Povlačenja vozila Ford Explorer
163 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Ford Explorer, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Suvozačev vazdušni jastuk možda se neće pravilno aktivirati
Odušni otvor suvozačevog vazdušnog jastuka možda se neće otvoriti kako je predviđeno, što može sprečiti njegovo pravilno aktiviranje i povećati rizik od povreda u sudaru. Dileri će besplatno zameniti modul suvozačevog vazdušnog jastuka.
Klipovi motora mogu da otkažu
Nepravilno proizvedene krune klipova mogu da otkažu i prouzrokuju gubitak pogonske snage, što povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno pregledati klipove i po potrebi zameniti dug blok motora.
Panoramski krov može se odvojiti
Nepravilno lepljenje može izazvati buku vetra, prodor vode ili odvajanje panoramskog krova od vozila. Spoj će biti ispitan, a krov zamenjen po potrebi.
Ležajevi motora mogu da se blokiraju
Ležajevi klipnjače mogu zaribati i prouzrokovati otkazivanje motora, što dovodi do gubitka pogonske snage ili curenja ulja koje može povećati rizik od požara. Serviseri će besplatno zameniti dug blok motora.
Vozačevo sedište može da se neočekivano obori
Nezauzeto vozačevo sedište može neočekivano da se obori u situacijama kao što su daljinsko otključavanje ili daljinsko pokretanje. Naslon sedišta može da priklješti putnika u drugom redu, što povećava rizik od povreda. Serviseri će onemogućiti funkciju modula sedišta dok delovi ne budu dostupni, a zatim besplatno zameniti motor.
Prekidač sedišta u drugom redu može izazvati njegovo neočekivano pomeranje
Prekidač za lakši ulazak u vozilo može da se zaglavi, zbog čega se sedište može otkačiti, nagnuti ili neočekivano kliznuti. Sedište možda neće adekvatno zadržati putnika u sudaru, što povećava rizik od povreda. Serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti okvir prekidača.
Poklopci krovnih šina mogu da se odvoje
Poklopci krovnih šina mogu da se olabave i odvoje, čime stvaraju opasnost na putu i povećavaju rizik od sudara. Serviseri će besplatno pregledati poklopce i po potrebi popraviti ili zameniti zatike, kopče šina ili poklopce.
Zvučno upozorenje za pešake možda se neće aktivirati
Softverska greška može sprečiti vozilo da emituje zvučno upozorenje za pešake pri određenim brzinama, pa pešaci možda neće čuti vozilo koje se približava i mogu biti povređeni. Ažuriranje softvera bežičnim putem ili kod dilera biće obezbeđeno besplatno. Za vozila sa 28 zvučnika, dileri će takođe besplatno zameniti modul za obradu signala.
Parkirni zub menjača može se aktivirati tokom kretanja
Parkirni zub menjača može se aktivirati dok se vozilo kreće i oštetiti sistem za parkiranje. Oštećenje može omogućiti da se vozilo otkotrlja, što povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver upravljačkog modula pogonskog sklopa i po potrebi pregledati i zameniti oštećene delove menjača.
Sistem za parkiranje može se oštetiti i onemogućiti prebacivanje u položaj Park
Resetovanje upravljačkog modula pogonskog sklopa tokom vožnje može oštetiti sistem za parkiranje, sprečiti prebacivanje vozila u položaj Park i omogućiti da se vozilo otkotrlja. Dileri će proveriti da li ima oštećenja i po potrebi besplatno zameniti komponente sistema za parkiranje.
Motor može da otkaže i dovede do gubitka pogonske snage
Motor može da otkaže, što može dovesti do iznenadnog gubitka pogonske snage i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti dug blok motora.
Zeger osigurači klipa mogu oštetiti motor
Nepravilno postavljeni osiguračni prstenovi klipa mogu dovesti do kvara klipa i oštećenja motora, uzrokujući gubitak pogonske snage i povećavajući rizik od sudara. Serviseri će besplatno proveriti da li osiguračni prstenovi nedostaju ili su nepravilno postavljeni i po potrebi zameniti motor.
Kvar klima-uređaja može onemogućiti odmrzavanje vetrobranskog stakla
Sistem grejanja, ventilacije i klimatizacije može da otkaže i onemogući odmrzavanje i odmagljivanje vetrobranskog stakla, čime se smanjuje preglednost i povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno pregledati i po potrebi pričvrstiti spojeve na instrument tabli.
Resetovanja modula mogu onemogućiti kameru i sisteme pomoći vozaču
Višestruka neočekivana resetovanja modula za obradu slike mogu dovesti do gubitka slike sa kamere za vožnju unazad i funkcija kao što su sistem za sprečavanje čeonog sudara, pomoć za održavanje trake i nadzor mrtvog ugla. Smanjena sposobnost detekcije opasnosti može povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviser će besplatno ažurirati softver modula, ili će on biti ažuriran bežičnim putem (OTA).
Zavrtnji sidrišta sigurnosnih pojaseva u drugom redu mogu biti labavi
Zavrtnji sidrišta spoljnih sigurnosnih pojaseva u drugom redu možda nisu propisno pričvršćeni. Labava kopča pojasa možda neće zadržati putnika u slučaju sudara, čime se povećava rizik od povreda. Serviseri će besplatno pregledati i popraviti ili zameniti zavrtnje po potrebi.
Slika sa kamere za vožnju unazad može da se preokrene ili obrne
Slika na centralnom ekranu može da se preokrene ili obrne pri vožnji unazad, prikazujući netačnu sliku prostora iza vozila i smanjujući vozačevu preglednost. Serviseri će besplatno ažurirati softver modula interfejsa za dodatnu opremu.
Ventil za recirkulaciju izduvnih gasova može da otkaže
Ventil za recirkulaciju izduvnih gasova može da otkaže, što dovodi do neočekivanog gubitka pogonske snage i povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti ventil.
Desni far može da svetli u pogrešnom pravcu
Prednji desni far može da svetli u pogrešnom pravcu u krivinama, čime se povećava zaslepljivanje drugih učesnika u saobraćaju i rizik od sudara. Ovlašćeni serviser će besplatno ažurirati softver kontrolnog modula farova, ili će on biti ažuriran bežičnim putem (OTA).
Motor brisača vetrobrana može da otkaže
Motor brisača vetrobrana može da otkaže, zbog čega brisači možda neće pravilno raditi i vidljivost može biti smanjena, što povećava rizik od sudara. Dileri će po potrebi besplatno pregledati i zameniti prednje motore brisača.
Spojevi zadnje osovine možda nisu dovoljno zategnuti
Spojevi zadnje osovine možda nisu zategnuti propisanim momentom. Biće provereni spojevi poluga za podešavanje traga i nagiba točkova, pričvršćivači će po potrebi biti zamenjeni, a geometrija točkova proverena.
