U351D: Kolo E blokade visokonaponskog sistema

Šta ovo znači

Opšta greška u petlji HVIL E. Gubitak komunikacije sa ovim modulom prekida sve funkcije koje zavise od njegovih podataka — dijagnostički uređaji mogu prikazati „nema odgovora“, a povezani moduli mogu preći u režim rada u nuždi.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Petlja blokade visokog napona E povezuje sigurnosne blokade oko visokonaponskih komponenti. Upravljački modul nadzire opšti kvar petlje E, ali ovaj kod ne navodi da li se odnosi na nizak ili visok signal ili na odstupanje u radu; jedan mogući uzrok je konektor koji nije potpuno spojen. Kvar može poremetiti i komunikaciju sa povezanim sistemima.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Visokonaponski konektor nije potpuno spojen
2. Gateway modul nepravilno usmerava CAN poruke
3. Vrednost CAN završnog otpornika (120 Ω) odstupa od specifikacije

Simptomi

• Može se uključiti više lampica upozorenja
• Pogođeni moduli mogu preći u režim ograničenog rada ili se isključiti
• Određene funkcije ne rade, u zavisnosti od modula
• Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške u komunikaciji

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i skenirajte sve module zbog kvarova petlje E, rutiranja kroz gateway i komunikacije CAN-a kako biste utvrdili da li je problem ograničen na ovu petlju.
2. Proverite status petlje E u parametrima uživo i zabeležite da li se blokada prijavljuje kao otvorena ili se status neočekivano menja.
3. Dok je visokonaponski sistem bezbedno isključen prema servisnom postupku za vozilo, pregledajte dostupne konektore i ožičenje petlje E zbog nepotpunog spajanja, korozije, oštećenja ili labavih priključnih kontakata.
4. Neka kvalifikovani tehničar proveri kontinuitet i ponašanje signala petlje E prema specifikaciji proizvođača.
5. Ako više modula prijavljuje kvarove komunikacije, proverite rutiranje poruka mrežnog prolaza i terminaciju CAN prema dijagnostičkom postupku za vozilo.

Uobičajena rešenja

• Učvrstite konektor petlje E koji nije potpuno spojen.
• Popravite oštećeno ili korodirano ožičenje i priključne kontakte petlje E.
• Zamenite neispravan konektor petlje E ako ne može da održava pouzdan kontakt.
• Ispravite rutiranje mrežnog prolaza ili popravite terminaciju CAN ako ispitivanje mreže utvrdi te kvarove.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako vozilo ima upozorenja za visoki napon, režim ograničenih performansi ili simptome gašenja; organizujte bezbednu dijagnostiku. Kvar petlje E može onemogućiti visokonaponske funkcije, a visokonaponskim konektorima sme da rukuje samo kvalifikovano osoblje.