Šta ovo znači
Opšta greška u petlji HVIL C. Opšte ponašanje sistema HVIL opisano je kodom U3511. Gubitak komunikacije sa ovim modulom prekida sve funkcije koje zavise od njegovih podataka — dijagnostički uređaji mogu prikazati „nema odgovora“, a povezani moduli mogu preći u režim rada u nuždi.
Pregled
- Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju
- Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)
Kako funkcioniše
Petlja blokade visokog napona C nadzire da li su predviđeni visokonaponski konektori spojeni kako bi sistem mogao da utvrdi da li je rad visokog napona dozvoljen. U3515 ukazuje na opšti kvar petlje C, kao što je prekid kola ili nespojen konektor, i može navesti sistem da ograniči ili onemogući pogon.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Visokonaponski konektor nije potpuno spojen
- Gateway modul nepravilno usmerava CAN poruke
- Vrednost CAN završnog otpornika (120 Ω) odstupa od specifikacije
Simptomi
- Može se uključiti više lampica upozorenja
- Pogođeni moduli mogu preći u režim ograničenog rada ili se isključiti
- Određene funkcije ne rade, u zavisnosti od modula
- Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške u komunikaciji
Kako da dijagnostikujete problem
- Zabeležite podatke freeze frame i očitajte module vozila radi kodova petlje C, ostalih petlji blokade i komunikacije kako biste utvrdili koji modul prijavljuje kvar.
- Prilikom pregleda dostupnih konektora i ožičenja petlje C zbog lošeg spoja ili vidljivog oštećenja, poštujte bezbednosni postupak proizvođača za visoki napon.
- Proverite podatke dijagnostičkog uređaja o statusu petlje C i, ako su dostupni, uporedite ih sa petljama B i ostalim kolima blokade.
- Neka kvalifikovani tehničar proveri kontinuitet petlje C i pilot-kontakte konektora, uz bezbedno isključivanje visokonaponskog sistema prema postupku proizvođača.
- Ako ožičenje petlje C prođe proveru, ispitajte komunikaciju povezanog modula i mrežnog prolaza koristeći servisne informacije za konkretno vozilo.
Uobičajena rešenja
- Prema bezbednosnom postupku proizvođača za visoki napon, ispravite labav konektor petlje C.
- Popravite oštećeno ožičenje ili priključne kontakte petlje C.
- Zamenite komponentu blokade za koju je ispitivanjem potvrđeno da je neispravna.
- Popravite potvrđen kvar komunikacije modula ili mrežnog prolaza nakon provere petlje C.
Da li možete da nastavite da vozite?
Ne dodirujte niti isključujte visokonaponske konektore; vozilo može ograničiti ili onemogućiti pogon, a visokonaponske komponente su opasne. Ako se pojavi upozorenje za visoki napon ili ograničenje rada, zaustavite vozilo kada to bude bezbedno i organizujte servis kod kvalifikovanog osoblja.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.