Zadnje spone za podešavanje trapa mogu da puknu
Zadnje spone za podešavanje trapa mogu da puknu, što može dovesti do gubitka kontrole nad upravljanjem i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti spone.
Vetrobransko staklo može da se odvoji u sudaru
Vetrobran možda nije pravilno zalepljen i mogao bi da se odvoji u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će ga besplatno ukloniti i zameniti.
Grejač bloka motora može napuknuti i izazvati kratak spoj
Grejač bloka motora može da napukne i propušta rashladnu tečnost, što može izazvati kratak spoj kada je priključen na napajanje i povećati rizik od požara. Nemojte ga priključivati dok se ne popravi. Dileri će ga besplatno zameniti ili ponuditi navojni čep za zatvaranje otvora i ukloniti kabl grejača.
Glava motora može da propušta ulje
Neispravno proizvedena glava motora može da dovede do otkazivanja kuglastih čepova i curenja ulja. Ulje koje dospe na vrele delove motora ili izduvnog sistema može da izazove požar; gubitak ulja može i da blokira motor i dovede do gubitka snage. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti sklop glave motora.
Mehurići u vetrobranskom staklu mogu da ometaju preglednost
Vidljivi vazdušni mehurići u staklu vetrobranskog stakla mogu da zamagle pogled vozača i povećaju rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti vetrobransko staklo.
Slika sa kamere za vožnju unazad možda neće raditi
Kamera za vožnju unazad može prikazivati izobličenu, isprekidanu ili praznu sliku pri kretanju unazad, što smanjuje vozačevu preglednost iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti kameru.
Upozoravajući zvuk za pešake možda neće raditi
Softverska greška može sprečiti vozilo da emituje upozoravajući zvuk za pešake pri određenim brzinama, zbog čega pešaci možda neće biti upozoreni na vozilo koje se približava. Ovlašćeni serviser ili bežično (OTA) ažuriranje će besplatno ažurirati softver audio kontrole i digitalne obrade signala.
Vijci kuke za prikolicu mogu biti labavi
Labavi vijci kuke za prikolicu mogu da naruše upravljivost i kontrolu vozila tokom vuče ili da omoguće odvajanje prikolice, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će pregledati i zategnuti vijke ili ih, prema potrebi, zameniti, besplatno.
Grejač bloka motora može da propušta rashladnu tečnost i izazove kratak spoj
Grejač bloka motora može da napukne i propušta rashladnu tečnost, što može da izazove kratak spoj kada je uključen u struju i poveća rizik od požara. Do popravke ga nemojte uključivati u struju. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti grejač ili ponuditi zamenski grejni element sa slepim čepom i uklanjanje električnog kabla.
Kamera za vožnju unazad može prikazivati suženo vidno polje ili ostati uključena
Problem sa softverom može suziti prikaz kamere za vožnju unazad ili dovesti do toga da ostane uključena nakon vožnje unazad. Softver vozila biće ažuriran.
Zadnja svetla prikolice možda neće zasvetleti
Tokom vuče prikolice, njena zadnja svetla možda neće svetleti, čime se smanjuje vidljivost drugim vozačima i povećava rizik od sudara. Serviseri će zameniti modul karoserije na vozilima sa manje od 9,000 miles. Na vozilima sa više od 9,000 miles proveriće njegov rad i po potrebi ga zameniti. Popravke su besplatne.
Masa može prouzrokovati gašenje motora ili varničenje
Neadekvatno pritegnut priključak mase može prouzrokovati nepravilan rad funkcija, gašenje motora ili varničenje, uz rizik od lokalnog topljenja. Priključak će biti pregledan, a navrtka pritegnuta na propisani moment ako je potrebno.
Pumpa goriva niskog pritiska može otkazati
Pumpa goriva niskog pritiska može otkazati i izazvati gašenje motora tokom vožnje, povećavajući rizik od sudara. Dileri će zameniti pumpu na vozilima Super Duty, a na ostalim pogođenim vozilima ažurirati softver upravljačkog modula pogonskog sistema, besplatno.
Nosaču zadnjeg sigurnosnog pojasa može nedostajati zavar
Nedostajući zavar na nosaču zadnjeg desnog sigurnosnog pojasa mogao bi da ugrozi sistem sigurnosnog pojasa u slučaju sudara. Biće ugrađeni navrtka i zavrtanj da bi se povratio integritet nosača.
Slika sa kamere za vožnju unazad može biti prazna ili ostati na ekranu
Greška u softveru može dovesti do toga da slika sa kamere za vožnju unazad bude prazna ili da ostane prikazana nakon vožnje unazad. Prazna slika smanjuje pregled prostora iza vozila, a slika koja ostane na ekranu može ometati vozača. Obe situacije mogu povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver kamere.
Prekidač sedišta u drugom redu može da zaglavi
Zaglavljivanje prekidača za lakši ulazak može dovesti do toga da se spoljašnje sedište u drugom redu otključa, preklopi ili neočekivano pomeri tokom vožnje. U slučaju sudara možda neće pravilno zadržati putnika. Dileri će pregledati prekidač i po potrebi besplatno zameniti njegov okvir.
Nedostatak na klipnjači ili ležaju može izazvati kvar motora
Neispravni delovi klipnjače ili ležaja klipnjače mogu oštetiti motor i izazvati njegov kvar ili gašenje, što povećava rizik od sudara. Dileri će pregledati klipnjače i po potrebi zameniti sklop donjeg dela motora, besplatno.
Vijci prednje kočione čeljusti možda nisu zategnuti
Vijci prednje kočione čeljusti možda su labavi, što može dovesti do gubitka funkcije prednjih kočnica i mogućeg oštećenja točka. Dileri će pregledati i zategnuti vijke, a ako neki nedostaju, zameniće čeljust i pločice besplatno.
Obloga B-stuba vrata može se odvojiti tokom vožnje
Obloga B-stuba na vozačevoj ili suvozačevoj strani može se odvojiti tokom vožnje i stvoriti opasnost na putu, što povećava rizik od sudara. Dileri će popraviti oblogu, besplatno.
Vijak za pričvršćivanje prednjeg pomoćnog rama može biti labav
Nedovoljno zategnut vijak za pričvršćivanje prednjeg pomoćnog rama može se olabaviti i umanjiti zaštitu pri sudaru, što povećava rizik od povreda. Dileri će pregledati i po potrebi zategnuti vijke, besplatno.
Upravljački modul pogonskog sklopa može da se resetuje tokom vožnje
Upravljački modul pogonskog sklopa može da se resetuje tokom vožnje, ošteti sistem parkiranja i izazove otkotrljavanje vozila ili ugasi motor i dovede do iznenadnog gubitka pogonske snage. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati softver modula.
