatskiUključiv pogon na četiri točka19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–293 g/km
2021–2023SIDI2,3 LBenzin10-stepeni automatskiUključiv pogon na četiri točka20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA251–277 g/km
2020–2023SIDI2,3 LBenzin10-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km
2023SIDI; without Stop-Start3,0 LBenzin10-stepeni automatskiUključiv pogon na četiri točka20 MPG (11,8 L/100 km) EPA280–282 g/km
2020–2023SIDI & PFI; Hybrid3,3 LHibrid10-stepeni automatskiUključiv pogon na četiri točka23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA224–235 g/km
2020–2023SIDI & PFI; Hybrid3,3 LHibrid10-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA200–213 g/km

Kanada 3 verzije

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2020–2026Sport utility vehicle: Standard2,3 LBenzin10-stepeni automatski10,3–11,8 L/100 km 5-cycle241–277 g/km
2020–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 LBenzin10-stepeni automatski11,3–12,4 L/100 km 5-cycle266–290 g/km
2020–2023Sport utility vehicle: Standard3,3 LBenzin10-stepeni automatski9,6 L/100 km 5-cycle225 g/km

Povlačenja vozila Ford Explorer

163 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Ford Explorer, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Suvozačev vazdušni jastuk možda se neće pravilno aktivirati2026
  • Klipovi motora mogu da otkažu2026
  • Panoramski krov može se odvojiti2026
  • Ležajevi motora mogu da se blokiraju2026
  • Vozačevo sedište može da se neočekivano obori2025–2027

Pogledajte sve 163 kampanje povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.