U3539: Kolo M blokade visokonaponskog sistema

Šta ovo znači

Opšta greška u petlji HVIL M. Gubitak komunikacije sa ovim modulom prekida sve funkcije koje zavise od njegovih podataka — dijagnostički uređaji mogu prikazati „nema odgovora“, a povezani moduli mogu preći u režim rada u nuždi.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

HVIL petlja M je niskonaponsko sigurnosno kolo koje proverava da li su visokonaponski konektori i poklopci pravilno osigurani. Ovaj opšti kvar petlje M ne navodi smer signala niti njegov obrazac; jedan mogući uzrok je visokonaponski konektor koji nije potpuno spojen. Kvarovi rutiranja kroz gateway ili terminacije CAN-a mogu uticati i na informacije koje primaju drugi moduli.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. HV konektor nije potpuno spojen
2. Gateway modul nepravilno usmerava CAN poruke
3. Vrednost CAN završnog otpornika (120 Ω) odstupa od specifikacije

Simptomi

• Može se uključiti više lampica upozorenja
• Pogođeni moduli mogu preći u režim ograničenog rada ili se isključiti
• Određene funkcije ne rade, u zavisnosti od modula
• Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške u komunikaciji

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke freeze frame i očitajte sve module radi U3539, povezanih kvarova HVIL-a i kodova komunikacije.
2. Proverite status petlje M na dijagnostičkom uređaju u parametrima uživo i zabeležite da li je stabilan ili se menja kada je kvar prisutan.
3. Kada je vozilo bezbedno isključeno prema postupku proizvođača za visoki napon, pregledajte dostupne konektore petlje M zbog nepotpunog spajanja, a niskonaponski snop ožičenja zbog oštećenja.
4. Neka kvalifikovani tehničar proveri kontinuitet i ponašanje signala petlje M prema postupku proizvođača.
5. Ako su provere kola petlje M uredne, ispitajte rutiranje poruka mrežnog prolaza i terminaciju CAN kada kodovi mreže podržavaju taj pravac dijagnostike.

Uobičajena rešenja

• Potpuno spojite labav konektor blokade petlje M prema propisanom postupku.
• Popravite oštećeno niskonaponsko ožičenje ili priključne kontakte petlje M.
• Zamenite konektor ili komponentu blokade petlje M za koju je ispitivanjem potvrđeno da je neispravna.
• Ispravite potvrđen kvar rutiranja mrežnog prolaza ili terminacije CAN.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako vozilo pokazuje upozorenje za visoki napon, smanjen pogon ili se isključi, zaustavite ga kada to bude bezbedno i organizujte dijagnostiku pre nego što se oslonite na njega. Ne rukujte sami visokonaponskim konektorima.