Vijak zadnje osovine može da pukne i odvoji pogonsko vratilo
Vijak za pričvršćivanje zadnje osovine može da pukne i odvoji pogonsko vratilo. To može da dovede do gubitka pogonske snage ili otkotrljavanja vozila ako je parkirano bez aktivirane parkirne kočnice, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati softver upravljačkog modula pogonskog sklopa.
Telo ventila menjača može da izazove neočekivano kretanje
Nepravilno obrađeno telo ventila menjača može dovesti do otkaza stepena prenosa za vožnju unazad ili do neočekivanog kretanja vozila unapred u stepenu za vožnju unazad ili neutralnom položaju, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti telo glavnog upravljačkog ventila.
Slika sa kamere za vožnju unazad možda se neće prikazati
Kvar video-izlaza može da spreči prikaz slike sa kamere za vožnju unazad, čime se smanjuje preglednost iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati softver za obradu slike.
Vijci sidrišta sigurnosnog pojasa mogu biti labavi
Vijci sidrišta kopči sigurnosnih pojaseva, kao i neki vijci sidrišta centralnog pojasa drugog reda sedišta, mogu biti labavi, pa pojas ili kopča možda neće zadržati putnika pri sudaru, što povećava rizik od povreda. Dileri će pregledati vijke i po potrebi zameniti pogođene komponente sedišta, besplatno.
Labavi zavrtnji poprečne grede mogu ostaviti menjač nepričvršćenim
Labavi zavrtnji poprečne grede mogu ostaviti menjač nepravilno pričvršćenim, izazivajući gubitak pogonske snage i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i zameniti zavrtnje po potrebi; ukoliko nedostaju, serviseri će zameniti poprečnu gredu i ugraditi nove zavrtnje. Popravke su besplatne.
Možda nedostaje upozoravajuća nalepnica za vazdušni jastuk
Zbog nedostajuće upozoravajuće nalepnice za vazdušni jastuk, putnici nemaju odgovarajuća uputstva za pravilnu upotrebu sistema za vezivanje, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Upozoravajuće nalepnice biće poslate vlasnicima poštom, besplatno.
Slika sa kamere za vožnju unazad može da otkaže
Slika sa kamere za vožnju unazad može da nestane kada brzina vozila dostigne 10 MPH ili više. Gubitak slike tokom vožnje unazad može smanjiti preglednost iza vozila i povećati rizik od sudara. Softver interfejsnog modula kamere biće ažuriran bežično ili u servisu, besplatno.
Kabl akumulatora može da izazove kratak spoj
Kabl 12-voltnog akumulatora može da se tare o starter-generator integrisan u kaiš i izazove kratak spoj, čime se povećava rizik od požara. Dealeri će besplatno postaviti vezicu između kabla akumulatora i visokonaponskog kabla.
Usisni ventili motora mogu da se polome
Usisni ventil motora može da se polomi tokom vožnje, izazove kvar motora i gubitak pogonske snage, čime se povećava rizik od sudara. Dealeri će obaviti ciklusni test motora i po potrebi zameniti motor, besplatno.
Ubrizgivač goriva može da propušta
Ubrizgivači goriva sklopljeni bez potpornih diskova O-prstena mogu da propuštaju gorivo. Curenje u blizini izvora paljenja povećava rizik od požara. Dealeri će ugraditi nove O-prstenove i potporne diskove ubrizgivača, besplatno.
Kvar motora može izazvati požar u motornom prostoru
Ako motor otkaže, ulje i isparenja goriva mogu se nakupiti u blizini vrelih delova motora ili izduvnog sistema i izazvati požar u motornom prostoru, čime se povećava rizik od povrede. Dealeri će ažurirati softver upravljačkog modula pogonskog sklopa i proveriti da li je došlo do otkaza ležaja klipnjače; po potrebi će zameniti kompletan blok motora. Pregledi i popravke su besplatni.
Vijci zadnje osovine mogu pući
Vijci zadnje osovine možda ne odgovaraju specifikacijama i mogli bi pući. Neispravni delovi biće zamenjeni.
Kamera za vožnju unazad može prikazati praznu ili izobličenu sliku
Loš električni spoj može da dovede do toga da kamera za vožnju unazad prikazuje praznu ili izobličenu sliku, smanjujući pregled vozača iza vozila i povećavajući rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti kameru.
Ćelija visokonaponske baterije može razviti unutrašnji kratak spoj
Ćelija baterije može imati manji kapacitet od očekivanog i, u nekim slučajevima, razviti unutrašnji kratak spoj. Baterija će biti zamenjena.
Pričvršćivač prednjeg amortizera može biti labav ili nedostajati
Labav ili nedostajući pričvršćivač između desnog prednjeg rukavca upravljača i amortizera može dovesti do lošeg poravnanja točkova ili otežanog upravljanja. Crevo kočnice može doći u dodir sa gumom, oštetiti se i propuštati, čime se smanjuje sposobnost kočenja. Dileri će besplatno pregledati i zategnuti pričvršćivač ili ga postaviti ako nedostaje.
Obloga A-stuba može da otpadne
Kopče obloge A-stuba možda nisu pravilno zakačene, zbog čega obloga može otpasti i stvoriti opasnost na putu. Dileri će pregledati oblogu i po potrebi je besplatno zameniti.
Kamera za vožnju unazad može prikazivati plavu sliku
Greška u proizvodnji kablovskog snopa može dovesti do toga da kamera za vožnju unazad prikazuje plavu sliku pri kretanju unazad, smanjujući vozačev pregled prostora iza vozila i povećavajući rizik od sudara. Servisi će besplatno pregledati kablovski snop i popraviti labave spojeve.
Vijak zadnje osovine može pući i odvojiti pogonsko vratilo
Vijak za pričvršćivanje zadnje osovine može pući i odvojiti pogonsko vratilo, što može dovesti do gubitka pogonske snage ili nekontrolisanog kretanja vozila ako parkirna kočnica nije aktivirana. Servisi će besplatno zameniti čauru pomoćnog rama i vijak, pregledati poklopac osovine i zameniti ga ako je oštećen.
Visokonaponska baterija može doživeti kratak spoj i otkazati
Kvar jedne ili više ćelija visokonaponske baterije može izazvati unutrašnji kratak spoj i otkazivanje baterije, što može dovesti do gubitka pogonske snage ili povećati rizik od požara. Dileri će besplatno obaviti dijagnostički test baterije i po potrebi zameniti baterijski paket.
Iz uljnog voda turbopunjača može curiti ulje
Oštećeni dovodni uljni vod turbopunjača može propuštati ulje u prostoru motora, čime se povećava rizik od požara u blizini izvora paljenja. Gubitak ulja može izazvati i gašenje motora, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti sklop voda.
Kamera od 360 stepeni može da izgubi video izlaz
Video izlaz kamere može da otkaže, sprečavajući prikaz slike sa zadnje kamere i smanjujući preglednost unazad, što može povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti kameru od 360 stepeni.
