P2AC4: Opseg/performanse referentnog naponskog kola senzora kiseonika usisnog vazduha, red 2

Šta ovo znači

Upravljački modul detektuje odstupanje opsega ili performansi referentnog naponskog kola senzora kiseonika usisnog vazduha na redu 2. Očitavanje senzora može biti nepouzdano.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor kiseonika u usisnom vazduhu na redu 2 meri količinu kiseonika u usisnom vazduhu, a njegovo referentno kolo mora ostati u očekivanom opsegu da bi upravljački modul mogao da se osloni na očitavanje. P2AC4 se upisuje kada referentni napon na redu 2 izađe iz opsega ili se ponaša nedosledno, što ukazuje na problem u radu, a ne na potpuni prekid kola.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Referentni napon odstupio je od nominalne vrednosti
2. Kontakt velikog otpora u konektoru
3. Element senzora ostario je izvan granica kalibracionog opsega

Simptomi

• Lampica Check Engine je upaljena
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklevanje pri ubrzanju
• Neuspešan test emisije izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

1. Uhvatite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i uporedite očitavanja uživo senzora i korekcije smeše reda 2 sa redom 1, ako je ugrađen, da identifikujete kada se javlja kvar opsega.
2. Pregledajte konektor senzora reda 2 i referentni snop žica na koroziju, labave pinove, kontaminaciju ili oštećenje od toplote.
3. Izmerite referentni napon reda 2 na konektoru senzora pod uslovima koje je odredio proizvođač i proverite odstupanja ili nestabilnost.
4. Testirajte kvalitet kontakta konektora i kontinuitet referentne žice na prekomernu otpornost ili povremeni kontakt.
5. Ako kolo radi u okviru specifikacija, procenite odziv i kalibraciju senzora reda 2 pre donošenja odluke da li je ostario ili otkazao.

Uobičajena rešenja

• Očistite ili popravite kontakte visoke otpornosti na konektoru senzora reda 2.
• Popravite oštećene referentne kablove reda 2 ili loše spojeve pronađene tokom testiranja.
• Pričvrstite labavi konektor senzora reda 2.
• Zamenite senzor kiseonika u usisnom vazduhu reda 2 ako su njegov napon ili odziv van specifikacije proizvođača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Nežna vožnja je uglavnom moguća ako motor radi glatko, ali potrošnja goriva može porasti i emisije mogu biti pogođene. Ograničite vožnju ako se pojavi nemiran rad na praznom hodu ili oklevanje.