Povlačenja vozila Eagle Talon
10 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Eagle Talon prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Prednji donji kuglasti zglob može korodirati i razdvojiti se
Oštećene manžetne mogu propustiti prljavštinu i vodu do prednjeg donjeg kuglastog zgloba, a vlaga može izazvati koroziju kuglastog rukavca. Zglob bi se mogao razdvojiti i izazvati sudar. Servis će proveriti istrošenost, zameniti zglobove koji su van tolerancije i očistiti i zaptiti one koji su u granicama tolerancije.
Prednji kuglasti zglob može da se razdvoji
Oštećena manžetna kuglastog zgloba može da propusti prljavštinu i vodu, što može dovesti do odvajanja zgloba i povećati rizik od sudara. Dileri će pregledati manžetne i zameniti zahvaćenu viljušku i kuglasti zglob ako je manžetna oštećena.
Razvodna kutija može da blokira
Nedovoljno podmazivanje može da prouzrokuje blokiranje razvodne kutije, što dovodi do gubitka kontrole nad vozilom i povećava rizik od sudara. Serviseri će proveriti nivo ulja, curenje i rad, a zatim po potrebi doliti ulje, zameniti zahvaćene delove ili razvodnu kutiju.
Obloga instrument-table može ometati vraćanje gasa
Obloga instrument-table može da se pomeri i ometa sajlu gasa, sprečavajući je da se vrati na prazan hod i povećavajući rizik od sudara. Dileri će ukloniti deo obloge kako ne bi mogla da ometa sajlu gasa.
Nosač naslona za glavu suvozača može da se slomi
Nepravilno zavaren nosač vođice naslona za glavu na naslonu suvozačevog sedišta može da pukne, čime se povećava rizik od povrede. Ovlašćeni serviseri će zameniti sklop naslona suvozačevog sedišta.
Zaptivke rezervoara za gorivo mogu propuštati
Nepravilno postavljene zaptivke pumpe za gorivo ili pokazivača nivoa goriva mogu propuštati gorivo ili isparenja, stvarajući rizik od požara ako postoji izvor paljenja. Dileri će pregledati rezervoar i, ako zaptivke propuštaju, zameniti rezervoar, poklopce i zaptivke.
Dugmad kopči prednjih sigurnosnih pojaseva mogu pući
Crveno dugme za otpuštanje kopče prednjeg sigurnosnog pojasa može da pukne, a komadići mogu ometati pravilan rad kopče i smanjiti zaštitu u sudaru. Vlasnici treba da provere obe kopče i odmah kontaktiraju dilera ako je dugme naprslo ili polomljeno ili kopča ne radi; popravka ili zamena je besplatna. Rešenje za neoštećena dugmad je u razvoju.
Nosač fara može pući kod ABS jedinice
Zamor prouzrokovana pukotina na nosaču fara može dovesti do pada hidraulične jedinice ABS-a, što može izazvati gubitak kočenja i sudar. Dileri će dodati nosač i ojačati panel zadnjom pločom.
Vetrobran možda neće ostati na mestu tokom sudara
Razređeni prajmer može oslabiti pričvršćenje vetrobrana i omogućiti izbacivanje putnika iz vozila u sudaru. Vetrobran, pripadajući delovi i prajmer biće zamenjeni.
Šarka krovnog prozora može da se otkači
Nepravilno rukovanje krovnim prozorom može da dovede do otkačinjanja šarke iz ležišta, pa staklo može da se odvoji i povredi putnike ili osobe u blizini, naročito tokom vožnje. Šarka će biti zamenjena izmenjenom verzijom.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.