Slika sa kamere za vožnju unazad možda se neće prikazati
Ako se ekran isključi pre ubacivanja u rikverc, slika sa kamere za vožnju unazad možda se neće prikazati, čime se smanjuje preglednost unazad i povećava rizik od sudara ili povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver ekrana.
Parkirna kočnica se možda neće aktivirati ako se kardansko vratilo otkači
Ažuriranje softvera može propustiti da primeni elektronsku parkirnu kočnicu kada se menjač prebaci u položaj za parkiranje (P), a zavrtanj zadnje osovine može da pukne i otkači kardansko vratilo. Vozilo bi moglo da se pokrene samo od sebe ili izgubi pogonsku snagu, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver.
Vijak menjača može sprečiti uključivanje položaja P
Labav vijak menjača može sprečiti uključivanje položaja za parkiranje čak i kada ručica menjača pokazuje da je u položaju P. Vozilo bi moglo da se otkotrlja, čime se povećava rizik od sudara ili povrede. Dileri će pregledati menjač i, po potrebi, besplatno ga zameniti.
Resetovanje pogonskog sklopa može da ošteti sistem za parkiranje
Nenamerno resetovanje upravljačkog modula pogonskog sklopa tokom vožnje može da ošteti sistem za parkiranje. Vozilo tada možda neće moći da prebaci u položaj Park i može da se otkotrlja, čime se povećava rizik od povreda ili sudara. Dileri će pregledati i po potrebi besplatno popraviti sistem za parkiranje.
Slika kamere za vožnju unazad može da nestane
Video-signal kamere od 360 stepeni može da otkaže, zbog čega se slika kamere za vožnju unazad neće prikazivati i vidljivost iza vozila će biti smanjena, što povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver modula za obradu slike.
Spoj vodova za gorivo može biti labav
Labav spoj voda za gorivo može da prouzrokuje curenje goriva, što povećava rizik od požara. Sklop vodova za gorivo biće pregledan i, po potrebi, besplatno zamenjen.
Bočne šine motora mogu biti nepravilno termički obrađene
Nepravilno termički obrađene šine motora mogu pružiti manju strukturalnu zaštitu u udesu, ili se šina može odvojiti i udariti u put tokom vožnje. Ovlašćeni serviseri će testirati šine i zameniti ih po potrebi, bez naknade. Ako je zamena neophodna, vlasnici mogu izabrati zamenu vozila ili otkup.
Zavrtnji zadnje osovine mogu da puknu pri ubrzanju
Zavrtnji zadnje osovine mogu da puknu pri ubrzanju. Ako parkirna kočnica nije aktivirana, vozilo možda neće ostati u mestu. Ažuriranje softvera aktiviraće elektronsku parkirnu kočnicu svaki put kada se menjač prebaci u položaj Park.
Vijak zadnje osovine može pući i odvojiti pogonsko vratilo
Vijak za pričvršćivanje zadnje osovine može pući i odvojiti pogonsko vratilo. Vozilo se može otkotrljati kada se prebaci u položaj Park, a parkirna kočnica nije aktivirana, čime se povećava rizik od sudara. U zavisnosti od vozila, dileri će zameniti čauru i poklopac osovine ili ažurirati softver parkirne kočnice. Popravke su besplatne.
Cev za punjenje goriva može se odvojiti u sudaru
Cev za punjenje goriva može se odvojiti u sudaru, izazvati curenje goriva i povećati rizik od požara. Dileri će besplatno postaviti dodatnu sigurnosnu kopču na cev za isparenja goriva.
Delovi zadnjeg vešanja mogu biti pogrešni
Neodgovarajući delovi zadnjeg vešanja mogu uticati na upravljivost, visinu vozila i kočenje, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će pregledati sklop vešanja i po potrebi zameniti neodgovarajuće delove, besplatno.
Zadnja spona za podešavanje traga može pući
Kuglasti zglob sa poprečnom osom može se zaglaviti i izazvati pucanje zadnje spone za podešavanje traga, što može dovesti do gubitka kontrole nad upravljanjem i sudara. Dileri će pregledati i po potrebi zameniti zglob, rukavac ili sponu, besplatno.
Video-izlaz kamere može otkazati
Video-izlaz može otkazati, sprečavajući prikaz slike kamere za vožnju unazad i smanjujući preglednost iza vozila, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver modula za obradu slike.
Zavareni klinovi bočnog vazdušnog jastuka mogu se odvojiti
Zavareni klinovi za pričvršćivanje bočnog vazdušnog jastuka mogu se odvojiti tokom aktiviranja, zbog čega se vazdušni jastuk može nepravilno aktivirati, uz povećan rizik od povreda pri sudaru. Dileri će besplatno zameniti sklopove bočnih vazdušnih jastuka.
Zadnja spona za podešavanje trapa može da pukne
So sa puteva može da izazove koroziju i blokiranje kuglastog zgloba sa poprečnom osom, zbog čega zadnja spona za podešavanje traga može da pukne i potencijalno smanji kontrolu nad upravljanjem. Dileri će pregledati i po potrebi zameniti rukavac kuglastog zgloba, kao i zadnje spone za podešavanje traga, besplatno.
Softver eCall sistema možda ne radi ispravno
Problem sa aktuelnim softverom može uticati na rad eCall sistema. Rešenje predstavlja ažuriranje softvera.
Poklopac krovnog nosača može da otpadne
Osigurači mogu da se olabave i omoguće da poklopac krovnog nosača otpadne, stvarajući opasnost na putu i povećavajući rizik od sudara. Dileri će besplatno ugraditi potisne osigurače i po potrebi zameniti oštećene kopče ili poklopce nosača.
Spona zadnjeg vešanja može da pukne
Spoljašnji deo spone zadnjeg vešanja može da pukne, izazivajući gubitak kontrole nad upravljačem i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati pričvršćeni rukavac i zameniti ga po potrebi.
Šrafovi zadnjeg donjeg ramena oslanjanja mogu da se polome
Šrafovi zadnjeg donjeg ramena oslanjanja možda nisu termički obrađeni i mogu da se polome, uzrokujući gubitak kontrole nad upravljačem i povećavajući rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti oba šrafa.
Kontaminacija tečnošću za kočnice može smanjiti učinak peraca
Prisustvo tečnosti za kočnice u sistemu peraca vetrobrana može smanjiti sposobnost vozača da očisti vetrobran, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno isprati sistem i zameniti navedene komponente peraca i metlice brisača; takođe će pregledati i popraviti oštećenu boju ili spoljne komponente.
Pričvrsni elementi nosača motora mogu se olabaviti
Nepravilno zategnuti pričvrsni elementi desnog nosača motora mogu se olabaviti. Vibracije bi mogle izazvati odvajanje poluosovine od motora, što dovodi do gubitka snage i povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti pričvrsne elemente.
