Eagle Summit

Fotografija: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Zvanični podaci navode 35 verzija modela Eagle Summit (1989–1996), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima: 1989–1996
Tržišta: Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori: od 1,5 L do 2,4 L
Goriva: Benzin
Najniža potrošnja (Kanada): 7,5 l / 100 km (5-cycle)
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države): 7,6 l / 100 km (EPA)

Šta je Eagle Summit?

Summit je bio mali automobil koji je Chryslerova divizija Eagle prodavala od 1989. do 1996. Ponuda je obuhvatala hečbek, kupe i limuzinu za svakodnevnu vožnju. Zasebni Summit Wagon imao je višu karoseriju i više prostora u kabini. Zasnovan na modelima Mitsubishi, Summit je u prodajne salone Eagle doneo mali automobil nadahnut uvoznim modelima.

Marka Eagle nastala je nakon što je Chrysler preuzeo American Motors. Prvobitni AMC Eagle bio je poznat po pogonu na sva četiri točka; kasnija ponuda marke Eagle obuhvatala je automobile razvijene u saradnji s Chryslerovim partnerima.

Generacije modela Summit

Prva generacija proizvodila se od 1989. do 1992. i bila je zasnovana na modelu Mitsubishi Mirage.

Druga generacija, poznata po oznaci CC, proizvodila se od 1993. do 1996. Njen zaobljeniji dizajn doneo je više prostora u kabini. Hečbek je zamenjen kupeom i limuzinom, dok je zasebni Summit Wagon nudio višu karoseriju.

Motori i snaga

Summit se nudio s benzinskim motorima zapremine od 1,5 do 2,4 litra. Ta ponuda omogućila je kupcima izbor različitih zapremina motora u okviru više tipova karoserije malog automobila.

Koliko je štedljiv Eagle Summit?

Podaci EPA za Sjedinjene Američke Države za period 1989–1996 pokazuju najnižu kombinovanu potrošnju od 7,6 L/100 km i najbolji kombinovani rezultat od 31 MPG. Kanadski podaci NRCan za period 1995–1996 pokazuju najniži rezultat od 7,5 L/100 km prema testu sa 5 ciklusa. Procedure EPA i kanadskog testa sa 5 ciklusa se razlikuju, pa je rezultate najbolje posmatrati u okviru odgovarajućih tržišta.

Gde se Summit prodavao?

Summit se prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi. Podaci EPA za SAD obuhvataju period 1989–1996, dok podaci kanadskog NRCan obuhvataju period 1995–1996.

Pitanja i odgovori

Kada se prodavao Eagle Summit?

Prodavao se u Sjedinjenim Američkim Državama od 1989. do 1996, a u Kanadi od 1995. do 1996.

Koliko generacija je imao Summit?

2: prva generacija proizvodila se od 1989. do 1992, a zatim je usledila generacija CC od 1993. do 1996.

Koje zapremine motora su bile dostupne?

Summit je imao benzinske motore zapremine od 1,5 do 2,4 L.

Koja je najniža zvanična vrednost potrošnje za Summit?

Najniži navedeni rezultat je 7,5 L/100 km u Kanadi prema NRCan testu sa 5 ciklusa. Najniži EPA rezultat za SAD je 7,6 L/100 km.

Summit first generation (1989–1992)

Eagle Summit first generation — Fotografija: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.031–4.321 mm · Masa praznog vozila 1.000–1.030 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 16 verzija

Summit second generation (1993–1996)

Eagle Summit second generation — Fotografija: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: CC · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.280–4.420 mm · Masa praznog vozila 1.225 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 19 verzija

Sjedinjene Američke Države 11 verzija

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzija	Motor	Gorivo	Menjač	Pogon	Potrošnja (kombinovana)	CO₂
1994–1996SOHC (FFS) · SOHC-3 (FFS)	1,5 L	Benzin	3-stepeni automatski	Pogon na prednje točkove	26 MPG (9,0 L/100 km) EPA	212 g/km
1994–1996SOHC (FFS) · SOHC-3 (FFS)	1,5 L	Benzin	5-stepeni manuelni	Pogon na prednje točkove	31 MPG (7,6 L/100 km) EPA	178 g/km
1993–1996SOHC-4 (FFS)	1,8 L	Benzin	4-stepeni automatski	Pogon na prednje točkove	23–26 MPG (9,0–10,2 L/100 km) EPA	212–240 g/km
1993–1996SOHC-4 (FFS)	1,8 L	Benzin	5-stepeni manuelni	Pogon na prednje točkove	23–26 MPG (9,0–10,2 L/100 km) EPA	212–240 g/km
1993–1996SOHC-4 2WD (FFS)	2,4 L	Benzin	4-stepeni automatski	Pogon na prednje točkove	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	276 g/km
1993–1996SOHC-4 2WD (FFS)	2,4 L	Benzin	5-stepeni manuelni	Pogon na prednje točkove	21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA	251–263 g/km
1994–1996SOHC-4 4WD (FFS)	2,4 L	Benzin	5-stepeni manuelni	Pogon na četiri ili sve točkove	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	276 g/km
1994–1996SOHC-4 4WD (FFS)	2,4 L	Benzin	4-stepeni automatski	Pogon na četiri ili sve točkove	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	307 g/km
1993SOHC (FFS)	1,5 L	Benzin	3-stepeni automatski	Pogon na prednje točkove	27 MPG (8,7 L/100 km) EPA	205 g/km
1993SOHC (FFS)	1,5 L	Benzin	5-stepeni manuelni	Pogon na prednje točkove	31 MPG (7,6 L/100 km) EPA	178 g/km
1993SOHC-4 2WD (FFS)	1,8 L	Benzin	4-stepeni automatski	Pogon na prednje točkove	23 MPG (10,2 L/100 km) EPA	240 g/km

Kanada 8 verzija

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzija	Motor	Gorivo	Menjač	Potrošnja (kombinovana)	CO₂
1995–1996Subcompact	1,5 L	Benzin	3-stepeni automatski	8,7–8,9 L/100 km 5-cycle	200–205 g/km
1995–1996Subcompact	1,5 L	Benzin	5-stepeni manuelni	7,5–7,6 L/100 km 5-cycle	173–175 g/km
1995–1996Station wagon: Mid-size	1,8 L	Benzin	4-stepeni automatski	10,3 L/100 km 5-cycle	237 g/km
1995–1996Station wagon: Mid-size	1,8 L	Benzin	5-stepeni manuelni	9,9 L/100 km 5-cycle	228 g/km
1995–1996Station wagon: Mid-size	2,4 L	Benzin	4-stepeni automatski	11,7–12,8 L/100 km 5-cycle	269–294 g/km
1995–1996Station wagon: Mid-size	2,4 L	Benzin	5-stepeni manuelni	10,8–11,9 L/100 km 5-cycle	248–274 g/km
1995Subcompact	1,8 L	Benzin	4-stepeni automatski	9,2 L/100 km 5-cycle	212 g/km
1995Subcompact	1,8 L	Benzin	5-stepeni manuelni	9,1 L/100 km 5-cycle	209 g/km

Povlačenja vozila Eagle Summit

4 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Eagle Summit, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Razvodna kutija može da blokira usled nedovoljnog podmazivanja1992–1996
Sajla vođice sigurnosnog pojasa može da se olabavi1992–1993
Prekidač brave vrata može ostaviti sidrište pojasa preko ramena u nepravilnom položaju1992–1993
Dugmad kopči prednjih sigurnosnih pojaseva mogu pući1989–1991

Pogledajte sve 4 kampanje povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Vision1993–1997
Premier1988–1992
Talon1990–1998
Medallion1988–1989

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.