Zavar nepovratnog ventila rezervoara za gorivo možda nije potpun
Kontrolni ventil na ulazu rezervoara za gorivo možda nije potpuno zavaren za rezervoar. U sudaru bi to moglo izazvati veliko curenje goriva i povećati rizik od požara. Dileri će besplatno zameniti kućište rezervoara za gorivo.
Kardansko vratilo može da pukne duž svog vara
Kardansko vratilo može da pukne na mestu vara, izazivajući gubitak pogona ili samostalno pokretanje vozila dok je u položaju Park. Takođe se može deformisati i udariti u rezervoar goriva, čime se rizikuje curenje goriva ili požar. Ovlašćeni serviseri će pregledati kardansko vratilo i po potrebi ga zameniti bez naknade.
Nosač poluosovine prednjeg pogonskog sklopa može da otkaže
Nosač poluosovine prednjeg pogonskog sklopa može da otkaže, što uzrokuje gubitak funkcije parkiranja (Park) i neželjeno kretanje vozila, ili gubitak pogonske snage tokom vožnje. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti nosač spojne osovine.
Kamera za vožnju unazad može prikazivati praznu ili izobličenu sliku
Loš električni spoj može povremeno izazvati praznu ili izobličenu sliku kamere za vožnju unazad, smanjujući vidljivost iza vozila i povećavajući rizik od sudara. Dileri će zameniti kameru, bez naknade.
Kopča srednjeg sigurnosnog pojasa u drugom redu možda nije pričvršćena
Kopča srednjeg sigurnosnog pojasa u drugom redu možda nije pravilno pričvršćena i u sudaru možda neće zadržati putnika, povećavajući rizik od povreda. Dileri će zameniti sklop srednjeg sedišta u drugom redu, bez naknade.
Pričvršćivači prednjeg sedišta mogu biti labavi
Bočni vazdušni jastuk ili pričvršćivači naslona sedišta možda nisu pravilno zategnuti, što može uticati na aktiviranje vazdušnog jastuka i povećati rizik od povreda u sudaru. Dileri će skinuti zadnje obloge prednjih sedišta, proveriti pričvršćivače i zategnuti ih, bez naknade.
Vod goriva može da se prostruže i procuri
Zaštitna navlaka na vodu isparenja goriva može prostrugati plastični vod tečnog goriva, izazivajući curenje koje bi moglo da se upali i izazove požar. Serviseri će besplatno ugraditi dužu zaštitnu navlaku po potrebi.
Kablovski snop može doći u dodir sa remenicom klima-uređaja
Nepričvršćen kablovski snop može doći u dodir sa remenicom klima-uređaja i oštetiti se. Remenica može istrošiti izolaciju i doći do nezaštićene žice akumulatora, izazvati kratak spoj i povećati rizik od požara. Dileri će besplatno pričvrstiti kablovski snop vezicom.
Okvir električno podesivog sedišta može imati oštre ivice
Oštre ivice okvira električno podesivog sedišta mogu povrediti putnike koji posegnu između sedišta i centralne konzole. Dileri će besplatno postaviti zaštitnu traku preko izložene ivice i jezička.
Naslonu sedišta možda nedostaje potporna zapinjača
Ako nedostaje treća zapinjača u mehanizmu za naginjanje naslona sedišta, naslon može biti labav i slabiji, pa možda neće adekvatno zadržati putnika u sudaru, čime se povećava rizik od povrede. Dileri će pregledati konstrukciju sedišta i po potrebi je zameniti, besplatno.
Možda nedostaje poklopac ručnog otpuštanja položaja Park
Ako nedostaje poklopac ručnog otpuštanja položaja Park, ručica može nenamerno da se pomeri i vozilo može da se otkotrlja. Fabrički režim može i da deaktivira zvučna upozorenja i sakrije izabrani stepen prenosa. Dileri će besplatno pregledati vozilo i po potrebi postaviti poklopac, proveriti instrument tablu i obrisati kodove grešaka.
Uzdužne spone zadnjeg vesanja mogu da puknu
Usled naprezanja, uzdužna spona zadnjeg vešanja može pući, čime se iznenada menjaju vozne karakteristike automobila i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će zameniti spone i pregledati kuglaste zglobove, zamenivši rukavce zadnjih točkova po potrebi, besplatno.
Senzor pritiska goriva može da propušta
Greška pri sklapanju može dovesti do propuštanja senzora pritiska goriva. Gorivo koje curi u blizini izvora paljenja može povećati rizik od požara. Dileri će besplatno zameniti sklop voda za gorivo.
Osovinice zakretanja električnog sedišta mogu da se olabave
Labave osovinice zakretanja mehanizma za podešavanje električnog sedišta mogu dovesti do odvajanja jastuka prednjih sedišta i njihovog neadekvatnog zadržavanja putnika u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će pregledati osovinice i naneti sredstvo za osiguranje navoja ili zameniti podiznu polugu i pričvrsne delove, besplatno.
Toplotni štit letve upravljača može da se odvoji
Korodirani pričvršćivači mogu dovesti do odvajanja toplotnog štita letve upravljača. Letva upravljača se tada može pregrejati, zbog čega će upravljanje zahtevati veći napor, naročito pri malim brzinama, a povećava se i rizik od sudara. Dileri će pregledati pričvršćivače i po potrebi ih zameniti, besplatno.
Možda nedostaju pričvršćenja sedišta u drugom redu
Možda nedostaju 2 unutrašnja pričvršćenja sedišta u drugom redu, zbog čega sedišta možda neće dovoljno dobro zadržati putnika u slučaju sudara. Dileri će proveriti da li postoje zavrtnji za pričvršćenje i po potrebi ih ugraditi, besplatno.
Naslon vozačevog sedišta možda neće zadržati putnika
U sudaru, loši zavari mogu sprečiti ram naslona ručno podesivog vozačevog sedišta da zadrži putnika, čime se povećava rizik od povreda. Servisi će pregledati ram i zameniti ga ako je potrebno, bez naknade.
Cevi za dovod ulja turbopunjača mogu propuštati
Nepravilno tvrdo lemljene cevi za dovod ulja turbopunjača mogu propuštati ulje na komponente motora. Ako ulje dospe do izvora paljenja, povećava rizik od požara. Dileri će besplatno pregledati cevi i po potrebi ih zameniti.
Naslon vozačevog sedišta može imati nedovoljno varova
Nedovoljan broj varova na okviru naslona vozačevog sedišta može sprečiti da naslon adekvatno zadrži putnika u sudaru, čime se povećava rizik od povrede. Dileri će besplatno pregledati i, po potrebi, zameniti okvir.
Poprečna spona zadnjeg vešanja može da pukne
Nepravilno zavarena poprečna spona zadnjeg vešanja može da pukne, izazivajući gubitak kontrole nad upravljačem i povećavajući rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti poprečne spone.
Grejač bloka motora se može pregrejati
Grejač bloka motora se može pregrejati dok je priključen na struju, što povećava rizik od požara. Serviseri će besplatno zameniti grejač i pregledati i po potrebi zameniti električni kabl.
Unutrašnja kvaka vrata može da pukne
Unutrašnja kvaka vrata bi mogla da pukne, dozvoljavajući njenoj povratnoj opruzi da iskoči iz ležišta i sprečavajući kvaku da se u potpunosti vrati u zatvoren položaj. U ekstremnim okolnostima, vrata bi se mogla nenamerno otvoriti. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Modul za dotok goriva može da pukne i curi
Modul za dotok goriva može da pukne i da curi gorivo, što može izazvati požar ako dođe u kontakt sa izvorom paljenja. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti modul.
Zavrtnji za pričvršćivanje rezervoara goriva mogu da se olabave
Olabavljeni zavrtnji za pričvršćivanje rezervoara goriva mogu omogućiti pucanje traka i odvajanje rezervoara, što izaziva curenje goriva i povećava rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će po potrebi besplatno pritegnuti zavrtnje.
Parkirna kočnica možda neće u potpunosti da se aktivira
Parkirna kočnica možda neće u potpunosti da se aktivira. Ako se vozilo ostavi van položaja za parkiranje (Park) na nagibu, može da se pokrene i udari u prepreku. Ovlašćeni serviseri će testirati sistem i, ako je potrebno, besplatno zameniti sklop komandi parkirne kočnice.
Unutrašnja kvaka vrata možda se neće vratiti u početni položaj
Povratna opruga kvake može da iskoči iz ležišta, pa kvaka ostaje izvan početnog položaja. Vrata se mogu otključati pri bočnom udaru, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će pregledati sve četiri unutrašnje kvake i besplatno ih popraviti ili zameniti.
Električni servo upravljač se može isključiti
Povremeni prekid kontakta u kućištu upravljača može prekinuti signal senzora položaja motora i isključiti servo asistenciju. Veći napor pri upravljanju pri malim brzinama može povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver upravljačkog modula i zameniti sklop letve volana ako se utvrdi navedeni gubitak signala.
Bezbednosne brave za decu mogu da se deaktiviraju
Ponavljano otvaranje i zatvaranje vrata može bez upozorenja deaktivirati bezbednosnu bravu za decu. Dete bi tada moglo da otvori vrata iznutra i povredi se. Ovlašćeni serviseri će testirati brave i po potrebi ih besplatno zameniti.
Modul za dotok goriva može da naprsne i propušta gorivo
Modul za dotok goriva može da naprsne i propušta gorivo. Ako procurelo gorivo dođe u kontakt sa izvorom paljenja, može doći do požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti modul.
Šav rezervoara za gorivo može da propušta gorivo
Slabo zaptiven šav može omogućiti curenje goriva, a rezervoar možda neće imati očekivanu čvrstoću u slučaju udara. Curenje goriva u blizini izvora paljenja može da izazove požar. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati rezervoar i zameniti ga ako je potrebno.
Naslon sedišta u drugom redu možda nema propisanu čvrstoću
Komponente mehanizma za podešavanje naslona koje odstupaju od specifikacije mogu dovesti do toga da naslon sedišta u drugom redu nema propisanu čvrstoću u sudaru, povećavajući rizik od povrede. Dileri će popraviti sedišta, besplatno.
Zupci mehanizma nagiba prednjeg sedišta možda ne naležu pravilno
Zupci ploče mehanizma nagiba možda nisu u okviru specifikacije, pa se nedovoljno zahvataju sa zapinjačem. U sudaru se naslon sedišta i naslon za glavu mogu pomeriti unazad, čime se povećava rizik od povreda. Dealer će besplatno zameniti ručne mehanizme nagiba.
Prekidač tempomata može da se pregreje ili zapali
Korozija u prekidaču za isključivanje tempomata može da stvori putanju električne struje koja izaziva pregrevanje, dim ili požar, čak i kada je motor ugašen. Prostor će biti pregledan; po potrebi će biti ugrađen izmenjeni prekidač ili, ako nema korozije, kablovski sklop sa osiguračem.
Prekidač tempomata može da se pregreje ili izgori
Prekidač za deaktivaciju tempomata može unutra da curi i da se pregreje, dimi ili izgori, potencijalno izazivajući požar čak i kada je motor ugašen. Ovlašćeni serviseri će instalirati ožičenje sa osiguračem besplatno i pregledati i popraviti ABS konektor po potrebi na zahvaćenim vozilima.
Zavrtanj cevi hladnjaka menjača može da se olabavi
Zavrtanj koji pričvršćuje vodove hladnjaka ulja menjača može da se olabavi, dozvoljavajući vodovima da se odvoje i cure tečnost. Tečnost koja curi može da dođe u kontakt sa katalizatorom i predstavlja opasnost od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i zategnuti zavrtanj.
Prekidač tempomata može da se pregreje ili zapali
Prekidač za isključivanje tempomata može da propušta iznutra i da se pregreje, dimi ili zapali, što može izazvati požar u motornom prostoru. Ovlašćeni servisi će ugraditi kablovski snop sa osiguračem. Kod putničkih automobila prekidač će najpre biti isključen kao privremena popravka.
Vijci upravljačkog mehanizma mogu da puknu
Previše zategnuti pričvrsni vijci upravljačkog mehanizma mogu da puknu i olabave mehanizam. To može izazvati lupkanje i umanjiti efikasnost upravljanja, što može dovesti do sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti oba vijka i matice.
Prekidač tempomata se može pregrejati
Prekidač za isključivanje tempomata može da se pregreje, dimi ili izgori. Prekidač će po potrebi biti zamenjen, a modifikovani premošćujući kabl biće ugrađen.
Prekidač tempomata može da se pregreje
Prekidač za deaktiviranje tempomata može da se pregreje i izazove dim, gorenje ili požar ispod poklopca motora. Dileri će besplatno ugraditi osiguran instalacioni snop u sistem tempomata.
Zupčanik motora brisača može da otkaže i zaustavi brisače
Bez podmazivanja, zupčanik motora brisača može da se deformiše ili pukne nakon neprekidnog rada pri velikoj brzini, što dovodi do zaustavljanja brisača. Smanjena vidljivost po lošem vremenu može da izazove udes. Ovlašćeni serviseri će pregledati motor i po potrebi podmazati njegove zupčanike.
Šarka stakla vrata prtljažnika može da pukne
Gasni amortizer stakla vrata prtljažnika može da se otkači ili šarka može da pukne, pa staklo može pasti i eventualno se razbiti, što predstavlja rizik od povreda. Dileri će zameniti šarke stakla i nosače amortizera, prema potrebi.
Zavrtanj za pričvršćivanje vozačevog sedišta može da pukne
Zavrtanj za pričvršćivanje nagiba vozačevog sedišta može da pukne, uzrokujući neočekivano obaranje sedišta. Novi odstojnik i zavrtanj biće ugrađeni.
Zavrtanj naslona vozačevog sedišta može pući
Gornji zavrtanj koji pričvršćuje mehanizam za podešavanje nagiba naslona vozačevog sedišta za naslon može pući, zbog čega bi naslon mogao da se nagne unazad i potencijalno udalji vozača od upravljača ili pedala. Ovlašćeni serviseri će gornji zavrtanj zameniti metalnim odstojnikom i zavrtnjem, a na sedištima sa cevastim ramom naslona zameniće i donji zavrtanj mehanizma.
Sajla tempomata može se zaglaviti
Sajla tempomata se može zaglaviti, a opruga za povratak gasa možda neće savladati otpor kada se tempomat isključi. Kočenje ostaje dostupno, ali se zaustavni put može povećati. Ovlašćeni serviseri će pregledati sajlu i zameniti je po potrebi.
Ožičenje bočne stepenice može se pregrejati i izazvati požar
Svetla dobrodošlice mogu da se pregreju kada je kablovski snop bočne stepenice izložen prekomernoj vlazi i soli za posipanje puteva, što dovodi do topljenja stepenice ili izbijanja požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti kablovski snop.
Zarezi na gazećem sloju gume mogu dovesti do otkaza
Poprečni zarezi na ivici gazećeg sloja desnih guma mogu vremenom dovesti do otkaza gume i povećati rizik od sudara. Servisi će pregledati gume i zameniti svaku koja ima zareze.
Spojnice prednje stabilizatorske šipke mogu da puknu
Jedna ili obe spojnice prednje stabilizatorske šipke mogu da puknu, što može uticati na ponašanje vozila. Obe spojnice biće zamenjene novim servisnim spojnicama od 10 milimetara.
Naslage u kućištu leptira mogu izazvati naglo ubrzavanje motora
Naslage mogu premostiti uzak zazor u kućištu leptira i stvrdnuti se. Nakon hlađenja motora može biti potrebna veća sila za pritiskanje papučice gasa; kada se naslage oslobode, motor može naglo da poveća broj obrtaja. Servisi će zameniti originalna kućišta leptira.
Prednje spone stabilizatora mogu da puknu
Prednja spona stabilizatora može da pukne u određenim uslovima, što utiče na upravljivost vozila i povećava rizik od sudara. Servisi će zameniti obe prednje spone stabilizatora.
Modul pogonskog sklopa može dozvoliti preveliku brzinu
Upravljački modul pogonskog sklopa može dozvoliti da vozilo prekorači predviđenu najveću brzinu i brzinski indeks pneumatika. Otkazivanje pneumatika pri tim brzinama može izazvati sudar. Servisi će reprogramirati modul.
Nalepnica sa sertifikatom može nedostajati
Bez nalepnice o bezbednosnom sertifikatu, nepravilan pritisak u pneumaticima može doprineti odizanju gazećeg sloja i povećati rizik od sudara. Serviseri će zameniti nalepnicu sa sertifikatom.
Baza kopče sigurnosnog pojasa možda neće izdržati sile sudara
Baza kopče možda ne ispunjava zahtevanu čvrstoću na opterećenje jer nije bila pravilno termički obrađena. U slučaju sudara, putnik možda neće biti propisno vezan. Serviseri će proveriti kodove datuma na kopčama i besplatno zameniti zahvaćene kopče.
Bočni vazdušni jastuk može neočekivano da se aktivira
Dok je kontakt uključen, snažno povlačenje trake sigurnosnog pojasa iz blokiranog mehanizma za uvlačenje može aktivirati bočni vazdušni jastuk i potencijalno povrediti putnika. Serviseri će zameniti bočne senzore sudara novim tipom.
Dnevna svetla mogu biti suviše svetla
Dnevna svetla mogu biti svetlija nego što dozvoljavaju standardi SAD. Serviseri će deaktivirati funkciju dnevnih svetala i obaviti sve preostale bezbednosne opozive na vozilima.
Elektronski modul može da onemogući brisače vetrobrana
Elektronski modul bi mogao da se zablokira, sprečavajući funkcije kao što je uključivanje ili isključivanje brisača vetrobrana. Nefunkcionalni brisači mogu smanjiti preglednost i povećati rizik od udesa. Servisi će ugraditi otpornik u kolo modula.
Zavareni spojevi nosača vrata prtljažnika mogu da naprsnu
Zavareni spojevi nosača podiznog cilindra mogu da naprsnu, omogućavajući nosaču da se savije i cilindru da se odvoji, pa otvorena vrata prtljažnika mogu da padnu. Dileri će ugraditi ojačavajuće nosače, a u zavisnosti od stanja lima mogu dodati i veće ojačanje.
Sekundarna kuka haube može da zaglavi u otvorenom položaju
Korozija na osovini zgloba sekundarne brave haube može da prouzrokuje njeno zaglavljivanje u otvorenom položaju. Ukoliko primarna brava nije zabravljena ili je otpuštena, hauba bi mogla da se podigne. Ovlašćeni serviseri će ugraditi sekundarnu bravu čije su komponente pre sklapanja premazane radi bolje zaštite od korozije.
Priključak prednjeg kočionog voda može da se odvoji i propusti tečnost
Priključak prednjeg desnog kočionog voda može da se odvoji i propusti tečnost pri pritiskanju papučice kočnice, čime se smanjuje pritisak kočenja na prednjim točkovima i povećava zaustavni put. Ovlašćeni serviseri će zameniti holender navrtku.
Sajla tempomata može da spreči vraćanje gasa u prazan hod
Sajla tempomata može da ometa remenicu servomehanizma i spreči vraćanje gasa u položaj praznog hoda kada se tempomat isključi. Vlasnicima se savetuje da ne koriste tempomat; serviser može da ga deaktivira na zahtev. Sajla će biti zamenjena kada bude dostupna.
Sajla tempomata može sprečiti vraćanje gasa u položaj praznog hoda
Sajla tempomata može da ometa remenicu sistema za održavanje brzine i spreči vraćanje gasa u položaj praznog hoda kada se tempomat isključi. Zaglavljen gas može da izazove sudar. Dileri će zameniti sajlu; do tada se vlasnicima savetuje da ne koriste tempomat.
Pedala gasa može da se zaglavi
Labava ili nepravilno postavljena patosnica, odnosno dodir izolacije pregrade motornog prostora sa sajlom gasa, mogu da spreče vraćanje pedale u položaj praznog hoda. Ugradiće se izmenjene patosnice i pričvrsni delovi, kao i izmenjena pedala i delovi koji obezbeđuju veći razmak.
Cevi za gorivo mogu se oštetiti pri pokretanju pomoću kablova
Povezivanje kabla za masu pri pokretanju pomoću kablova na nosač cevi za gorivo može pregrejati i oštetiti cev, koja može da procuri i izazove požar ako postoji izvor paljenja. Dileri će na nosač postaviti nalepnicu upozorenja i ugraditi izmenjeni zavrtanj nosača alternatora kao mesto za povezivanje kabla za masu pri pokretanju.
Stakleni panel krovnog otvora može da se odvoji u vožnji
Nepravilno naleganje šarki može dovesti do odvajanja staklenog panela krovnog otvora tokom vožnje, što odvlači pažnju vozača i povećava rizik od sudara ili gubitka kontrole. Vlasnici će dobiti ilustrovana uputstva za uklanjanje, skladištenje i ponovno postavljanje panela, kao i nalepnicu upozorenja za dugme zasuna.
Zvučno upozorenje na otvorena vrata možda se neće oglasiti kada je ključ u bravi
Zvučno upozorenje se možda neće oglasiti kada se otvore vozačeva vrata dok je ključ u bravi, pa vozač neće biti upozoren. Dileri će ugraditi kratkospojnu žicu kako bi obezbedili potrebno uzemljenje.
Nosač vrata prtljažnika može biti slab
Nosač vrata prtljažnika možda nije pravilno zavaren i možda neće moći da ih drži, što povećava rizik od povrede. Ovlašćeni serviseri će ojačati nosač pomoću 2 pop-nitne.
Prekidač električnih retrovizora može da se pregreje
Kratak spoj u prekidaču električnih retrovizora može da pregreje njegovu štampanu ploču i druge delove, uzrokujući dim ili požar. Ovlašćeni serviseri će ugraditi linijski osigurač od 10 ampera u pozitivni vod napajanja prekidača iz akumulatora.
Led u kućištu leptira gasa može sprečiti rad motora u praznom hodu
Nakon duže vožnje autoputem pri temperaturama nižim od -20 stepeni Farenhajta, led u kućištu leptira gasa može sprečiti motor da se vrati u prazan hod. Može doći do povećanog napora na papučici kočnice ili produženja zaustavnog puta. Ovlašćeni serviseri će ugraditi izmenjeni PCV sistem sa izvorom vakuuma zagrejanim vodom.
Na homologacionoj nalepnici može biti naveden pogrešan pritisak u zadnjim gumama
Na homologacionoj nalepnici možda su navedeni pogrešni pritisci u zadnjim gumama, što može izazvati njihovo prevremeno habanje. Vlasnici će dobiti ispravljene nalepnice i uputstvo za postavljanje; diler može postaviti nalepnicu ako vlasnik to želi.
Bravica vozačevih vrata može da se otvori pod opterećenjem
Kada je zatvorena samo u položaj sekundarne bravice, bravica vozačevih vrata može da se otvori pod poprečnim opterećenjem ispod određenog nivoa. Ovlašćeni serviseri će pregledati bravicu i zameniti je ako je potrebno.
Ugradni klinovi kočionog pojačivača mogu da puknu
Klinovi koji spajaju glavni kočioni cilindar sa vakuumskim pojačivačem mogu da napuknu i puknu, dozvoljavajući glavnom cilindru da se odvoji i sprečavajući aktiviranje radnih kočnica kada se pritisnu. Ovlašćeni serviseri će zameniti sklop vakuumskog pojačivača kočnica.
Varovi nosača vrata prtljažnika mogu da puknu
Varovi koji pričvršćuju nosače podiznih cilindara za vrata prtljažnika mogu da puknu. Nosač se može saviti ka unutra, što može dovesti do odvajanja kuglaste osovinice podiznog cilindra. Dileri će ugraditi ojačavajuće nosače.
Unutrašnja spona upravljača može pući
Nepravilno proizvedena unutrašnja spona upravljača može pući, zbog čega se točak može zakrenuti ka unutra ili spolja i proklizati, što povećava rizik od sudara. Dileri će pregledati unutrašnje spone i zameniti sumnjive.
Pogrešno postavljene kočione cevi mogu smanjiti učinak kočenja
Pogrešno postavljene cevi mogu produžiti zaustavni put i pohabati zaptivke glavnog kočionog cilindra, izazvati unutrašnje curenje i dodatno smanjiti učinak kočenja. Dileri će pravilno postaviti kočione cevi.
Zub parkirne kočnice može preskočiti zupce zapornog mehanizma
Zub parkirne kočnice može da preskoči zupce zapornog mehanizma, zbog čega kočnica neće moći da zadrži vozilo, koje bi se moglo otkotrljati ako menjač nije ostavljen u brzini. Postaviće se klin koji će zub držati u zahvatu. Vlasnicima će se savetovati da otpuste i ponovo aktiviraju kočnicu ako zub preskoči i da pri parkiranju ostave vozilo u brzini.
Kopča prednjeg pojasa možda neće da se zakopča ili otkopča
Kopča možda neće moći da se zakopča, možda neće sigurno držati jezičak ili se neće otkopčati pritiskom na dugme. To može da umanji zaštitu putnika ili oteža izlazak u hitnom slučaju. Zamenite kopče kopčama sa otpuštanjem na kraju, projektovanim tako da spreče probleme sa zaključavanjem.
Zaporni klin menjača za položaj Park možda se neće aktivirati
Zaporni klin menjača za položaj Park možda se neće uklopiti u zupčanik za parkiranje, pa vozilo može neočekivano izaći iz položaja Park, otkotrljati se na nagibu ili se pokrenuti pri startovanju, što stvara rizik od sudara. Menjač će biti popravljen ugradnjom novog zapornog klina.
Zadnji branik može da naprsne tokom vuče prikolice
Produžena vuča prikolice sa kuglom kuke montiranom na branik može izazvati pukotine usled zamora na ojačanju zadnjeg branika. U ekstremnim uslovima, branik bi mogao da se odvoji od vozila. Dva ojačana nosača biće ugrađena.
Zavar ventila za odzračivanje rezervoara goriva može pući
Zavar kojim je nosač ventila za odzračivanje isparenja pričvršćen za rezervoar može delimično pući, omogućavajući isparenjima goriva da izađu i potencijalno izazovu požar ako je prisutan izvor paljenja. Rezervoari će biti pregledani, a oni sa neadekvatnim zavarima zamenjeni.
Toplotni štit može probušiti rezervoar goriva
Prednji toplotni štit može iseći ili probiti plastični rezervoar goriva, omogućavajući izlazak isparenja ili prosipanje goriva i potencijalno paljenje ako je prisutan izvor paljenja. Štit će biti premešten, a oštećeni rezervoari pregledani i zamenjeni.
Krovni prozor može da se odvoji ako šarke nisu poravnate
Ako se staklo krovnog prozora nepravilno skine i ponovo postavi, šarke možda neće pravilno nalegati. Krovni prozor mogao bi da se odvoji tokom vožnje i ugrozi putnike, osobe u blizini ili vozila koja slede. Biće ugrađene izmenjene šarke koje zadržavaju sklop.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.